李國強/神華準(zhǔn)能大準(zhǔn)鐵路公司信號段

論述鐵路信號電纜敷設(shè)及防護

李國強/神華準(zhǔn)能大準(zhǔn)鐵路公司信號段

鐵路信號電纜故障長期以來是信號設(shè)備主要故障之一。鐵路信號電纜故障持續(xù)時間長，對信號設(shè)備破壞較為嚴(yán)重，它也是干擾鐵路運輸?shù)闹饕系K因素之一。電纜的正常和安全使用被給予了重大的關(guān)注和重視，這主要是因為新的鐵路的不斷的投入運營。然而，一些問題諸如與信號電纜維護和管理工作相關(guān)的敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、施工管理欠缺，日常維護無法得到保證、應(yīng)急搶修措施不完善，電纜監(jiān)測監(jiān)控手段未能夠與時俱進等擺在了鐵路各級部門眼前，我們當(dāng)務(wù)之急便是采取相應(yīng)的措施去解決這些問題。確保電纜的正常和安全使用，從而為鐵路的穩(wěn)步發(fā)展發(fā)揮積極作用。

電纜鋪設(shè)；鐵路信號；敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

一、電纜敷設(shè)管理

（一）電纜敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

1.信號電纜。

采用鋁護套或護套數(shù)字信號電纜將電氣化段、絞纜鎧裝集成在非電氣化區(qū)段。

2.電纜敷設(shè)。

①電纜埋設(shè)深度距地面一般不小于800mm，在農(nóng)田及有農(nóng)作物的地段后不小于1200mm，并保護不足的深度。

②在直線上，每100m需要設(shè)置電纜敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

③石質(zhì)地段電纜的埋設(shè)深度不小于500mm;

④電力電纜與信號電纜不得同溝敷設(shè)。

⑤接地導(dǎo)線及信號電纜的同地線在同一條溝內(nèi)時，必須采取有效的隔離措施。

3.電纜防護。

①橋梁、涵洞、隧道、溝橋的電纜需要鋼管的保護，鋼管外露部分必須用防火泥密封。

②采用水泥電纜槽、復(fù)合材料電纜槽或沙磚防護。

③積極推廣電纜管道保護。

4.電纜敷設(shè)要求。

①對于主纜軌道必須采用頂升法，不能采用開挖方式。

②對鐵路電纜采用全封閉鋼管保護。同時，值得注意的是，保護鋼管必須埋在地面200mm以下，保護鋼管兩端應(yīng)該超過鋼軌500mm。

③電纜護套兩端采用塑料保護套。

④在平臺的電纜水泥道內(nèi)應(yīng)填砂，同時蓋上蓋板。

⑤水泥站應(yīng)盡量在車站使用。

⑥積極推廣電纜管道。

⑦根據(jù)建筑限界及有關(guān)規(guī)定埋設(shè)。

（二）電纜敷設(shè)的一般規(guī)定

電纜敷設(shè)的重要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是：電纜的電氣性能指標(biāo)在電纜敷設(shè)的各個階段不得隨意降低。所以，必須很好掌握電纜電氣性能的測試方法。電纜敷設(shè)除應(yīng)符合《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》中關(guān)于“通信光、電纜線路敷設(shè)”的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：1）在特大橋上及長大隧道內(nèi)布放電纜時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2）在墻口、溝口、管口及隔層等處布放電纜時，布放人員距各口的距離不應(yīng)小于1m。3）進電纜井前應(yīng)排出井內(nèi)的濁氣。電纜井內(nèi)工作應(yīng)采取防火、防水及防止高空落物等措施，電纜井口應(yīng)有專人看守。4）既有電纜撤除前，必須驗明電纜確無電壓并可靠接地后方可工作。5）電纜終端頭及中間頭制作應(yīng)符合下列規(guī)定：a.焊接地線應(yīng)使用烙鐵，不得使用噴燈。電烙鐵使用前，應(yīng)確認(rèn)電源線絕緣良好。b.加熱的電纜膠和熔化的劑料不應(yīng)裝入錫焊的、密封的容器內(nèi)。攪拌和舀取熔化劑料時，應(yīng)使用預(yù)先加熱的金屬棒或金屬勺。

