2001年，這位畢業(yè)于中北大學(xué)機(jī)械制造專業(yè)的清徐小伙，滿懷夢(mèng)想進(jìn)入大齒公司工作，16年來他一步一個(gè)腳印，從一名普通的工程技術(shù)人員，到車間主任，再到工藝部部長，憑借自己過硬的專業(yè)技術(shù)，與公司共發(fā)展同進(jìn)步，逐步成為公司的中流砥柱，成為青年知識(shí)分子的杰出代表。

方案得到專家認(rèn)可

2011年，大齒公司啟動(dòng)整體改造升級(jí)搬遷項(xiàng)目。一個(gè)有著50多年發(fā)展歷史、涉及1400多臺(tái)設(shè)備的企業(yè)要搬遷、升級(jí)，可不是一件簡(jiǎn)單的事。作為入駐大同裝備工業(yè)園區(qū)的第一家企業(yè)，這個(gè)項(xiàng)目承載著大齒公司加入中國重汽后實(shí)現(xiàn)全面提升發(fā)展的集體夢(mèng)想。高標(biāo)準(zhǔn)地完成新廠區(qū)規(guī)劃布局、設(shè)備平面布置，優(yōu)化物流設(shè)計(jì)工作，滿足精益生產(chǎn)的原則，是楊更青從接到任務(wù)起給自己定下的目標(biāo)。

楊更青組織工程技術(shù)人員天天加班加點(diǎn)，花費(fèi)大量時(shí)間和精力進(jìn)行新廠區(qū)規(guī)劃布局，最終形成公司大物流及線內(nèi)物流方案，該方案得到日本技術(shù)專家的高度認(rèn)可。在搬遷過程中，他每天工作在現(xiàn)場(chǎng)，與技術(shù)人員、操作人員對(duì)就位的設(shè)備進(jìn)行工藝調(diào)整，做到設(shè)備邊搬遷、邊調(diào)試、邊驗(yàn)證，保證所搬遷設(shè)備在最短時(shí)間內(nèi)具備生產(chǎn)條件。

談到這里，這個(gè)不善言辭的年輕人沉默了許久。原來，搬遷的那段時(shí)間，由于自己天天早出晚歸，甚至有時(shí)就住在新廠，基本和上幼兒園的孩子打不上照面：自己踏著月色回家時(shí)，孩子已經(jīng)熟睡，第二天，孩子仍在睡夢(mèng)中時(shí)，他便又匆匆驅(qū)車趕往裝備工業(yè)園區(qū)。雖然沒有時(shí)間陪伴家人，但在楊更青的指揮下，搬遷工作進(jìn)行得卓有成效，僅短短一個(gè)多月時(shí)間，1400多臺(tái)設(shè)備即準(zhǔn)確就位。歷經(jīng)兩個(gè)月，公司所有設(shè)備全面正常生產(chǎn)。

通過搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目的實(shí)施，大齒公司實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、工藝、產(chǎn)能、物流、管理“五大提升”。公司新增280多臺(tái)先進(jìn)設(shè)備及3條自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化水平得到提升，工藝布局完全符合精益生產(chǎn)要求，確保生產(chǎn)過程物流順暢，生產(chǎn)組織模式發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式、均衡化生產(chǎn)，變速箱生產(chǎn)能力提升120%，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪生產(chǎn)能力提升50%。

帶頭推進(jìn)精品工程

2016年，大齒公司大力實(shí)施“推進(jìn)精品工程”戰(zhàn)略。“精品工程”可不是廣義上的稱呼，而是有著量化的目標(biāo)、詳實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。CPK質(zhì)量保障能力指數(shù)達(dá)到多少，生產(chǎn)過程關(guān)鍵項(xiàng)次合格率達(dá)到多少，一般項(xiàng)次合格率提升到多少，這三項(xiàng)量化的硬指標(biāo)，都一一列入“精品工程”的任務(wù)清單。而楊更青，就是將這一項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的精品工程帶頭人。

