吳磊

/重慶公路養(yǎng)護(hù)工程(集團(tuán))有限公司

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)存在的問題及措施分析

吳磊

/重慶公路養(yǎng)護(hù)工程(集團(tuán))有限公司

公路工程的建設(shè)對(duì)于國(guó)家交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，推進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，然而試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)作為公路工程建設(shè)技術(shù)的重要組成部分，影響著公路建造水平?，F(xiàn)如今，世界各個(gè)國(guó)家都開始強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展已成為時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)也開始強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要作用。對(duì)于公路工程的建設(shè)來說，公路的質(zhì)量和可持續(xù)利用需要研究人員的不斷努力，讓公路工程試驗(yàn)技術(shù)得到進(jìn)一步發(fā)展。本文筆者對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)存在的問題及措施進(jìn)行了分析探討，希望對(duì)相關(guān)從業(yè)人員具有借鑒意義。

公路工程；試驗(yàn)檢測(cè)；問題；措施

引言

公路工程施工過程中,試驗(yàn)檢測(cè)是施工質(zhì)量管理中的重要組成部分,是對(duì)公路工程質(zhì)量檢測(cè)的有效手段 。在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中,施工單位運(yùn)用新技術(shù)、新手段對(duì)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、對(duì)材料進(jìn)行評(píng)定,有效地提高施工效率與施工質(zhì)量,降低施工成本,推動(dòng)施工技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量驗(yàn)收和評(píng)定結(jié)果產(chǎn)生重要影響。

一、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容

在公路工程施工過程中,試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。第一,對(duì)施工線路調(diào)查和檢測(cè),確保路面基底承載力符合要求,工程設(shè)計(jì)合理。第二,建設(shè)材料,如鋼材、水泥等。通過檢測(cè)確保建設(shè)材料符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。第三,水泥穩(wěn)定土、水泥混凝土、瀝青混凝土配比。在公路建設(shè)中,穩(wěn)定性和混凝土質(zhì)量的好壞直接影響到工程質(zhì)量。通過對(duì)水泥穩(wěn)定性、水泥混凝土和瀝青混凝土進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn),計(jì)算出合理配比,確保其符合相應(yīng)的技術(shù)規(guī)定。

二、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是工程質(zhì)量管理中的一個(gè)重要組成部分,同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。

（一）有效提高施工質(zhì)量

公路工程質(zhì)量的好壞不僅決定公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的成敗,也直接關(guān)系到人民群眾的行車安全。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)的有效手段。通過先進(jìn)的設(shè)備、科學(xué)的方法,對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),判定其質(zhì)量是否符合國(guó)家相關(guān)公路建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（二）降低施工成本

公路工程在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),需要對(duì)建設(shè)材料進(jìn)行檢測(cè)。在購(gòu)進(jìn)工程材料時(shí),可以在建設(shè)工地的周邊進(jìn)行就地取材,如砂石、填料等,不再需要花費(fèi)大量的款項(xiàng)進(jìn)行購(gòu)買,有效降低工程成本和運(yùn)輸成本。

（三）推動(dòng)施工技術(shù)的發(fā)展

當(dāng)運(yùn)用新材料、新技術(shù)或新工藝時(shí),往往需要對(duì)其進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)踐以確保其可行性和有效性。但在公路工程建設(shè)時(shí),工程質(zhì)量好壞往往影響更加廣泛,因而對(duì)于新材料、新技術(shù)和新工藝的采用更加謹(jǐn)慎。但是通過試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù),我們可以準(zhǔn)確地對(duì)其進(jìn)行鑒別,明確其是否適用、是否可行、是否有效,同時(shí)還可以為后期的發(fā)展和使用積累經(jīng)驗(yàn)。

三、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)存在的問題

在公路工程施工過程中,最大程度提高施工試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)有利于保證公路工程施工中的質(zhì)量。但在實(shí)際的操作過程中,因受多方面的影響還存在各種問題。

（一）對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作認(rèn)識(shí)不足

施工單位和監(jiān)理單位的管理人員普遍存在對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)識(shí)不足的現(xiàn)象,沒有充分意識(shí)到試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程中的重要性和必要性。監(jiān)理單位和有關(guān)部門在沒有對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)人員、檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格審查的情況下,就批準(zhǔn)項(xiàng)目開工;在工程完成以后,沒有建立獨(dú)立的抽檢實(shí)驗(yàn)室、沒有及時(shí)對(duì)公路工程進(jìn)行抽檢試驗(yàn)、沒有嚴(yán)格審核試驗(yàn)數(shù)據(jù),直接導(dǎo)致工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性與準(zhǔn)確性出現(xiàn)偏差。除施工單位負(fù)責(zé)人對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作不夠重視以外,試驗(yàn)檢測(cè)工作人員職業(yè)素質(zhì)不高,也是導(dǎo)致公路工程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確的重要原因。試驗(yàn)檢測(cè)工作人員良蕎不齊,部分人員業(yè)務(wù)水平不高、操作不規(guī)范、缺乏專業(yè)教育。甚至在一些二、三級(jí)城鎮(zhèn)或較為偏僻的地區(qū),存在試驗(yàn)檢測(cè)人員無證上崗的現(xiàn)象。試驗(yàn)檢測(cè)條件差在試驗(yàn)檢測(cè)工作中,缺乏先進(jìn)的檢測(cè)儀器及設(shè)備,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)所得到的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。我國(guó)當(dāng)前大多數(shù)的工程試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)陋、檢測(cè)設(shè)備老化、測(cè)方法不正規(guī),直接導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)的過程無法嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,無法有效控制,檢測(cè)所獲取的數(shù)據(jù)缺乏準(zhǔn)確性。

