孫云鵬　孟天蒼　杜思才

摘 要：隨著我國公路橋梁事業(yè)的快速發(fā)展，人們對于公路橋梁工程建設質量的要求也越來越高，公路橋梁不僅關系著人們的日常交通出行，同時也關系著人們的生命財產安全。因此我們也需要通過試驗檢測來做好對公路橋梁工程質量的控制。

關鍵詞：道路 橋梁 試驗檢測技術

引言

自改革開放以來，我國經(jīng)濟水平逐漸提高，城鎮(zhèn)化進程逐漸加快，路橋梁施工規(guī)模主不斷的擴大，促進了我國交通事業(yè)與建筑的發(fā)展。但是，在道路橋梁實際施工期間，常常會因為多種原因導致道路橋梁結構穩(wěn)定性較差，這對整個道路橋梁施工與人們的安全出行來說造成了很大的影響。要想從根本上解決這一問題，就應該根據(jù)道路橋梁工程項目的施工現(xiàn)狀制定出一項科學、合理的施工技術，將預應力混凝土與道路橋梁進行有效的結合，并定期開展道路橋梁的監(jiān)測工作，找出其在實際施工期間存在的安全隱患，并及時對其進行加固處理，只有這樣才能保證道路橋梁的質量，提升其安全性與穩(wěn)定性。

1、試驗檢測的意義

對道路橋梁工程質量進行試驗檢測具有十分重要的意義。首先，通過試驗檢測能夠對施工材料等進行細致的核查，對工程使用的材料是否符合道路設計的相關要求進行判斷，對投入使用的道路質量提供保證。其次，通過試驗檢測對道路橋梁工程成本進行有效控制。隨著科學技術的不斷進步，道路橋梁施工中涉及到的技術越來越多，而材料的種類也逐漸增多，通過對材料等進行合理充分的利用，能夠實現(xiàn)對成本的有效控制，確保工程為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益。最后，通過試驗檢測能夠對施工質量進行掌握，以便及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，并加以改正，確保投入使用的道路質量。

2、道路橋梁試驗檢測內容

在道路橋梁工程建設中，如果沒有試驗檢測工作，那么就無法判定道路橋梁工程質量的好壞。而一旦工程投入使用后，如果質量達不到要求，不僅會產生嚴重的經(jīng)濟損失，同時也會威脅到人們的生命財產安全。因此我們也必須要對道路橋梁工程的試驗檢測工作加以高度重視。在道路橋梁工程的試驗檢測工作中，通常我們都會按照實際的情況來采用不同的檢測方法，其中影響檢測結果的因素有多種，比如質量檢測技術的選擇應用、檢測設備的先進性以及檢測人員的專業(yè)素質等等。道路橋梁大多是以混凝土結構為主的，而一旦出現(xiàn)質量問題，那么也會產生嚴重的后果。通常情況下，道路橋梁工程的質量問題都是由裂縫所引起的，因此在進行試驗檢測的過程中，我們也需要以混凝土的裂縫為主要檢測對象，同時對裂縫產生的原因進行分析，這樣也可以第一時間對存在的問題加以解決，以便更好的保證道路橋梁工程建設的整體質量。同時，對于道路橋梁的試驗檢測也有助于為后期的道路橋梁施工維護提供相應的參考。

3、道路橋梁試驗榆測技術及應用

3.1瀝青路面平整度檢測

目前瀝青路面平整度檢測大多采用兩種方式進行測試，一種是路面平整度檢測的激光路面測定儀，另一種是車載式顛簸累積儀。通過兩方面的檢測提高平整度檢測準確度：①激光路面平整度測定儀：激光路面平整度測定儀在實際測定中不會與路面進行直接接觸，但并不會影響工作效率，具有較高的檢測準確度與檢測速率。激光測定儀不僅能夠對瀝青路面的平整度進行準確的檢測，同時還能夠對橫坡與車轍等路面危害情況進行檢測與排查。主要由測試車展開測試，行駛在被測路面上，并與先前布置的激光傳感器進行協(xié)同合作，通過數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的綜合操作，測試路面高度，并計算車轍的橫斷面。瀝青路面縱向平整度的測量原理是通過輪跡位置的激光傳感器所測的路面高度判斷平整度，該方法會受到車輛震動的影響，可以通過加速傳感器減少誤差影響；②車載式顛簸累積儀：特點是用于路面平整度的快速測定的車載式顛簸累積儀，它主要由機械部分和電器部分組成，機械部分將路面垂直顛簸位移量轉換為角度位移量，電器部分又將角度位移量轉換成電脈沖信號，送到計數(shù)器計數(shù)，計數(shù)電路采用的是光電脈沖式計數(shù)電路，提高了儀器的可靠性和測量精度。車載式顛簸累積儀也運用于道路養(yǎng)護管理上，在進行定期的養(yǎng)護維修管理上可以充分利用該方法檢測平整度，評定行車的舒適性。

3.2預應力混凝土橋梁的檢測方法

要想保證道路橋梁項目的質量，提升整個項目的安全性、穩(wěn)定性等特點，就應該提高對預應力橋梁監(jiān)測工作的重視，并對部分區(qū)域中的破損范圍通過無損監(jiān)測結合的方式進行，找出其在施工過程中存在的不足，并及時為其制定有效的解決對策：（1）電磁效應檢測法。電磁效應檢測法主主要由渦流監(jiān)測、測漏監(jiān)測、磁粉監(jiān)測技術組成。而電磁效應主要指工程項目在實際施工期間，根據(jù)工程項項目的磁場變化狀態(tài)對預應力混凝土進行監(jiān)測，找出其在施工期間存在的不足，并及時為其制定有效的解決對策，從而提升道路橋梁項目的質量。比如說，工程項目

在實際施工期間，可以根據(jù)預應力混凝土大小變化狀況進行磁場通量設置，只有這樣其在實際施工時，才能將感應磁器中的電流波動體現(xiàn)出來；（2）超聲波檢測法。在通過超聲波法監(jiān)測過程中，可以通過工程項目的施工現(xiàn)狀進行超聲波混凝土傳遞過程控制，從而保證傳播參數(shù)隨著工程項目的施工狀況進行變化，獲取準確的工程項目信息。之后再以工程項目信息為基礎制定出一項科學、合理的施工技術方案，對混凝土材料的密度、分布狀況等進行合理控制，保證超聲波可以在均速的狀況下運行。

3.3光線傳感檢測技術在公路工程施工中的應用

在道路橋梁質量檢測過程中，實施光線傳感檢測技術的目的在于對道路橋梁工程的質量和安全指標進行科學有效的監(jiān)管和評價，有針對性的對相關技術進行適度調整和完善。光線傳感檢測的技術原理是在光線無法作為傳播媒介時，對特定物體和特殊物理量轉化為可以為檢測提供的光信號，并對在外界條件的影響下廣播的特呈參量所發(fā)生的變化情況，進而完成檢測中各物理量的確定。

結語

綜上所述，道路檢測質量控制已經(jīng)成為道路橋梁工程施工中不可或缺的重要一環(huán)，更是當前我國相關部門的工作重心，只有結合先進的檢測技術，并加以推廣應用，真正發(fā)揮檢測技術在道路橋梁工程建設中的效用，進而提高交通運輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性。

參考文獻

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