文/仇成龍 張佳鑫,中交路橋建設有限公司總承包分公司

BIM技術在道路橋梁設計優(yōu)化方面的應用分析

文/仇成龍 張佳鑫,中交路橋建設有限公司總承包分公司

BIM技術的含義為建筑信息模型，該技術近年來主要在我國的房屋建筑行業(yè)中得到了廣泛的普及與應用，它包括了建筑設施的物理特點與功能，更是涵蓋了各種建筑物繁瑣復雜的生命周期信息，本文筆者根據(jù)工作實踐經(jīng)驗對BIM技術在道路橋梁設計優(yōu)化方面的應用進行了分析探討。

BIM技術;道路橋梁;設計優(yōu)化;應用

1 BIM技術的科學內(nèi)涵

BIM技術是英文字母的縮寫，它的中文含義為建筑信息模型，BIM技術雖然出現(xiàn)的時間不長，但卻廣泛的應用于我國的建筑行業(yè)，在道路橋梁中卻應用不多，但卻有著很好的發(fā)展前途，也是未來我國道路橋梁設計中不可或缺的重要組成部分。BIM技術可以科學合理的協(xié)調(diào)完整的建筑信息數(shù)據(jù)組織，它往往貫穿于項目管理的各個環(huán)節(jié)，從基本的設計環(huán)節(jié)、施工階段直至最后的運營生命周期中都離不開它的作用，BIM技術之所以有著廣泛的應用就在于它的典型突出優(yōu)勢，BIM技術有利于非計算機專業(yè)的設計人員進行結(jié)構分析與傳熱剖析。此外，BIM技術還要統(tǒng)籌兼顧好模型數(shù)據(jù)庫的信息進行插入編輯以及更新提取，它可以從整體上建立一個綜合性的設計數(shù)據(jù)庫，便于道路橋梁設計信息的利用。

2 BIM技術在道路橋梁設計優(yōu)化應用中的特點作用

2.1 BIM技術可以提供準確的技術支持與數(shù)據(jù)支撐

BIM技術具有的典型特點之一就是可視化與較高的精確協(xié)調(diào)性，它往往可以在道路橋梁存在較大起伏的時候準確的估算出道路的工程量，還可以將傳統(tǒng)過時的二維設計轉(zhuǎn)化為與時俱進的三維立體設計，這都使得設計中的各個構成部件之間形成一種互動的聯(lián)系，也促使著BIM技術在我國的道路橋梁設計應用中有著廣闊的市場前景。此外，BIM技術可以提供準確的技術支持與數(shù)據(jù)支撐就在于它可以利用虛擬仿真技術，在優(yōu)化升級道路橋梁施工方案的同時還能確保綠色施工，方便工程中準確的使用與查詢，在提供指導依據(jù)的同時反饋出科學客觀的工程信息數(shù)據(jù)，總之，BIM技術在道路橋梁設計優(yōu)化中有著廣泛的應用。

2.2 BIM技術能最大化的提高施工質(zhì)量，實現(xiàn)集約化管理

BIM技術的另一突出特點就是擁有先進的表達設計理念與顯著的模擬分析能力，有利于直觀清晰的了解城市道路橋梁設計中的潛在問題，并進行及時有效的反饋以對設計方案進行論證與調(diào)整，再者，BIM技術能夠通過模擬系統(tǒng)來完美的呈現(xiàn)出各個部分的構建，還可以輔助以必要的自定義參數(shù)來解決道路橋梁設計中遇到的繁瑣復雜的難題。提高施工質(zhì)量與實現(xiàn)集約化管理可以有效的減少由于溝通交流不當而帶來的麻煩，還能精準的為下一步的計劃做出有利的規(guī)劃指導，在道路橋梁設計應用中，BIM技術可以大大的從整體上增強提高施工效率與質(zhì)量，最大化的節(jié)約工程成本與防治后期的返工，詳細全面的呈現(xiàn)出工程的空間信息。

3 BIM技術在道路橋梁設計優(yōu)化中應用的實際案例分析

3.1 道路與橋梁的結(jié)點

板件關系檢查在道路橋梁的實際施工過程中經(jīng)常會遇到節(jié)點處板件錯綜復雜、橋塔造型多變的難題，而借助于BIM技術就可以有效的化解這些疑難問題，它可以利用BIM模型來清楚的看到橋塔的內(nèi)部構造，進而有效排除道路橋梁間的碰撞；

