江月 六盤水師范學(xué)院

淺析PLC技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

江月 六盤水師范學(xué)院

近年來(lái)，科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速，帶動(dòng)了電氣工程自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展，進(jìn)一步提高了PLC控制技術(shù)的應(yīng)用范圍。PLC技術(shù)是科學(xué)技術(shù)的產(chǎn)物，將微處理器作為基礎(chǔ)的裝備，里面涉及自動(dòng)控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的知識(shí)，具有可靠性及靈活性等特點(diǎn)，對(duì)促進(jìn)現(xiàn)代自動(dòng)化工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展起到了推動(dòng)性作用。

PLC技術(shù) 電氣工程自動(dòng)化 控制 應(yīng)用

前言：PLC技術(shù)在內(nèi)部存儲(chǔ)程序中被廣泛應(yīng)用，是一種可編程的存儲(chǔ)器，能夠執(zhí)行計(jì)數(shù)、邏輯運(yùn)算等指令，在電氣工程自動(dòng)化控制中具有良好的應(yīng)用效果。電氣工程自動(dòng)化程度是一個(gè)國(guó)家科技水平的展現(xiàn)。電氣工程是我國(guó)較為重視的一個(gè)行業(yè)，內(nèi)部涉及的技術(shù)較多，PLC技術(shù)是電氣工程自動(dòng)化控制中的主流技術(shù)，本文特對(duì)該技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用情況進(jìn)行分析。

1 PLC技術(shù)概述

PLC技術(shù)集中了傳統(tǒng)控制技術(shù)和現(xiàn)代微機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于傳統(tǒng)的控制技術(shù)具有靈活性好、低功耗和可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)，充分利用了微處理器的優(yōu)勢(shì)，不需要運(yùn)用專業(yè)的計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言，能夠發(fā)揮簡(jiǎn)單的指令，內(nèi)部具有存儲(chǔ)和定時(shí)功能，可以執(zhí)行邏輯操作和計(jì)數(shù)指令。PLC技術(shù)是在20世紀(jì)60年代誕生的，由美國(guó)的研究學(xué)家研發(fā)而成，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展，PLC技術(shù)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展，控制能力大大提高，并且成本也逐漸下降。PLC技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化中進(jìn)行應(yīng)用，對(duì)節(jié)約開(kāi)支和減少勞動(dòng)力都發(fā)揮了重要的作用，為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)作出了重大的貢獻(xiàn)。

2 PLC技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

2.1 在順序控制中的應(yīng)用

PLC技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化的順序控制中，該技術(shù)主要的應(yīng)用范圍是除渣和除灰系統(tǒng)。煤炭行業(yè)的生產(chǎn)效率直接影響輸煤系統(tǒng)運(yùn)行的科學(xué)性和有效性，要想進(jìn)一步提高輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行效率，需要加大對(duì)PLC技術(shù)的應(yīng)用，確保輸煤能夠在生產(chǎn)過(guò)程中有效的運(yùn)行，促進(jìn)煤炭生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提高。通過(guò)對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行了解可知，分層式是當(dāng)前輸煤系統(tǒng)的主要運(yùn)行結(jié)構(gòu)，主要由現(xiàn)場(chǎng)傳感器、遠(yuǎn)程站和主站層三個(gè)部分組成，操作人員在對(duì)三個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制時(shí)，需要嚴(yán)格按照控制標(biāo)準(zhǔn)上的內(nèi)容，運(yùn)用電腦進(jìn)行操作。通過(guò)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制的過(guò)程，有利于簡(jiǎn)化施工流程，縮小工作量，提升煤炭系統(tǒng)的運(yùn)行效率，促進(jìn)電氣工程自動(dòng)化控制工作的全面提升和高效發(fā)展。