開挖電纜溝時的規(guī)定：1）開挖前，應(yīng)與有關(guān)單位如供電段、通信段等部門取得聯(lián)系，調(diào)查有無地下設(shè)施，查明地下設(shè)施的位置，做好防護。2）挖溝人員要相互保持3～5m的距離，不得面對面刨挖。3）挖出的土石等應(yīng)放在距溝邊0.4m以外的地方，溝邊不得堆置重物。4）挖溝影響行人交通時，應(yīng)在施工地點3～5m處加設(shè)防護，溝要當(dāng)日填平，如需過夜時，應(yīng)加設(shè)紅燈標(biāo)志，以防行人墜落。5）橫跨鐵路挖過道時，應(yīng)與車站或工務(wù)部門取得聯(lián)系，征得許可后方可開挖。必要時應(yīng)采取加固措施，挖出的土石不得侵人鐵路基本建筑限界，并應(yīng)設(shè)專人防護，當(dāng)列車接近時應(yīng)及時停止工作。6）在鐵路路肩挖溝，挖出的土不得混入道碴中。7）在穿過有坍塌危險的墻壁挖溝時，應(yīng)在沿墻壁兩側(cè)橫向鋪設(shè)堅實的木板，埋設(shè)立柱，用撐桿支頂加固后再進行工作。

（三）電纜敷設(shè)驗收

根據(jù)驗收標(biāo)準(zhǔn)逐條對電纜敷設(shè)、電纜的性能要求按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢查驗收。嚴(yán)格排查隱蔽工程，施工過程中加強隱蔽工程的監(jiān)管，使電纜敷設(shè)的質(zhì)量在源頭便能夠有效地得到控制。

二、既有線電纜施工管理

（一）明確施工組織方案

電纜施工管理的關(guān)鍵是：施工過程中不得影響信號電纜的正常使用。①施工單位在進行施工工作之前，必須向信號段提出申請，說明可能會影響到既有信號電纜安全的情況，并說清楚施工原因、工期等基本情況，簽訂安全協(xié)議后方可施工。②施工單位和信號段要制定施工管理辦法，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工。③段要積極配合施工單位對施工現(xiàn)場進行勘察，對現(xiàn)有電纜線路和埋設(shè)深度進行檢測，調(diào)度人員現(xiàn)場安全檢查。④有信號段施工監(jiān)管人員在現(xiàn)場監(jiān)管，施工單位才能夠開展施工工作。

（二）簽訂施工安全協(xié)議

開工前，施工單位與相關(guān)服務(wù)部門必須簽訂施工安全協(xié)議。該協(xié)議包括責(zé)任和義務(wù)，安全措施和手段，施工責(zé)任，地段和期限。施工單位在沒有簽訂協(xié)議的情況下，不得擅自施工的。

（三）精心組織施工

在施工前這一階段，施工單位需要在施工人員內(nèi)部組織安全教育等活動，讓他們熟悉安全措施。在施工過程中，施工單位要嚴(yán)格按照與相關(guān)電務(wù)段簽訂的安全協(xié)議開展施工工作。在電纜部分進行施工時，必須仔細(xì)探測既有電纜。施工相關(guān)單位施工過程中應(yīng)該積極參與其中，不定時檢查施工安全情況，當(dāng)安全隱患被發(fā)現(xiàn)的時候，責(zé)令施工單位進行整改，安全隱患排除后在進行施工。在施工結(jié)束之后，施工單位要提供詳細(xì)的竣工資料。

三、鐵路信號電纜防護管理

（一）制定電纜防護管理的方法

日常維護由信號工區(qū)進行，專項整治工作由信號區(qū)段進行，信號電纜的管理分工必須明確，才能使鐵路信號電纜防護管理工作有條不紊地開展。將電纜巡查責(zé)任制度落實到日常維護中；將防范制度運用到安全措施中；將應(yīng)急搶修預(yù)案真正運用到應(yīng)急處理過程中來。

（二）加強電纜絕緣測試和日常維護

①要及時地掌握電纜絕緣變化的情況，必須按要求對電纜絕緣測試，可以通過微機監(jiān)測系統(tǒng)來實現(xiàn)。檢測電纜絕緣不良時，立即組織人員進行排查。②電纜線路的檢查工作需要不斷加強。橋涵斷面電纜通道和護管的完整性是巡視和檢查的重點。③防止外部損壞。為防止損壞電纜做好保護電纜的教育宣傳工作。

（三）強化電纜整治和應(yīng)急處置能力

對損壞電纜通道專項整治，保證蓋板和電纜路徑完整，保證電纜通道的完整性。加強電Ω纜故障應(yīng)急處理能力可以通過以下方式實現(xiàn)：制定完善的電纜故障搶修預(yù)案。開展日常電纜接續(xù)培訓(xùn)和實習(xí)演練，提高技術(shù)能力。

（四）電纜敷設(shè)措施

頭盒水平置于電纜接續(xù)坑底部，保持注膠孔豎直向上，兩側(cè)電纜儲備量呈“Ω”或“～”狀，不得成“O”狀，盤放整齊。應(yīng)符合下列安全技術(shù)要求：

