馬 旭,李軍利,周慶玲
(珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東 珠海519090)
“雙三元”模式下船機專業(yè)校外實踐基地課程教學(xué)研究
馬 旭,李軍利,周慶玲
(珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東 珠海519090)
珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶機械工程技術(shù)專業(yè)依托“雙三元”辦學(xué)模式,與合作企業(yè)共同進行校外實踐課程的開發(fā)和教學(xué)工作。本文闡述了校外實踐教學(xué)基地的制度保障、教學(xué)條件保障、課程團隊保障措施,校外實踐課程開發(fā)的原則、內(nèi)容、保障激勵措施,以及校外實踐課程教學(xué)的實施過程和取得的成效,為同類型院校校外實踐課程的開發(fā)和教學(xué)提供一定的參考。
雙三元;校外實踐;課程開發(fā);課程教學(xué)
隨著我國工業(yè)技術(shù)水平的不斷進步,國家越來越重視高素質(zhì)的技術(shù)技能型人才,即要有扎實的理論基礎(chǔ),又要有較強的實際動手能力和解決問題的能力。據(jù)新聞報道,我國某些地區(qū)曾經(jīng)出現(xiàn)過技能型人才嚴(yán)重短缺的現(xiàn)象,這為我國高職教育的發(fā)展帶來了新的契機。高職教育注重培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力,實踐教學(xué)在高職教育中占有重要的地位,教育部要求高職教育實踐教學(xué)課時比例不低于50%,根據(jù)人才培養(yǎng)要求和教育部的相關(guān)要求,全國各高職院校從專業(yè)層面上紛紛開展了相應(yīng)的實踐教學(xué)活動,其中校外實踐教學(xué)對于學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)具有極其重要的作用。
“雙三元”辦學(xué)模式是珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院在國內(nèi)首次提出的高職教育辦學(xué)模式,其核心內(nèi)容是以政府為主導(dǎo)、以學(xué)校為主體、以企業(yè)為支撐的“政校企”三元合作,以行業(yè)為指導(dǎo)、以學(xué)校為主體、以企業(yè)為支撐的“行校企”三元合作[1]。與傳統(tǒng)的職教校企模式不同的是重新準(zhǔn)確定位了“政府”和“行業(yè)”兩個元素的作用。其中政府在職業(yè)人才培養(yǎng)中起到統(tǒng)籌規(guī)劃、制定優(yōu)惠政策等作用,鼓勵行業(yè)、企業(yè)參與學(xué)校的職業(yè)人才培養(yǎng)過程,促進學(xué)校培養(yǎng)的人才更加符合地方經(jīng)濟發(fā)展的需求;行業(yè)發(fā)揮指導(dǎo)高等職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)、參與專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定、提供技術(shù)支持和師資技術(shù)培訓(xùn)等作用,促使學(xué)校培養(yǎng)的人才更加符合行業(yè)需求[2]。通過“雙三元”辦學(xué)模式,激發(fā)了行業(yè)、企業(yè)參與職業(yè)教育的積極性,有利于珠海地區(qū)的職業(yè)教育發(fā)展。
《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》明確要求珠海“加快建設(shè)珠海高欄港工業(yè)區(qū)、海洋工程裝備制造基地、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)和國際商務(wù)休閑旅游度假區(qū)”?!吨楹J醒b備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2010-2020年)》把“加快建設(shè)大型船舶修造和海洋工程裝備制造基地”作為重要任務(wù),明確要求加快中船集團大型修造船和中海油海洋工程裝備項目建設(shè)。正是基于珠海市區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展的實際需要,通過政府與學(xué)校協(xié)同,行業(yè)企業(yè)的參與,在“雙三元”辦學(xué)模式下,珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院開辦了船舶機械工程技術(shù)專業(yè)(以下簡稱船機專業(yè))。
