10月20日，由航海、土木工程等八家科技社團組成的城市與交通科學學會聯(lián)盟，在市政工程設(shè)計研究總院，就“自由港、綠色生態(tài)、智慧交通、海綿城市”等議題展開“頭腦風暴”，共同舉辦“城市可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)城市建設(shè)”學術(shù)研討會。研討會被納入上海市科協(xié)第十五屆學術(shù)年會系列活動，市科協(xié)副主席陸檁致辭。市航海學會理事長陳紀鴻、常務副秘書長朱莉勤，土木工程學會理事長、上海申通地鐵集團總裁顧偉華等學會聯(lián)盟領(lǐng)導出席會議。

習總書記在黨的十九大報告中提出，賦予自由貿(mào)易試驗區(qū)更大改革自主權(quán)，探索建設(shè)自由貿(mào)易港。上海市代表團在討論中透露，按照國務院印發(fā)的《全面深化中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)改革開放方案》的部署，正在研究在洋山保稅港區(qū)和浦東機場綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)。建設(shè)自由港，推動上海國際航運中心建設(shè)成為業(yè)界熱點，與會代表就此同航海學會推薦的報告者——上海國際航運研究中心副秘書長、上海海事大學教授張婕姝對話，引起各行業(yè)代表關(guān)注。

張婕姝教授在《基于城市可持續(xù)發(fā)展的上海國際航運中心建設(shè)》主旨報告中指出，基于可持續(xù)發(fā)展的觀點，上海國際航運中心在資源利用效率、碼頭生產(chǎn)效率和資源消耗等方面仍存在進步空間，對此提出了三個建設(shè)方向，即大力發(fā)展生態(tài)航運、知識航運和互聯(lián)網(wǎng) + 航運。

城市科學研究會副秘書長、上海梓廈建筑設(shè)計事務所主持建筑師田利闡釋《生態(tài)建筑設(shè)計原理及技術(shù)策略研究述要》。上?？睖y設(shè)計研究院有限公司河口海岸設(shè)計部主任吳彩娥分析《城市供水水源地建設(shè)關(guān)注重點及發(fā)展趨勢》。市政總院研究院院長、海綿城市建設(shè)技術(shù)研究中心副主任鄒偉國介紹《上海市臨港地區(qū)海綿城市建設(shè)設(shè)計研究》。城市建設(shè)設(shè)計研究總院電氣院副總工、智能交通中心主任保麗霞跟您交流《城市智慧交通，從設(shè)備走向模型》。上海航宇科普中心高級工程師、上海工程技術(shù)大學碩士生導師何蓓蓓暢談中國航空工業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

上海城市與交通科學學會聯(lián)盟的前身是城市與交通促進會，發(fā)軔于1996年，在科協(xié)系統(tǒng)享有盛譽。在這個跨行業(yè)跨學科的學術(shù)平臺上，目前有航海、土木、公路、航空、水利、建筑、交通工程和城市科學等八家科技社團，共同為上海建設(shè)全球卓越城市發(fā)揮智囊作用。（羅斌）endprint