（二）試驗(yàn)檢測(cè)條件差

在試驗(yàn)檢測(cè)工作中,缺乏先進(jìn)的檢測(cè)儀器及設(shè)備,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)所得到的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。我國(guó)當(dāng)前大多數(shù)的工程試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)陋、檢測(cè)設(shè)備老化、檢測(cè)方法不正規(guī),直接導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)的過程無法嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,無法有效控制,檢測(cè)所獲取的數(shù)據(jù)缺乏準(zhǔn)確性。

（三）試驗(yàn)檢測(cè)管理不規(guī)范

施工單位和監(jiān)理單位對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)不夠重視,部分工地的實(shí)驗(yàn)室沒有依照相關(guān)規(guī)定建立試驗(yàn)檢測(cè)方面的規(guī)章制度,完善檢測(cè)流程和手續(xù);沒有及時(shí)對(duì)檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)儀器進(jìn)行更新、維護(hù)。在檢測(cè)的過程中,部分檢測(cè)人員沒有按照試驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣,在無法保證溫度、濕度和數(shù)量的情況下實(shí)驗(yàn)得出的檢測(cè)數(shù)據(jù)不僅缺乏科學(xué)性也缺乏有效性。

四、加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的措施

（一）國(guó)家從立法層面強(qiáng)化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)行為

健全相關(guān)法律制度,用法律條文明確規(guī)定公路工程建設(shè)過程中相關(guān)單位的部分責(zé)任和義務(wù),促進(jìn)施工單位和監(jiān)理單位充分認(rèn)識(shí)試驗(yàn)檢測(cè)的必要性,保證試驗(yàn)檢測(cè)人員行為的合理性。

（二）提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)素質(zhì)

當(dāng)前部分施工單位試驗(yàn)檢測(cè)人員職業(yè)素質(zhì)良蕎不齊,是造成試驗(yàn)數(shù)據(jù)缺乏準(zhǔn)確性的直接因素。建設(shè)一支具有較高專業(yè)素養(yǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)人員隊(duì)伍是改變我國(guó)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀最強(qiáng)有力的措施。在具體操作時(shí),我們可以對(duì)現(xiàn)有試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行重新考核,選出一批具有高素質(zhì)、高技能、高水平的專業(yè)人員;對(duì)技術(shù)水平和職業(yè)能力不足的人員重新進(jìn)行培訓(xùn),以提高其業(yè)務(wù)能力。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)人員的管理,強(qiáng)調(diào)“持證上崗”、能力考核和崗位責(zé)任三個(gè)方面。強(qiáng)調(diào)崗位責(zé)任,有利于強(qiáng)化檢測(cè)人員的責(zé)任意識(shí),提高檢測(cè)準(zhǔn)確性。

（三）完善公路工程質(zhì)量保證體系

我國(guó)目前在公路工程中實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)管理、企業(yè)自檢”的三級(jí)質(zhì)量保證體系。根據(jù)這個(gè)體系,各級(jí)部門將質(zhì)量第一作為各項(xiàng)工作的目標(biāo),并在此基礎(chǔ)之上,開展其他各項(xiàng)工作;要求各部門根據(jù)實(shí)際情況,采取有效措施,不斷提高工程質(zhì)量。在具體施工時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格按照要求,逐步建立并完善“自檢、管理、監(jiān)督”三級(jí)質(zhì)量保證體系。施工單位、監(jiān)理單位及其他相關(guān)責(zé)任部門,要明確認(rèn)識(shí)“質(zhì)量第一”的原則,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),實(shí)施質(zhì)量崗位責(zé)任制。

（四）改善試驗(yàn)檢測(cè)條件

針對(duì)大多數(shù)的工程試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室簡(jiǎn)略、檢測(cè)設(shè)備老化、檢測(cè)方法不正規(guī)這一現(xiàn)狀,我們需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和要求,建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)驗(yàn)室,配備專業(yè)化的檢測(cè)人員。除此以外,為有效提高檢測(cè)的有效性和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,還需要淘汰陳舊的檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)方法。隨著科技水平的不斷發(fā)展,各行各業(yè)的新技術(shù)在不斷推陳出新。我們要以發(fā)展的眼光和意識(shí),在工作中學(xué)習(xí),在實(shí)踐中探索,以不斷提高測(cè)試準(zhǔn)確性和工程質(zhì)量為目標(biāo),完善現(xiàn)有測(cè)試方法、測(cè)試技術(shù)。

五、結(jié)語

不管是公路工程建設(shè)，還是其他的基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)或非基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)都需要對(duì)工程的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，因?yàn)樾枰_保工程的質(zhì)量能達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)，保障國(guó)家和人們的安全和生活質(zhì)量。既然試驗(yàn)檢測(cè)在工程檢測(cè)的環(huán)節(jié)中所起的作用毋庸置疑，就需要嚴(yán)格、科學(xué)的進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作。在公路工程建設(shè)中，廣泛地應(yīng)用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，在不斷地實(shí)踐中發(fā)展試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，建設(shè)更高質(zhì)量的公路工程，提高人民的生活質(zhì)量。

[1]李鵬,袁朝.淺談公路施工檢測(cè)中存在的問題[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015(22):961一961.

[1]唐艷.淺談公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的問題及解決措施[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2014(犯):394一394.