海事消息

巴黎和東京港口國監(jiān)督備忘錄第三次聯合部長會議召開

5月3日～4日，巴黎和東京港口國監(jiān)督備忘錄第三次部長聯席會議在加拿大溫哥華召開。會議由加拿大運輸部部長馬克·加諾主持，中國交通運輸部副部長何建中應邀出席會議并作發(fā)言。會后，各成員海上安全主管部長簽署了“保障航運業(yè)負責任、可持續(xù)發(fā)展”的部長聯合聲明。各成員政府承諾將共同致力于提升安全、加強環(huán)境保護，改善海員的工作和生活條件，營造平等競爭環(huán)境。聲明還具體提出了優(yōu)化港口國監(jiān)督選船機制、加強船旗國和認可組織表現評估、降低檢查官行政負擔、加強區(qū)域間人員交流、促進信息共享、打擊腐敗行為等工作任務，這是今后一個時期港口國監(jiān)督工作的行動目標和備忘錄制定戰(zhàn)略規(guī)劃的依據。東京港口國監(jiān)督備忘錄機制的20個成員、巴黎港口國監(jiān)督備忘錄機制的27個成員派高級別代表團出席了會議，國際海事組織、國際勞工組織、其他港口國監(jiān)督地區(qū)備忘錄機制及業(yè)界組織的代表作為觀察員列席了會議。

我國當選國際海道測量組織理事國

國際海道測量組織（IHO）近日在摩納哥召開IHO公約修正案議定書生效后的第一屆大會。會上，我國成功當選為理事國，標志著我國將深度參與國際海道測量事務，我國在國際海道測量領域的地位和影響力進一步提升。IHO成立于1921年，是政府間國際組織，旨在促進航海資料的統(tǒng)一，推廣可靠有效的海洋測繪方法，促進海道測量數據在航海中的應用。我國是該組織的創(chuàng)建國、成員國之一。IHO于2005年批準了IHO公約修正案議定書，決定改革該組織的組織結構與議事規(guī)則，調整原國際海道測量局為秘書處，增設理事會，以建立更為高效和權威的海道測量組織，在世界范圍內協調制定海道測量的統(tǒng)一標準，促進各國海道測量服務能力建設。該修正案議定書開放供成員國簽署，已于2016年起生效。

我國與“一帶一路”沿線36個國家簽海運協定

從交通運輸部獲悉，我國已與“一帶一路”沿線的36個國家及歐盟、東盟分別簽訂了雙邊海運協定（河運協定），協定內容均已得到落實。雙方給予對方國家船舶在本國港口服務保障和稅收方面的優(yōu)惠，支持對方企業(yè)在本國設立商業(yè)存在。在海運協定的框架下，我國與歐盟和東盟建立了定期海運會談機制，重點在國際海運發(fā)展形勢、最新海運政策、市場監(jiān)管、航運安全、環(huán)境保護、人員培養(yǎng)等方面開展廣泛深入的交流，在一些重點領域達成了具體合作的意向，取得了豐碩的成果。下一步，交通運輸部將以雙邊、多邊海運會談為平臺，加強與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的交流，推動在海運領域的戰(zhàn)略合作：1）借助雙邊海運合作機制，積極宣傳“一帶一路”倡議，與沿線國家在海運領域開展更多的戰(zhàn)略合作；2）推動我國港口和航運企業(yè)積極參與“一帶一路”建設，加強對企業(yè)“走出去”的指導、協調和服務；3）積極鼓勵海運企業(yè)開辟新的海上航線，加密航線班次，完善沿線國家間海運服務網絡，在海上運輸、港口物流等方面與沿線國家開展全面合作；4）借助各種國際組織平臺和多雙邊合作機制，深度參與國際海事組織和航行安全合作事務，提升我國話語權和影響力，加強海上運輸通道安全保障。