船機專業(yè)創(chuàng)辦初期,由于本校師資力量薄弱、實訓(xùn)條件不足,學(xué)校與國內(nèi)某知名船舶職業(yè)學(xué)院合作,專業(yè)采取“1+1+1”的人才培養(yǎng)模式,即第一階段在本校以專業(yè)通識教育和基本技能培養(yǎng)為主,培養(yǎng)學(xué)生的基本能力,第二階段在合作院校以輪機、電、制造、安裝調(diào)試、維修能力為主,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力,第三階段在合作企業(yè)以適應(yīng)崗位工作綜合能力和社會能力培養(yǎng)為主,培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。正是基于這種專業(yè)人才培養(yǎng)模式和教育部對高職教育實踐教學(xué)的相關(guān)要求,決定了船機專業(yè)要開展校外實踐教學(xué)。
依托“雙三元”辦學(xué)模式,經(jīng)過幾年的發(fā)展,船機專業(yè)與廣船國際有限公司、太平洋海洋工程(珠海)有限公司、珠海太陽鳥游艇股份有限公司、江龍船艇科技股份有限公司、瓦錫蘭玉柴發(fā)動機有限公司、玉柴船舶動力股份有限公司等企業(yè)合作建立了長期穩(wěn)定的校外實踐教學(xué)基地,吸收合作企業(yè)的技術(shù)骨干作為專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會委員指導(dǎo)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,并承擔(dān)一定的校外實踐教學(xué)任務(wù),為校外實踐教學(xué)開展提供了有力的保障。
2.1 制度保障
在船機專業(yè)和企業(yè)自愿的前提下,專業(yè)與合作企業(yè)簽訂了實訓(xùn)實習(xí)基地協(xié)議書,明確了專業(yè)和企業(yè)各自的責(zé)任和義務(wù)。在校外實踐教學(xué)活動過程中,學(xué)校制定了《頂崗實習(xí)管理辦法》和《頂崗實訓(xùn)巡查制度》,學(xué)校督導(dǎo)處聯(lián)合教務(wù)處及船機專業(yè)不定期派專員到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場檢查教學(xué)情況,與企業(yè)相關(guān)負責(zé)人、學(xué)生座談,掌握教師授課情況和學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,從細節(jié)上對校外實踐教學(xué)質(zhì)量進行把控。合作企業(yè)通過制定《培訓(xùn)管理制度》,簽訂《師徒協(xié)議》等措施,從企業(yè)用人的角度保證人才培養(yǎng)的質(zhì)量。學(xué)校和企業(yè)齊抓共管,從制度層面上為校外實踐教學(xué)活動的開展提供了保障。
2.2 教學(xué)條件保障
在與合作企業(yè)簽訂的實訓(xùn)實習(xí)基地協(xié)議書中,明確了合作企業(yè)要為專業(yè)的校外實踐教學(xué)活動提供真實的工作場景,企業(yè)方也認(rèn)同要為學(xué)生提供生產(chǎn)車間進行實踐教學(xué),這樣不僅能使學(xué)生感受到企業(yè)生產(chǎn)一線的氛圍,而且通過教師的言傳身教、動手示范和學(xué)生的觀察模仿能使學(xué)生盡快的掌握一線車間工人所具備的技能。
在不侵犯企業(yè)商議機密、企業(yè)無后顧之憂的前提下,以企業(yè)真實產(chǎn)品作為教學(xué)載體,企業(yè)提供實際原材料、設(shè)備、生產(chǎn)工藝和流程,確保教學(xué)硬件設(shè)施能滿足校外實踐教學(xué)的開展。
2.3 “雙師型”課程團隊保障
在課程師資隊伍方面,以校內(nèi)專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師相結(jié)合的“雙師型”教學(xué)團隊為主。合作企業(yè)的人事部門協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門,生產(chǎn)部門根據(jù)校外實踐教學(xué)計劃和企業(yè)的實際生產(chǎn)情況,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)企業(yè)兼職教師,保證每名企業(yè)兼職教師的學(xué)生數(shù)不超過2人。并且通過每年專業(yè)教師下企業(yè)參與企業(yè)實際生產(chǎn),兼職教師教學(xué)能力提升培訓(xùn)等措施,不斷提升“雙師型”教學(xué)團隊的工程實踐能力和教學(xué)能力,提供了師資保障。
