◎張晶晶 胡曉松

MES系統(tǒng)釬焊周轉(zhuǎn)管理應(yīng)用研究

◎張晶晶 胡曉松

本論文旨在描述MES系統(tǒng)釬焊周轉(zhuǎn)管理應(yīng)用解決方案，該項目包括：釬焊計劃管理；釬焊實物周轉(zhuǎn)管理；釬焊業(yè)務(wù)統(tǒng)計查詢?nèi)糠帧崿F(xiàn)了釬焊業(yè)務(wù)的系統(tǒng)閉環(huán)管理。通過系統(tǒng)功能開發(fā)和應(yīng)用達(dá)到提升工廠管理水平，提高業(yè)務(wù)人員工作效率的目的。

研究背景及現(xiàn)狀分析

釬焊是采用比母材熔點低的金屬材料作釬料，將焊件和釬料加熱到高于釬料熔點，低于母材熔化溫度，利用液態(tài)釬料潤濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴散實現(xiàn)連接焊件的方法。釬焊變形小，接頭光滑美觀，適合于焊接精密﹑復(fù)雜和由不同材料組成的構(gòu)件加工。

工廠釬焊工段承擔(dān)公司各分廠主制零件的釬焊工藝加工工作，有大量的工序周轉(zhuǎn)協(xié)作。釬焊工藝加工過程中，還需要周轉(zhuǎn)到熱表車間進(jìn)行熱表工作。釬焊工段承擔(dān)周轉(zhuǎn)任務(wù)繁多，調(diào)度復(fù)雜，急需通過信息化手段有效地進(jìn)行周轉(zhuǎn)管理和協(xié)調(diào)。

解決方案

項目實現(xiàn)了釬焊業(yè)務(wù)的系統(tǒng)閉環(huán)管理，包括：釬焊計劃由生成到接收再生成熱表計劃的釬焊計劃管理；釬焊工序?qū)嵨镏髦栖囬g與釬焊工段之間周轉(zhuǎn)，釬焊工段與熱表車間之間周轉(zhuǎn)的釬焊實物周轉(zhuǎn)管理；對財務(wù)報表﹑釬焊計劃送達(dá)率﹑返回率的統(tǒng)計查詢功能。

釬焊周轉(zhuǎn)計劃管理

（1）釬焊周轉(zhuǎn)計劃的下發(fā)和接收。應(yīng)用現(xiàn)有MES系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)管理的主制車間通過系統(tǒng)“月周班產(chǎn)計劃添加”模塊，排定釬焊工序周轉(zhuǎn)時間，實現(xiàn)向釬焊工段的計劃下發(fā)；未應(yīng)用現(xiàn)有MES系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)管理的主制車間通過系統(tǒng)“無流卡單工序計劃導(dǎo)入”功能將釬焊工序周轉(zhuǎn)計劃導(dǎo)入系統(tǒng)，實現(xiàn)向釬焊工段的計劃下發(fā)。

MES系統(tǒng)新增“班產(chǎn)單工序計劃接收”模塊，于每周五固定時間自動接收下周一至周日的釬焊周轉(zhuǎn)計劃，釬焊工段通過“班產(chǎn)單工序計劃接收”模塊可快速查詢一定時間范圍內(nèi)主制車間下發(fā)的釬焊周轉(zhuǎn)計劃。

（2）釬焊周轉(zhuǎn)熱表計劃的下發(fā)。在“班產(chǎn)單工序計劃接收”模塊設(shè)置“熱表計劃發(fā)出”按鈕，操作人員通過點擊該按鈕觸發(fā)系統(tǒng)根據(jù)工序標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)周期自動計算并生成釬焊工序的熱表周轉(zhuǎn)計劃。

增加“單工序班產(chǎn)分解(釬焊)”模塊，用戶查詢由釬焊計劃生成的熱表工序周轉(zhuǎn)計劃，并可在該模塊中對熱表未接收的計劃時間進(jìn)行修改。

釬焊周轉(zhuǎn)實物管理

（1）釬焊周轉(zhuǎn)任務(wù)接收。應(yīng)用現(xiàn)有MES系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)管理的主制車間釬焊前工序加工完成后，系統(tǒng)生成釬焊工序的周轉(zhuǎn)記錄，主制車間通過“周轉(zhuǎn)作業(yè)管理”模塊進(jìn)行周轉(zhuǎn)發(fā)出，釬焊工段在接到主制車間實物后，在“周轉(zhuǎn)作業(yè)管理”模塊進(jìn)行周轉(zhuǎn)接收；未應(yīng)用現(xiàn)有MES系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)管理的主制車間通過系統(tǒng)“無流卡單工序?qū)嵨锇l(fā)出”模塊進(jìn)行周轉(zhuǎn)發(fā)出，釬焊工段在接到主制車間實物后，在“無流卡單工序?qū)嵨锝邮铡蹦K進(jìn)行周轉(zhuǎn)接收。

