文/陳亞軍,身份證號:411423198810185036

交通工程施工安全管理問題探析

文/陳亞軍,身份證號:411423198810185036

交通工程有著施工復(fù)雜、周期長等特點，使得交通工程施工過程中存在較大的安全隱患，給施工作業(yè)人員的人身安全造成了巨大的威脅。對于交通工程而言，安全管理是其建設(shè)管理的核心工作，只有保證交通工程施工安全，才能更好地發(fā)揮交通工程的作用，推動經(jīng)濟(jì)的更好發(fā)展。

交通工程；施工安全；管理

1 交通工程施工安全管理的重要性

在現(xiàn)代社會里，交通工程發(fā)揮著重要的作用，交通工程是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋梁，加快交通工程建設(shè)也是我國現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求，但是，在交通工程建設(shè)中，由于交通工程施工比較復(fù)雜，再加上自然條件的影響，使得交通工程施工中存在較大的安全隱患，一旦交通工程施工中出現(xiàn)安全事故，不僅會給施工作業(yè)人員的人身安全造成威脅，同時還會損害交通工程施工所在區(qū)域人民群眾的利益，出現(xiàn)勞民傷財?shù)木置?。在交通工程施工中，安全管理是一項重要的工作，施工企業(yè)要想獲得良好的效益，就必須強(qiáng)化施工安全管理，要結(jié)合交通工程實際情況，狠抓施工安全管理工作，從而杜絕施工安全隱患的存在，為施工安全提供保障，從而促進(jìn)交通工程作用給的高效發(fā)揮。

2 交通工程施工安全管理中存在的問題

2.1 對安全管理的不重視

就當(dāng)前交通工程施工來看，施工企業(yè)一直追求的是施工進(jìn)度，對施工過程中的安全管理工作還不夠重視，從而使得施工過程中很容易出現(xiàn)安全事故，給施工質(zhì)量以及只顧著作業(yè)人員的人身安全造成了威脅。而對于施工作業(yè)人員而言，他們大多是農(nóng)民，文化水平比較低，在施工過程中比較隨意、盲目，缺乏安全意識，從而增加了安全事故的發(fā)生率。

2.2 管理人員責(zé)任心不強(qiáng)

在交通施工安全管理中，施工管理人員作為安全管理工作的執(zhí)行者，就目前來看，施工管理人員專業(yè)素養(yǎng)還有待提高，施工管理人員在施工過程中缺乏責(zé)任心，不夠主動，拈輕怕重，不愿意親臨現(xiàn)場指導(dǎo)施工，以至于施工過程中遺留了許多隱患。

2.3 監(jiān)督控制機(jī)制不完善

一般情況下，交通工程施工規(guī)模較大，施工現(xiàn)場涉及到的施工人員數(shù)量也較多，因此，想要對交通工程施工現(xiàn)場的每位工作人員都進(jìn)行有效的監(jiān)督管理和控制是幾乎不可能實現(xiàn)的。加之各施工單位的權(quán)責(zé)劃分模糊，監(jiān)督機(jī)制不完善，在施工過程中無法做到有效的監(jiān)督管理，大部分施工單位的監(jiān)督機(jī)制缺乏規(guī)范性和執(zhí)行力度，最終導(dǎo)致監(jiān)督機(jī)制淪為一種形式。除此之外，由于監(jiān)督控制機(jī)制不完善，很容易造成施工人員缺乏紀(jì)律性，甚至有可能會出現(xiàn)擅離職守的現(xiàn)象。由此可見，交通工程施工過程中，如何構(gòu)建一套完善的、行之有效的監(jiān)督管理和控制機(jī)制，已經(jīng)成為現(xiàn)代監(jiān)理單位和施工單位亟需解決的重要問題。

3 交通工程施工安全管理策略

3.1 做好安全施工技術(shù)交底工作

安全管理是交通工程施工管理的核心工作，只有保證施工安全，才能讓施工作業(yè)人員安心、放心的進(jìn)行工作。而要想降低施工安全事故的發(fā)生，施工企業(yè)在工程施工前，就必須做好安全施工技術(shù)角度工作，要加大安全施工宣傳，將工程施工中需要注意的事項進(jìn)行重點教育，從而提高施工作業(yè)人員的安全意識，更好地規(guī)范他們的施工行為。