3.1 校外實踐課程開發(fā)的原則
(1)以專業(yè)為主導(dǎo),以企業(yè)為核心。以專業(yè)為主導(dǎo)的含義是校外實踐課程的開發(fā)要由專業(yè)牽頭統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各合作企業(yè)建立課程開發(fā)小組,課程開發(fā)小組由學(xué)校專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師組成,形成“雙師型”課程開發(fā)團隊,并根據(jù)學(xué)校課程開發(fā)的總體要求,開發(fā)適合本企業(yè)實踐教學(xué)的課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)進度、教學(xué)方案以及實踐教材。以企業(yè)為核心的含義是在課程開發(fā)過程中始終圍繞企業(yè)的安全、運營、生產(chǎn)等方面,由“雙師型”課程開發(fā)團隊將這些內(nèi)容融入到教材資料中,這樣開發(fā)出的教學(xué)資料具有很強的針對性,能培養(yǎng)出滿足企業(yè)真實需求的人才。
(2)以培養(yǎng)滿足企業(yè)實際生產(chǎn)所需求的人才為目的,兼顧學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展。校外實踐課程以培養(yǎng)學(xué)生掌握企業(yè)所需的知識、能力和素質(zhì)為目的,企業(yè)從自身生產(chǎn)的角度提出培養(yǎng)要求,課程開發(fā)必須以滿足企業(yè)需求為目的。知識和能力的傳授要遵從認(rèn)知理論,專業(yè)教師要對企業(yè)提出的課程開發(fā)要求進行轉(zhuǎn)化,并根據(jù)學(xué)生全面發(fā)展的要求加入相關(guān)教育元素。同時,對課程內(nèi)容進行整合,使得課程既能滿足企業(yè)需求又能滿足學(xué)生全面發(fā)展的需要[3]。
(3)以項目為導(dǎo)向,采取任務(wù)驅(qū)動的形式,注重學(xué)生動手能力的培養(yǎng)。項目課程[4]是一種以工作任務(wù)為中心選擇、組織課程內(nèi)容,并以完成工作任務(wù)為主要學(xué)習(xí)方式的課程。以企業(yè)實際生產(chǎn)項目為載體,將項目劃分成若干個子任務(wù),明確每個任務(wù)的教學(xué)目標(biāo)和學(xué)生應(yīng)該掌握的技能,達到每名學(xué)生會操作,能操作,加工出的零部件或裝配出的產(chǎn)品符合企業(yè)技術(shù)要求的效果,這樣能加強教學(xué)內(nèi)容與實際工作之間的相關(guān)性和貼近度,整合知識、能力與素質(zhì),使得人才培養(yǎng)更貼近企業(yè)的需求。
3.2 校外實踐課程開發(fā)的內(nèi)容
結(jié)合各合作企業(yè)的實際生產(chǎn)狀況,將船機專業(yè)校外實踐課程開發(fā)的內(nèi)容歸納為四個部分:安全生產(chǎn)部分、企業(yè)文化部分、內(nèi)控管理部分、生產(chǎn)技術(shù)部分。
安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為了避免造成人員傷害和財產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施,使生產(chǎn)過程在符合規(guī)定的條件下進行,以保證從業(yè)人員的人身安全與健康,設(shè)備和設(shè)施免受損壞,環(huán)境免遭破壞,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進行的相關(guān)活動。安全生產(chǎn)是企業(yè)進行正常運營的前提,在開展校外實踐課程時要先進行安全知識的學(xué)習(xí),達到能正常佩戴勞動保護用品,能辨識不同生產(chǎn)現(xiàn)場的危險源,能采取相應(yīng)的防范措施的效果。
企業(yè)文化是在一定的條件下,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和管理活動中所創(chuàng)造的具有該企業(yè)特色的精神財富和物質(zhì)形態(tài),不同的企業(yè)所形成的企業(yè)文化是有差異的。在開展校外實踐課程時也要先進行企業(yè)文化的學(xué)習(xí),使學(xué)生認(rèn)同企業(yè),激發(fā)使命感、凝聚歸屬感、加強責(zé)任感、實現(xiàn)成就感,達到和企業(yè)同心協(xié)力共同發(fā)展的效果。