說起這些，楊更青似乎變得健談起來?！拔覀儓?jiān)持面向市場(chǎng)、用戶第一，全面提升員工的質(zhì)量意識(shí)，形成人人重視質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量、追求質(zhì)量的良好氛圍。抓質(zhì)量就是抓效益，抓質(zhì)量就是抓品牌建設(shè)，抓質(zhì)量就是抓企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。因此生產(chǎn)經(jīng)典產(chǎn)品，打造用戶滿意、自己得意的放心車、精品車，也成為我們大齒公司干部職工矢志不渝的目標(biāo)?！?/p>

自2016年推行“精品工程”以來，大齒公司一些長期存在的歷史遺留問題得到了解決，員工之間相互協(xié)作的思想意識(shí)得到了提高，產(chǎn)品一致性和可靠性得到大幅提升。

降本增效改進(jìn)工藝

技術(shù)降本，是企業(yè)優(yōu)化核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本。楊更青以“不因材貴有寸偽，不為工繁省一刀”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，有的放矢降本增效，開展工藝改進(jìn)，確保單機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量變高、產(chǎn)量變大，在市場(chǎng)機(jī)遇面前，公司整體產(chǎn)能再度提升。

楊更青帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)對(duì)軸類256種楔橫軋件工藝進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，使軋件消耗定額平均下降了3%左右；對(duì)輕型箱22種鍛件的工藝進(jìn)行優(yōu)化，使鍛件消耗定額平均下降了11%左右；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪散件包裝工藝進(jìn)行優(yōu)化，月包裝成本降低5萬余元。同時(shí)，通過大膽試驗(yàn)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)箱體加工CBN刀片國產(chǎn)化，有效降低了加工成本。大量新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，提升了效率，降低了成本，確保了質(zhì)量，2016年完成工藝降成本100多萬元。

2016年10月重卡市場(chǎng)逐漸回暖，中國重汽曼車型訂單量激增，大齒公司承擔(dān)著曼發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的生產(chǎn)任務(wù)。面對(duì)曼齒輪突然上量的情況，楊更青實(shí)施了“兩手抓、兩手都要硬”的措施：對(duì)內(nèi)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪工藝路線調(diào)整，大舉挖潛，擴(kuò)展加工車間和生產(chǎn)線，并通過優(yōu)化切削參數(shù)、改善工裝的剛性，合理選取刀具材料等手段，消除了生產(chǎn)中的瓶頸問題；對(duì)外，積極協(xié)調(diào)利用社會(huì)資源進(jìn)行協(xié)作，并對(duì)外協(xié)廠家進(jìn)行駐點(diǎn)技術(shù)支持，使之在盡量短的時(shí)間內(nèi)完成試制，經(jīng)過工藝驗(yàn)證，進(jìn)入大批量生產(chǎn)。就這樣，曼發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪以最快的速度滿足了目標(biāo)要求，現(xiàn)已達(dá)到日均230套穩(wěn)定產(chǎn)能。

大齒這塊“蛋糕”越做越大，楊更青也一天比一天忙碌起來。賢惠的妻子承擔(dān)了所有的家務(wù)，還天天接送女兒、進(jìn)行功課輔導(dǎo)；年過六旬遠(yuǎn)在老家的父母，也只有在過年的時(shí)候才能見到他們?nèi)账家瓜氲男鹤印慨?dāng)筆者想更多地問及有關(guān)家庭方面的情況時(shí)，楊更青總不愿多談，只是微笑著面露愧色地說：“我的家人都理解?！?/p>

16年來，楊更青將夢(mèng)想和青春奉獻(xiàn)給了他熱愛的事業(yè)，回饋他的，也是累累碩果。從整體搬遷到現(xiàn)在，大齒公司陸續(xù)制定了“二次創(chuàng)業(yè)”和“創(chuàng)新升級(jí)三年行動(dòng)計(jì)劃”等發(fā)展綱要，楊更青就是將這些計(jì)劃付諸行動(dòng)的忠實(shí)踐行者。他，當(dāng)?shù)闷饳C(jī)械行業(yè)企業(yè)青年知識(shí)分子務(wù)實(shí)求新的典范。