2.2 在開(kāi)關(guān)控制中的應(yīng)用

開(kāi)關(guān)控制是電氣工程自動(dòng)化控制中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響整體系統(tǒng)的運(yùn)行。在傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)控制中主要是運(yùn)用繼電器來(lái)對(duì)斷路器進(jìn)行控制，但是由于繼電器中的連接點(diǎn)較多，在應(yīng)用過(guò)程中，常會(huì)出現(xiàn)觸電問(wèn)題，影響著繼電器的正常運(yùn)行，導(dǎo)致系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中可靠性較低。而將PLC技術(shù)應(yīng)用在開(kāi)關(guān)控制中，取代了繼電器的功能，使控制系統(tǒng)更具可靠性。在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，需要不斷的強(qiáng)化開(kāi)關(guān)控制量的使用效果，工作人員需要嚴(yán)格按照操作流程上的要求，做好合閘和分閘等簡(jiǎn)單的操作，系統(tǒng)會(huì)依據(jù)實(shí)際的情況，在系統(tǒng)中發(fā)出正確的操作指令。一旦系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的故障行為，會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)跳閘操作，并發(fā)出警報(bào)信息，給操作人員以提示。另外，PLC技術(shù)在開(kāi)關(guān)量控制中，能夠從根本上降低錯(cuò)誤率的發(fā)生，為日后的維護(hù)和檢修工作提供較大的便利。

2.3 在交通領(lǐng)域中的運(yùn)用

交通與人們的生活密切相關(guān)，給人們的出行帶來(lái)了較大的便利。隨著城市人口數(shù)量的增多，給交通造成了較大的壓力，做好道路的科學(xué)化管理具有必要性。PLC技術(shù)自身具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，應(yīng)用范圍較廣，能夠快速的適應(yīng)周邊的環(huán)境。PLC技術(shù)在交通領(lǐng)域中進(jìn)行應(yīng)用，主要是運(yùn)用了該技術(shù)的定時(shí)器功能，能夠?qū)煌房诘募t綠燈進(jìn)行控制，合理指揮交通，達(dá)到交通疏散的目的。PLC技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)交通的無(wú)人管理，運(yùn)用信號(hào)燈進(jìn)行路口管理，降低了人工成本，提高了工作效率，實(shí)現(xiàn)了道路交通的統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一管理。主要是通過(guò)在同一條道路中運(yùn)用信號(hào)燈來(lái)構(gòu)成局域網(wǎng)絡(luò)，不僅實(shí)現(xiàn)了道路交通的科學(xué)化管理，并且縮短了車輛通行的等待時(shí)間。

2.4 在中央空調(diào)中的運(yùn)用

中央空調(diào)是當(dāng)前社會(huì)不可或缺的工業(yè)系統(tǒng)，在人們的日常工作和生活中被廣泛應(yīng)用。由于每個(gè)生產(chǎn)車間中對(duì)溫度的要求不一致，可以充分運(yùn)用中央控制來(lái)對(duì)車間內(nèi)的溫度進(jìn)行有效控制，達(dá)到溫度控制的目的。中央空調(diào)系統(tǒng)主要由直接數(shù)字式控制器、繼電器控制系統(tǒng)和可編程序控制器系統(tǒng)共同來(lái)構(gòu)成，系統(tǒng)較為復(fù)雜，對(duì)技術(shù)要求較高。PLC技術(shù)自身具有較強(qiáng)的智能化，自身的抗干擾能力較強(qiáng)，操作環(huán)節(jié)簡(jiǎn)便，展現(xiàn)出了操作功能的自動(dòng)化，運(yùn)用在中央空調(diào)中，對(duì)強(qiáng)化中央空調(diào)的應(yīng)用效果具有重要性。

結(jié)論：PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制中取得了良好的應(yīng)用效果，材料使用量和勞動(dòng)力投入進(jìn)一步減少，提高了生產(chǎn)效率，給人們的日常生活和工作提供了較大的便利。目前，PLC技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制領(lǐng)域已經(jīng)取得了良好的應(yīng)用效果，為了促進(jìn)該技術(shù)取得進(jìn)一步的完善和發(fā)展，要求相關(guān)的研發(fā)機(jī)構(gòu)需要加大對(duì)該技術(shù)的研究力度，促進(jìn)該技術(shù)的不斷開(kāi)發(fā)和完善，使內(nèi)部的各項(xiàng)功能充分的發(fā)揮出來(lái)，以便能夠帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

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