◎ 文︱鄭甜（湖南省雜技藝術劇院有限責任公司）

參演雜技劇《夢之旅》的心得體會

◎ 文︱鄭甜（湖南省雜技藝術劇院有限責任公司）

2016年，紅遍業(yè)界的大型原創(chuàng)雜技劇《夢之旅》是由湖南省雜技藝術劇院通過兩年時間精心打造的。該劇從劇本創(chuàng)作到舞臺呈現(xiàn)使演藝界專家、業(yè)內同行、媒體及廣大觀眾給予高度評價。創(chuàng)排過程中的艱辛與困難，令我感觸頗多。

原創(chuàng)雜技劇《夢之旅》是湖南雜技藝術劇院首部具有完整故事情節(jié)的雜技劇。它通過戲劇手法，運用雜技藝術，把18個不同類型的雜技節(jié)目串聯(lián)起來，表現(xiàn)一個相對完整的劇情：一名少年與鳳凰仙子相愛，鳳凰仙子落入邪佞的魔掌，少年為救心上人，經(jīng)歷種種奇遇，最終戰(zhàn)勝邪魔并與心上人重逢的故事，觀眾在享受雜技藝術的視覺沖擊下，與演員共同完成一場逐夢之旅。

我在該劇中飾演多個角色，特別是在邪魔降臨篇章的獨輪車技巧表演中承擔主要角色，在舞臺上做好每一個技巧動作的同時還要把角色飾演出一種邪惡詭異的感覺，是一件非常困難和具有挑戰(zhàn)性的事情；在不到半年時間內，不但要把難度較大的獨輪車技練成，還要把每個角色的狀態(tài)飾演出來，可以說是很難完成的任務。這時我只能抱著破釜沉舟的心態(tài)開始了沒日沒夜加班加點的訓練。

獨輪車技是雜技車技類節(jié)目中最難練的，我所練的是只有一個輪子與兩個腳踏板的獨輪車。開始練習時需要帶上一雙跟小腿一樣長的特殊護腿，護腿內側縫了一面皮革，為的是在高速騎行中防止擦傷皮膚，騎車的人要靠自身雙腿把車固定在兩腿中間的位置，靠著手扶桿子或別人手扶向前或向后騎行，這樣練習大概需要半個月左右就可以自己騎行了。其中我所練的動作名叫“飛人”，這個動作需要騎著獨輪車進行10多米距離的沖刺，借助沖擊力從四個深蹲姿勢、并排距離為1.7米的人推上面越過，然后落在第一個人前方固定的獨輪車上，再順利地騎走。在四個人的基礎上《夢之旅》中的技巧難度是要求越過七個人，而距離已達2.5米，這對我來說是一次挑戰(zhàn)，當時全國還沒有人躍過這個距離。開始練習時遇到很多困難與阻礙，因為我如果在起跳騰空的一瞬間自身重心有一點偏差的話，就會出現(xiàn)我的雙腳踩不到獨輪車的踏板上，而磕破我的腳踝和迎面骨，還有很大可能踩到第一個人的雙手上，這對我的心態(tài)是很大的考驗。我頂著壓力練習了大概一個月左右，我的動作才慢慢地穩(wěn)定下來，可我的雙腳和幫我用手扶車的搭檔的雙手已是傷痕累累。

“飛人”技巧還只是在原有動作的基礎上增加了難度，另有一個全國創(chuàng)新的動作叫“跳肩，后空翻”，需要兩個底座跟一個尖子來配合完成。這個動作不僅限于車技的一些靈活的腳下功夫，而是一種負重與配合的默契， 尖子直立站在一個底座的肩膀上，我跟另一個底座一人騎一輛獨輪車，在一條直行的路面上，我在前他在后，他要通過瞬間的爆發(fā)力讓尖子騰空跳起來，然后落在我的肩膀上；我再通過一些配合動作讓尖子站在我的雙手上面進行一個托舉動作，尖子再翻一個后空翻，最后落在另一個底座的肩膀上，這一連串動作都是在獨輪車上完成的。開始練習的時候，我們三人都想過要放棄，因當時我們都有不同程度的受傷，如底座的耳朵被尖子腳踩得一次又一次地流血，尖子的雙腳布滿淤青。但是，雜技行業(yè)就是這樣，臺上一分鐘，臺下十年功。我們雜技人在舞臺上展示的任何一個驚、險、奇的技巧，背后吃過的苦跟艱辛只有我們自己知道，可是當我們完成了超高難度技巧表演，聽到觀眾為我們喝彩的掌聲時，我們的內心才感受得那一份成就感和自信，是值得驕傲的。

功夫不負有心人。大型原創(chuàng)雜技劇《夢之旅》在2015年湖南省第五屆藝術節(jié)上榮獲“田漢特別獎”。背負著使命的我們，在一年時間內把技巧再次進行提升，將每一個動作都練習到精益求精，因而成為2015年度國家藝術基金資助項目。2016年4月，通過國家藝術基金驗收，并在湖南省巡演30多場；2016年9月1日至12月13日，在北美地區(qū)進行了百場巡演，歷時3個半月，演出102場，行程近5萬公里，累積觀眾近20萬人次，足跡遍布美國25個州和加拿大2個州共73個城市，創(chuàng)近年來中國藝術團體海外巡演的紀錄。

此次巡演跨越了中美間的文化差異，賦予傳統(tǒng)藝術新的時代內涵，將中國優(yōu)秀文化的種子和湖南雜技人吃得苦、霸得蠻、堅韌不拔的精神播灑到所行之處，把湖南雜技推向了世界高水準的舞臺上。

回憶這段經(jīng)歷，促使我在演藝道路上不忘初心，努力前行，服務人民，做一個合格的文藝工作者?！?/p>