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        自帶齒輪的蟬

        2014-03-24 09:19:17三和君
        飛碟探索 2014年2期
        關(guān)鍵詞:鞘翅輪子車輪

        三和君

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        最近,《科學(xué)》雜志刊登了一位英國教授的文章。他的孫女在花園里逮到一只很常見的鞘翅瓢蠟蟬幼蟲。這種瓢蠟蟬科的昆蟲在古北界(涵蓋歐亞大陸的北部,包括整個歐洲和中國秦嶺以北)非常常見,幼蟲可以跳得很高。在高倍數(shù)顯微鏡下,他觀察到這只幼蟲前后腿之間居然有一種半齒輪裝置,以保持協(xié)同性,這樣,就能夠用最小的力氣跳出最遠的距離。這是人類有史以來第一次在生物身上發(fā)現(xiàn)到齒輪裝置。

        齒輪和車輪算是同一類傳動裝置,所以這個發(fā)現(xiàn)也部分回答了很久之前的一個疑問:為什么其他生物沒有類車輪裝置?科學(xué)家不肯承認自己的發(fā)現(xiàn)不足,所以只好絞盡腦汁去想為什么不能。我印象深刻的一個答案是,車輪效益的發(fā)揮在于道路的有無。如果沒有道路,車輪還不如四蹄跑得快??墒俏覀円灿写蟛菰?、大平原、大沙漠?。∵@個發(fā)現(xiàn)證明,道路確實是一個限制,但是進化,或者說環(huán)境的壓力,可以讓生物脫離人類的視野,發(fā)展出類似的裝置。

        蟬科其他昆蟲也有類似裝置。這些裝置起源于什么時間?我們一無所知。但是這個研究給我們更大的啟示——我們所觀察的,乃是人類視野下的運動,所以會不自覺地帶入人類的視角,談到車輪和齒輪的時候,就只能想象出車輛奔馳在大道上的景象,而無法考慮為什么只要一個輪子、半個輪子呢?

        所有的生物都是DNA和RNA所控制的蛋白質(zhì)生物,所以,所有的生物都使用類似的物理化學(xué)過程。大多數(shù)生命是以太陽能為驅(qū)動,用幾十億年的時間進化出來的一套精妙的能量傳遞和轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。它應(yīng)用了所有的手段,讓所有該有的化學(xué)反應(yīng)都能在一個很狹窄的溫度區(qū)間內(nèi)(0℃至50℃)發(fā)生,而且這些反應(yīng)能夠環(huán)環(huán)相扣,以最節(jié)約和最方便的方式完成。人體需要非常多的能量來維持這個低溫反應(yīng)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn),即使你什么都不做、什么都不思考。

        為什么反應(yīng)溫度必須局限這個溫度范圍?因為碳基生物的DNA和蛋白質(zhì)只有在這個溫度才有活性。數(shù)億年的進化不斷鍛煉這一套化學(xué)反應(yīng),將它們包容在某一個肉身內(nèi),以更完美的方式驅(qū)動爪牙的萌發(fā)、口齒的磨礪、捕食、交配。不成功的物種只會靜悄地死去,永遠不知道失敗的原因,只是因為自己體內(nèi)的某一個酶反應(yīng)速度比競爭者慢一點。

        但是在工業(yè)社會,這種反應(yīng)不再受限于溫度和壓力,以及環(huán)境,所以以目前工業(yè)界的眼光打量自然界的這些精妙反應(yīng),就會有“棄之可惜,食之無味”的感慨。在生物體內(nèi)的小鍋小碗里弄出來的手工定制,未必適合現(xiàn)代生活的大規(guī)模生產(chǎn)。這就導(dǎo)致目前我們所看見的“仿生學(xué)”就像驢子前面的胡蘿卜,或者猴子眼前掉到水底的月亮。

        不過這也有一個好處,就是時時刻刻提醒人類的眼界有多么宏大,思維就會有多么狹隘。這個狹隘來自人類對自己的過分自信,無論是智慧設(shè)計論,還是拉馬克進化論,背后都以現(xiàn)有的生物結(jié)構(gòu)完美為基礎(chǔ)。所以很多挑戰(zhàn)達爾文進化論的第一個質(zhì)問就是,半個眼睛有什么用處?提這種問題的人,所想象的不是許多生物沒有眼眶、眼皮,只有若干感光細胞的某種器官,而是直接剝掉眼皮、視網(wǎng)膜等結(jié)構(gòu)的人眼。鞘翅瓢蠟蟬的出現(xiàn)是還擊他們的絕好證據(jù),半個輪子又有什么用呢?只有幼蟲才有的半個輪子又有什么用處?而且這種輪子的功能并非傳動,而是制控——進化的開始可能根本連一個輪子都沒有,只有幾個突起。而最簡單的突起,提高了跳躍的效率,使得擁有這種基因的生物跳得更遠,更容易生存。

        嚴肅說來,并沒有所謂的仿生學(xué)——我們就是所有生物中的一個,我們跟其他動物分享著或近或遠的血緣,以及基本一致的生理代謝,我們不過是在研究自己而已。從某種意義上說,這種狹義的“仿生”帶給我們的更多的是哲學(xué)的思考,而非實踐的啟發(fā)。endprint

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