3.2 場地與地層信息

BIM技術在道路橋梁設計優(yōu)化中的應用可以更加直觀、立體化的把某些地質(zhì)構造與不良地質(zhì)的實際狀況反映給設計者，使其獲得最佳的布置效果，這有利于提高工作效率與避免重復創(chuàng)建，希望相關的專業(yè)負責人要對場地與地層信息有著透徹的把握；

3.3 鋼箱梁板件關系檢查

通常情況下，BIM技術在道路橋梁的設計優(yōu)化中要尤其關注那些構造復雜的主橋鋼箱梁，它們對最后道路橋梁的質(zhì)量安全具有制約作用，要權衡好橫隔板與腹板與頂?shù)装彘g的關系，輔助以必要的剖面圖功能，認真詳細的檢查鋼箱梁板件的細節(jié)處。

4 增強BIM技術在道路橋梁應用中的有效策略

4.1 注重BIM技術在道路橋梁施工中的科技研發(fā)工作

進行科技研發(fā)工作可以對施工人員進行指導實習與培訓工作，可以與專業(yè)的道路橋梁施工技術建立聯(lián)系，把其設置成專業(yè)的道路橋梁建設實踐基地，定期對施工人員進行理論知識與實踐經(jīng)驗兩方面的培訓教育，增強在道路橋梁施工方面的專業(yè)技能?？萍佳邪l(fā)工作也指的是組織資深的專家學者對BIM技術的形象展示過程與場景給予技術指導，這優(yōu)于墨守成規(guī)的埋頭科技研發(fā)工作，最終提升道路橋梁領域內(nèi)施工人員對設計技術與施工過程的理解能力，希望相關的部門領導者加強對BIM技術的科技研發(fā)工作，促進經(jīng)濟的發(fā)展。

4.2 優(yōu)化道路橋梁的施工模擬且完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計

一方面，就優(yōu)化施工模擬與改進施工技術來說，這是在充分利用BIM技術的基礎上而檢測道路橋梁的施工方案與設計方案，BIM技術還在深入考察研究各個不同區(qū)域道路橋梁的實際情況下進行不斷的改革創(chuàng)新，在嚴格遵循“與時俱進，開拓創(chuàng)新”的原則上優(yōu)化施工模擬，制定出更加完善科學的道路橋梁施工方案；另一方面，就完善數(shù)據(jù)統(tǒng)計與及時溝通交流來講，BIM技術在道路橋梁設計優(yōu)化方面的應用要堅決避免出現(xiàn)交流不當導致的經(jīng)濟資金損失，這里面涵蓋著豐富詳細的信息數(shù)據(jù)資料，及時有效的對道路橋梁在各個施工階段的運營狀況做出分析比較可以彌補漏洞與差錯，還可以采取的方式就是建立健全完善的信息管理平臺。

4.3 創(chuàng)新協(xié)同化的工作模式，提升道路橋梁的設計質(zhì)量與成本控制力度

近年來，BIM技術正逐步從建筑行業(yè)轉(zhuǎn)向了道路橋梁設計優(yōu)化領域中去，一般情況下，道路橋梁的工程結(jié)構形式更加趨于復雜多樣化且技術要求水準都普遍比較高，這就給BIM技術提出了更高的要求與挑戰(zhàn)，要不斷的創(chuàng)新協(xié)同化的工作模式，提升道路橋梁的設計質(zhì)量與成本控制力度?；A的就是構建好臨時設施、、橋梁構件、場地部件及施工機械等各個方面所需要的BIM模型，還可以直接生成施工圖紙與最大化提升設計質(zhì)量，兼顧好各種道路橋梁的材料報表，BIM技術模型的運用不僅有利于業(yè)主控制成本與減少不必要的資金損耗，還有利于促進道路橋梁工程朝著優(yōu)良產(chǎn)業(yè)化的方向邁進。

5 結(jié)束語

綜上所述，本文是以BIM技術在道路橋梁設計優(yōu)化方面的應用為案例進行分析，它具有廣闊的市場前景與發(fā)展前途，希望相關的專業(yè)負責人對此引起廣泛的關注與重視，促進我國經(jīng)濟的平穩(wěn)快速發(fā)展。

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[2]陳竟翔.淺析BIM技術在橋梁施工中的應用[J].城市建筑,2015,(16):233-235.