內(nèi)控管理是企業(yè)為保證經(jīng)營管理活動正常有序、合法的運行,采取對財務(wù)、人、資產(chǎn)、工作流程實行有效監(jiān)管的系列活動。內(nèi)控管理的各項活動以企業(yè)內(nèi)部的各項管理制度為抓手。學(xué)生在開展校外實踐課程時也要學(xué)習(xí)企業(yè)的各項內(nèi)控管理制度,了解企業(yè)的管理組織架構(gòu)和各部門的職責(zé),熟悉企業(yè)的生產(chǎn)管理制度、薪酬管理制度、績效管理制度等,使學(xué)生對企業(yè)有更全面的認(rèn)知,盡快的融入企業(yè)。
生產(chǎn)技術(shù)是用原材料、半成品,制造、安裝出能符合安全標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、能耗及時耗標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等使用性能的產(chǎn)品的方法和步驟,是工業(yè)生產(chǎn)類企業(yè)的核心,是校外實踐課程的重點教學(xué)內(nèi)容。船機專業(yè)結(jié)合船舶、船機生產(chǎn)企業(yè),分別構(gòu)件了不同的實踐課程內(nèi)容,對船舶類生產(chǎn)企業(yè)實踐課程內(nèi)容有:船舶動力裝置安裝及調(diào)試、船舶電氣裝置安裝及調(diào)試、船舶生產(chǎn)管理以及技術(shù)服務(wù)等。對船機類生產(chǎn)企業(yè)實踐課程內(nèi)容有:進貨檢驗、產(chǎn)品測試、部裝生產(chǎn)工藝、總裝生產(chǎn)工藝以及技術(shù)服務(wù)等。
按照校外實踐課程開發(fā)原則,將上述四個部分碎片化處理,形成了船機專業(yè)校外實踐課程表,如表1所示。
表1 船機專業(yè)校外實踐課程表
3.3 校外實踐課程開發(fā)的保障激勵措施
校外實踐課程開發(fā)應(yīng)從兩個層面予以保障激勵,一是學(xué)校和企業(yè),二是專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師。課程的開發(fā)應(yīng)立足“雙三元”辦學(xué)模式,充分發(fā)揮“政、校、企”,“行、校、企”的職能作用,政府通過給予減免稅收、給予特殊優(yōu)惠政策等措施鼓勵企業(yè)深度參與校企合作,增強企業(yè)參與校外實踐課程開發(fā)的積極性。學(xué)校根據(jù)課程開發(fā)相關(guān)激勵制度對課程開發(fā)團隊予以物質(zhì)和精神獎勵,如給予額外的課程開發(fā)報酬、協(xié)助出版校外實踐課程教材、評定優(yōu)秀課程開發(fā)團隊等一系列措施鼓勵專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師參與課程開發(fā)。
船機專業(yè)的校外實踐課程教學(xué)實施以小組為單位,采取學(xué)生和企業(yè)雙向選擇的原則。課程分為兩類進行實施,一類是職業(yè)認(rèn)知教育,一類是職業(yè)技能訓(xùn)練,見表1.職業(yè)認(rèn)知教育融合了安全生產(chǎn)、企業(yè)文化、內(nèi)控管理等部分,這部分內(nèi)容以講座為主,采用案例的形式進行集中授課,如安全生產(chǎn)案例、企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)骨干成長案例、個人職業(yè)生涯規(guī)劃案例等,全部講座結(jié)束后邀請企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)骨干與學(xué)生進行座談,講述個人的發(fā)展歷程,回答學(xué)生的疑問,幫助學(xué)生進行職業(yè)定位。職業(yè)技能訓(xùn)練以學(xué)生跟隨教師實際操作為主要授課形式,按課程開發(fā)的項目、任務(wù)進行授課,每次課程均留出充足的時間讓學(xué)生進行實操訓(xùn)練,并制定項目、任務(wù)的評分標(biāo)準(zhǔn),對學(xué)生的技能掌握情況進行評價。
5.1 提高了學(xué)生的職業(yè)能力和綜合素養(yǎng)
船機專業(yè)校外實踐課程的開發(fā)和教學(xué),始終圍繞企業(yè)進行,在課程的教學(xué)實施過程中營造出了濃厚的職業(yè)氛圍,突出學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng),而且在實踐教學(xué)中融入了職業(yè)素養(yǎng)、溝通技巧、6S管理等內(nèi)容,學(xué)生的職業(yè)能力和綜合素養(yǎng)得到了很大的提升。2015年至2017年連續(xù)三年,船機專業(yè)學(xué)生在全國職業(yè)技能大賽船舶主機和軸系安裝賽項上取得了1個一等獎、2個二等獎和1個三等獎的優(yōu)異成績,得到了珠三角地區(qū)船舶企業(yè)的好評和認(rèn)可。