（2）釬焊工序生產(chǎn)過程管理。增加“釬焊周轉(zhuǎn)任務(wù)匯總”模塊，接收后的周轉(zhuǎn)任務(wù)在“釬焊周轉(zhuǎn)任務(wù)匯總”模塊進(jìn)行批量外協(xié)投料，生成該任務(wù)對應(yīng)的釬焊子流卡。計劃員對子流卡進(jìn)行工序派工﹑熱表周轉(zhuǎn)，工人加工完成進(jìn)行工序采集。

（3）釬焊周轉(zhuǎn)任務(wù)發(fā)出。釬焊工序加工完成后，操作人員通過“釬焊周轉(zhuǎn)任務(wù)匯總”模塊完成釬焊周轉(zhuǎn)任務(wù)發(fā)出，應(yīng)用現(xiàn)有MES系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)管理的主制車間通過“周轉(zhuǎn)作業(yè)管理”模塊進(jìn)行周轉(zhuǎn)接收；未應(yīng)用現(xiàn)有MES系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)管理的主制車間通過系統(tǒng)“無流卡單工序?qū)嵨锝邮铡蹦K進(jìn)行周轉(zhuǎn)接收。

（4）釬焊工序簡化派工。釬焊工序具有加工周期短，工藝重復(fù)性強，操作人員固定的特點，系統(tǒng)原有派工模塊操作繁瑣，需對每一批次的每一道工序分別進(jìn)行派工，為簡化派工步驟提高操作人員工作效率，系統(tǒng)增加“簡化派工”功能模塊，實現(xiàn)同一件號不同批次﹑不同工序的批量派工功能：計劃員派工時選擇零件號﹑計劃開完工時間和預(yù)派工工序，不再選擇具體操作者﹑設(shè)備或班組，由系統(tǒng)根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)自動分配派工對象，提交派工后對所有已選擇工序進(jìn)行一次性派工。

釬焊業(yè)務(wù)統(tǒng)計查詢

（1）財務(wù)報表統(tǒng)計。取消紙質(zhì)周轉(zhuǎn)發(fā)票，通過系統(tǒng)對一定時間范圍內(nèi)的周轉(zhuǎn)信息查詢導(dǎo)出，作為財務(wù)報表統(tǒng)計使用。

（2）釬焊計劃送達(dá)率統(tǒng)計查詢。根據(jù)計劃送達(dá)時間與實際接收時間對比，按周統(tǒng)計各主制車間的釬焊計劃送達(dá)率。

（3）釬焊工序按時返回率統(tǒng)計查詢。在系統(tǒng)中設(shè)置釬焊周轉(zhuǎn)零件的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)周期﹑生產(chǎn)節(jié)拍和經(jīng)濟批量，對于存在釬焊周轉(zhuǎn)計劃的零件，接收周轉(zhuǎn)任務(wù)后，根據(jù)接收時間﹑標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)周期﹑生產(chǎn)節(jié)拍和經(jīng)濟批量自動計算周轉(zhuǎn)任務(wù)應(yīng)返回時間，與實際返回時間進(jìn)行對比，按周統(tǒng)計釬焊工段的釬焊工序按時返回率。

項目應(yīng)用效果

本項目通過MES系統(tǒng)功能的開發(fā)與應(yīng)用，達(dá)到了提升工廠管理水平，提高業(yè)務(wù)人員工作效率的目的。同時，釬焊周轉(zhuǎn)作為公司廠際多級周轉(zhuǎn)的一個典型案例，對未來全公司大周轉(zhuǎn)多分廠MES協(xié)同具有指導(dǎo)借鑒意義和復(fù)用價值。

保證釬焊工段按計劃生產(chǎn)。通過系統(tǒng)排定釬焊計劃，釬焊工段接到的計劃項目保證按標(biāo)準(zhǔn)周期和生產(chǎn)節(jié)拍加工返回主制車間，非計劃項目則在設(shè)備空余時間安排生產(chǎn)，返回期不定。這種生產(chǎn)方式促使主制車間為保證生產(chǎn)任務(wù)按期完成必須排定釬焊計劃，使釬焊工段能夠按計劃生產(chǎn)，擺脫無序生產(chǎn)模式，使工段向有序化生產(chǎn)，為下一步實現(xiàn)釬焊自動排產(chǎn)提供數(shù)據(jù)和管理依據(jù)。

節(jié)省工作時間提高工作效率。通過系統(tǒng)自動生成釬焊熱表計劃﹑簡化派工等功能的實現(xiàn)，使計劃員從繁重的手工和腦力勞動中解脫出來，大大提高了工作效率：

釬焊計劃功能上線前，主制-釬焊-熱表計劃員通過手工表格方式互相傳遞計劃，表格導(dǎo)入系統(tǒng)也會因格式不符等問題不斷修改﹑反復(fù)導(dǎo)入。而功能上線后，系統(tǒng)按時自動接收釬焊計劃，計劃員通過按鈕一鍵式生成熱表計劃并自動發(fā)出，無需反復(fù)修改和手工計算，提高工作效率近80%。

系統(tǒng)簡化派工工能實現(xiàn)單個零件多批次批量同時派工，把計劃員從反復(fù)點擊重復(fù)工作中解放出來，亦提高工作效率近50%。

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