在慢生活成為一種社會需求的前提下，去追求極致的速度，有意義嗎？

出席第三屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇的一些專家認為，討論這個問題，不如問2小時環(huán)游全國、半天環(huán)游世界是否美好。

毛凱說，高速飛行列車的設想一旦實現(xiàn)，將改變人類的出行方式，更將極大地改寫中國乃至世界經(jīng)濟版圖，加快國內資源配置，形成超級城市群一小時經(jīng)濟圈，走出國門可以有效支撐國家“一帶一路”倡議，推動世界經(jīng)濟駛入“高速軌道”，把“速度改變生活”滲透到社會經(jīng)濟、生活的方方面面。

例如，北京距武漢1100多公里，坐高鐵需耗時約5個小時。一旦高速飛行列車開通，這個時間將縮短至半個小時，“上午的會，當天早上出發(fā)就能趕到”。

據(jù)中國航天科工集團公司相關負責人介紹，“高速飛行列車”項目將按照三步走戰(zhàn)略逐步實現(xiàn)：第一步通過1000公里/小時運輸能力建設區(qū)域性城際飛行列車交通網(wǎng)；第二步通過2000公里/小時運輸能力建設國家超級城市群飛行列車交通網(wǎng)；第三步通過4000公里/小時運輸能力建設“一帶一路”飛行列車交通網(wǎng)，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之后的中國新名片。