3.2 做好設(shè)備的日常維護(hù)與管理

在交通工程施工中，設(shè)備有著重大作用，而設(shè)備性能的好壞對施工安全有著一定的影響。針對設(shè)備引起的安全事故，在交通施工中，施工企業(yè)就必須做好設(shè)備的日常維護(hù)與管理工作。首先，在設(shè)備使用前，要對設(shè)備性能進(jìn)行測試，確保設(shè)備性能穩(wěn)定；其次，在每次使用機(jī)械設(shè)備后，要仔細(xì)檢查，并做好機(jī)械設(shè)備的防潮、防火、防人為破壞等工作；再者，針對一些破損嚴(yán)重、性能不佳的機(jī)械設(shè)備要及時的更換，進(jìn)而確保施工安全。

3.3 加強(qiáng)施工管理人員的管理

首先，要加強(qiáng)施工管理人員安全意識的培養(yǎng)，只有不斷提高施工管理人員的安全意識，才能更好地開展施工安全管理，為施工作業(yè)營造一個安全的環(huán)境；其次，要強(qiáng)化施工作業(yè)人員管理能力的培養(yǎng)，不斷提高施工管理人員的專業(yè)管理能力。同時，要強(qiáng)化素質(zhì)教育，提高他們的職業(yè)素養(yǎng)。另外，要全面落實責(zé)任制，將施工安全管理相關(guān)責(zé)任落實到施工管理人員的身上，從而提高施工管理人員的責(zé)任心，為施工安全管理培養(yǎng)一支綜合業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、職業(yè)素質(zhì)高的管理隊伍。

3.4 改善施工條件

對于交通工程而言，工程施工環(huán)境比較惡劣，使得施工過程中存在較大的安全隱患，而要想降低施工過程中安全事故的發(fā)生，施工企業(yè)就必須改善施工條件。首先，要做好施工環(huán)境監(jiān)測工作，利用科學(xué)、先進(jìn)的監(jiān)測儀器和手段對施工場地的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，從而了解與施工場地相關(guān)的參數(shù)，制定科學(xué)的施工方案；其次，要做好防護(hù)工作，在一些特殊作業(yè)環(huán)境中要配置好相關(guān)防護(hù)措施。另外，在施工過程中，要根據(jù)實際情況，合理、科學(xué)的調(diào)節(jié)作業(yè)時間，要避免高溫作業(yè)、低溫作業(yè)。

3.5 完善監(jiān)督管理制度

首先，增強(qiáng)施工人員的領(lǐng)導(dǎo)意識與責(zé)任意識，實行責(zé)任制，以便對相關(guān)負(fù)責(zé)人員做到合理的監(jiān)督管理。另外，為了進(jìn)一步確保監(jiān)督管理體制的貫徹落實，還需要構(gòu)建明確的崗位責(zé)任制。其次，建立健全獎懲制度。為了使監(jiān)督管理制度得到有效加強(qiáng)，還應(yīng)該建立健全獎懲制度，對那些在工程施工中表現(xiàn)突出的、優(yōu)秀的工作人員給予一定的獎勵，以激勵其他工作人員；而對于那些在工程施工中不按施工要求操作的、不遵守規(guī)章制度的工作人員應(yīng)進(jìn)行懲罰，起到警告作用。除此之外，還應(yīng)該在考核體系中納入監(jiān)督管理效果，從而使監(jiān)督管理制度的執(zhí)行力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

4 結(jié)束語

綜上，交通工程施工會受到自然條件以及施工管理等因素的影響，使得施工過程中容易出現(xiàn)安全事故，而一旦工程施工安全施工，就會造成難以計量的財產(chǎn)損失和人員傷亡。因此，在交通工程施工中，施工企業(yè)必須狠抓安全管理工作，要根據(jù)工程實際情況來做好環(huán)境監(jiān)測工作，不斷提高施工管理人員的安全管理意識和能力，要全面做好安全施工技術(shù)交底工作，從而更好地控制施工安全隱患，為交通工程施工安全創(chuàng)造良好的條件。

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