文/秦明 彭福長 朱其太

連云港口岸甲醇進(jìn)口破百萬大關(guān)

文/秦明 彭福長 朱其太

據(jù)江蘇連云港檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，連云港口岸自2016年10月首次進(jìn)口甲醇以來，截至2017年10月，共進(jìn)口甲醇106.5萬噸，貨值3.3億美元，進(jìn)口量首次突破百萬噸，約占全國同期進(jìn)口總量的10%，占江蘇進(jìn)口總量26%，成為該口岸進(jìn)口量最大的危險(xiǎn)化學(xué)品。進(jìn)口甲醇主要來自伊朗、新西蘭、卡塔爾和委內(nèi)瑞拉等國，全部流向連云港本地化工生產(chǎn)企業(yè)。

甲醇是一種重要的有機(jī)化工基礎(chǔ)合成原料，廣泛應(yīng)用于制造甲醛和農(nóng)藥。隨著連云港市大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市，尤其是以石化產(chǎn)業(yè)為代表的臨港產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，市內(nèi)相關(guān)企業(yè)于2016年年底開始進(jìn)口甲醇，當(dāng)年進(jìn)口量便已達(dá)約10萬噸。

據(jù)專業(yè)人士分析，2017年連云港口岸進(jìn)口甲醇飆升的主要原因：一是進(jìn)口甲醇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，海運(yùn)成本較低，對沿海化工企業(yè)而言，經(jīng)濟(jì)效益可觀；二是國內(nèi)甲醇生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率相對較低，產(chǎn)量增幅較小，無法滿足快速增長的新興下游用量需求；三是連云港港口建設(shè)日臻完善，危險(xiǎn)化學(xué)品儲運(yùn)設(shè)施不斷升級，承載能力增強(qiáng)；四是連云港是我國重點(diǎn)建設(shè)的七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一，近年來大批石化企業(yè)落地連云港，對化工原料需求旺盛。其中，斯?fàn)柊钍ㄔO(shè)的世界上單套能力最大的甲醇制烯烴裝置—240萬噸/年MTO裝置于2016年底投產(chǎn)，有力拉動(dòng)甲醇進(jìn)口。

連云港檢驗(yàn)檢疫局深化落實(shí)“放管服”改革措施，切實(shí)按照《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》要求，全力做好進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)監(jiān)管和通關(guān)放行工作，為充分發(fā)揮港口、區(qū)位、戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢提供堅(jiān)實(shí)保障。一方面加強(qiáng)進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)監(jiān)管政策宣貫，督促企業(yè)依法開展業(yè)務(wù)，培育企業(yè)主體責(zé)任；另一方面，嚴(yán)格實(shí)施口岸查驗(yàn)和質(zhì)量檢驗(yàn)，建立口岸部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，科學(xué)開展風(fēng)險(xiǎn)排查，杜絕不合格危險(xiǎn)化學(xué)品入境。同時(shí)，通過創(chuàng)新檢驗(yàn)檢疫通關(guān)模式，壓縮檢驗(yàn)檢疫流程時(shí)長，停征出入境檢驗(yàn)檢疫費(fèi)等措施，不斷提升口岸貿(mào)易便利化水平。

上述舉措有效服務(wù)連云港口岸甲醇進(jìn)口，有力助推了連云港化石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。