5.2 促進了船機專業(yè)設(shè)置與區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有效對接
珠海是我國最大的游艇制造基地,珠三角地區(qū)是我國三大造船基地之一,每年都緊缺大量的船舶、船機制造維修類人才。目前,珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院開辦的船機專業(yè)是廣東省內(nèi)唯一一所以修造船及船機制造為主的高職專業(yè)。通過校外實踐課程的開發(fā)和教學(xué),專業(yè)培養(yǎng)出了大批滿足企業(yè)發(fā)展的技術(shù)技能型人才,促進了船機專業(yè)與區(qū)域產(chǎn)業(yè)的有效對接。
[1]高 晶,劉華強.高職教育“雙三元”辦學(xué)機制改革創(chuàng)新研究——以珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院實踐探索為例[J].高等職業(yè)教育——天津職業(yè)大學(xué)學(xué)報,2014,23(1):42-45.
[2]馬旭,李軍利,周慶玲.“雙三元”模式下船機專業(yè)校企合作運行機制研究[J].裝備制造技術(shù),2017(5):234-236.
[3]劉建湘,文益民.高職院校校企合作課程建設(shè)探討[J].中國高教研究,2010(10):84-85.
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Research on the Teaching of Off-campus Practice Base of Marine Mechanical Engineering Technology Under“Double Three System”
MA Xu,LI Jun-li,ZHOU Qing-ling
(Zhuhai City Polytechnic,Zhuhai Guangdong 519090,China)
The technical specialty of ship mechanical engineering relies on the“double three system”running mode,and the cooperative enterprise jointly carries out the development and teaching of the outside school practical courses.This paper expounds the system ,teaching conditions,curriculum team safeguard of off-campus practice teaching base,and the principle,content,safeguard incentives of off-campus practice curriculum development,as well as the outside school practice curriculum teaching implementation process and results.It will be provide certain reference for the development of the same kind of colleges about outside school practice curriculum development and teaching.
double three system;off-campus practice;course development;course teaching
G718.5
B
1672-545X(2017)10-0152-04
2017-07-09
珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級課題——船機專業(yè)校外實踐基地建設(shè)研究(20151211);課題來源:2014年廣東省教育教學(xué)成果獎(高等教育)培育項目“構(gòu)建‘校校企’協(xié)同合作平臺,創(chuàng)新船機專業(yè)建設(shè)模式”(編號1722);珠海市科技計劃項目“珠海市海洋裝備制造高職人才培養(yǎng)研究”(編號2012D0401990034)
馬 旭(1983-),男,遼寧昌圖人,工學(xué)碩士,工程師,研究方向:船舶機械工程技術(shù)及高職教育研究。