1.電纜敷設(shè)所用的起重架應(yīng)安放平穩(wěn)、結(jié)實。

2.電纜盤大而重，要保持在起重支架上安放平穩(wěn)，不可一面高一面低，防止溜向一側(cè)后將起重架擠倒。

3.不得將腳放在電纜盤下方，以免電纜盤落下時砸傷。

4.拆下盤上的防護板要集中存放在不影響施工的地方。

5.每人扛放電纜不得超過35kg。

6.布放電纜人員應(yīng)站在電纜的同一側(cè)，轉(zhuǎn)彎處要站在轉(zhuǎn)彎的外側(cè)，以防將人甩出。

7.布放電纜人員，不得在易塌的溝邊行走，防止溝塌落入溝口。

8.在墻洞、管口、溝口等處拉電纜時，其間距不應(yīng)小于1m。

9.多人放電纜應(yīng)有專人指揮，信號要有明確規(guī)定，前后要有照應(yīng)。

10.從肩上放下電纜時，按先后順序逐一放下，不得越序亂扔亂放，使后面的人驟然增加意外的重量而受傷。

11.在鐵路沿線布設(shè)電纜要走路肩，不可走道心，更不可將電纜放入道心，布電纜時應(yīng)設(shè)專人防護，火車接近時應(yīng)停止工作。

12.嚴(yán)禁將電纜平行敷設(shè)在各管道下面或上面。在一條電纜溝內(nèi)，同時埋入高、低壓電纜時，高壓電纜應(yīng)埋在低壓電纜的下面。

13.回填電纜溝應(yīng)先鋪砂或細(xì)土，再蓋磚保護，溝填實后要高出地面，以備下沉。

14.在冬季敷設(shè)電纜，由于油浸紙絕緣電纜內(nèi)部油的黏度增大，潤滑性降低，電纜變硬，不易彎曲，敷設(shè)時電纜容易受傷。

四、積極探索新工藝新技術(shù)

在電纜故障檢修中，電纜故障查找器和電纜路徑檢測器的使用，增強電纜維護人員和搶修人員快速且精準(zhǔn)的查找出來電纜混斷線位置的能力，使用電纜搶修接續(xù)器快速應(yīng)急修復(fù)，大大的縮短了故障延時。

（一）積極采用電纜敷設(shè)技術(shù)

目前，蓋板式水泥槽道信號電纜所敷設(shè)，在施工過程中，往往落入蓋板的縫隙中，信號電纜已被砸傷。施工結(jié)束時，水泥道和蓋板質(zhì)量不足，電纜蓋不受密封或缺陷的保護。因此，采用電纜敷設(shè)技術(shù)應(yīng)考慮。

（二）電纜在線監(jiān)測與控制技術(shù)

事實上，信號電纜在日常的維護過程中，僅僅只是測試對地絕緣特性。所以，電纜特性變化規(guī)律的進一步探索，電纜質(zhì)量運用的情況的實時掌握。離不開對信號電纜在線實時監(jiān)測監(jiān)控裝置的探索和研究。

五、結(jié)束語

鐵路信號電纜故障由于自身故障持續(xù)時間長，對信號設(shè)備的影響非常大，同時也影響鐵路運輸?shù)闹饕蛩刂?，鐵路系統(tǒng)長期以來經(jīng)常出現(xiàn)。然而，一些問題諸如與信號電纜維護和管理工作相關(guān)的敷設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、施工管理欠缺不夠嚴(yán)格、日常維護無法得到保證、應(yīng)急搶修手段沒有與時俱進，電纜監(jiān)測監(jiān)控手段滯后等影響了電纜的正常和安全使用，因此對于鐵路各級部門來說，他們當(dāng)務(wù)之急便是采取相應(yīng)的措施去解決這些問題，確保電纜的正常和安全使用，從而為鐵路的快速發(fā)展起到積極的作用。這些解決措施總結(jié)為三個方面：①電纜施工管理；②鐵路信號電纜防護管理；③積極探索新工藝新技術(shù)。對于電纜施工的管理明確施工組織方案；要簽訂施工安全協(xié)議；精心組織施工。對于防護管理鐵路信號要制定電纜防護管理的方法；加強電纜絕緣測試和日常維護；強化電纜整治和應(yīng)急處置能力。對于對新工藝新技術(shù)的積極探索需要積極使用電纜敷設(shè)技術(shù)；電纜全線在線實時監(jiān)測和監(jiān)測技術(shù)。

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