中國船級社助推北斗產品海事應用

近日，上海市計量測試技術研究院順利通過中國船級社（CCS）船載衛(wèi)星導航系統(tǒng)接收機產品檢測和試驗機構審核，成為國內首批獲得CCS授權認可的船載北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)接收機產品檢測和試驗機構。為確保北斗導航設備在海事領域的推廣和應用，CCS上海分社一方面積極參與北斗船用導航設備相關技術要求的研究工作，一方面積極開展相關產品型式試驗能力的建設和試驗機構認可工作。經過近兩年的研究和技術準備，上海分社不僅掌握了北斗導航設備的檢驗要求、試驗方法和驗收判據，還指導和幫助上海市計量測試技術研究院完成了船載北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（BDS，含GPS）接收設備性能試驗能力、船用環(huán)境試驗能力和電磁兼容試驗能力的建設，最終使上海市計量測試技術研究院于2017年3月成為首批獲得CCS認可的北斗衛(wèi)星導航和定位服務產品檢測機構資質的兩家單位之一。

交通運輸部研究推進大連海大建世界一流海事大學實施意見

中共交通運輸部黨組近日召開會議，研究審議《關于推進大連海事大學建設世界一流海事大學的實施意見》，部黨組書記楊傳堂主持會議。部黨組成員出席會議，部機關有關部門主要負責同志列席會議。會議指出，建設世界一流海事大學是落實黨中央、國務院建設“世界一流大學和世界一流學科”戰(zhàn)略部署的重要舉措，是實施海洋強國和海運強國戰(zhàn)略的重要組成部分。會議強調，建設世界一流海事大學要以“中國特色、世界一流”為核心，守正創(chuàng)新、引領未來。1）要凸顯中國特色，全面貫徹黨的教育方針，堅持社會主義辦學方向，努力培養(yǎng)又紅又專、德才兼?zhèn)涞闹袊厣鐣髁x合格建設者和可靠接班人。2）要體現世界水平，加快引進和培育一批高端人才，著力開展高水平國際合作，深度參與國際交流和國際事務，參與主導國際標準制定，切實提高中國海事教育在國際領域的競爭力和話語權。3）要堅持不懈久久為功，深入貫徹落實黨委領導下的校長負責制，不斷加強學校黨委班子建設，在培養(yǎng)一流人才、產出一流成果、開展一流服務、傳承優(yōu)秀文化、引育一流隊伍和參與全球治理等方面取得新突破。

新加坡位列“世界領先海事之都”榜首

挪威咨詢機構 Menon Economics近日發(fā)布了2017“世界領先海事之都”報告，其以24項客觀指標，并綜合全球250多個行業(yè)專家意見，評選出“世界領先海事之都”，新加坡位列榜首。德國漢堡和挪威奧斯陸分列第二和第三，上海和倫敦排名第四第五。新加坡在以下三個類別中分別排名第一位，“航運”、“港口與物流”以及“吸引力與競爭力”。同時，新加坡也在其他類別中排名靠前，分別為海事技術方面排名第二以及金融與法律方面排名第四。 值得一提的是，新加坡在海事技術方面的排名由第五升至第二。

中遠海運物流與上海海事大學戰(zhàn)略合作

5月10日，中遠海運物流與上海海事大學在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協議以及共建物流研究院的協議。中遠海運集團總經理助理、中遠海運物流韓駿總經理，上海海事大學黃有方校長等出席簽字儀式。中遠海運物流段永桓總會計師、上海海事大學嚴偉副校長分別代表雙方在協議上簽字。中遠海運物流與上海海事大學將本著“資源共享、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展、互利共贏”的原則，建立長期、全面、深度的產學研一體化戰(zhàn)略合作，更好地推動中遠海運物流事業(yè)的發(fā)展和上海海事大學教學科研水平的提升，探索企業(yè)與高校協同發(fā)展的新模式。

雙方將在北京共同發(fā)起成立“中遠海運物流研究院”，以此為平臺汲取港航、物流、供應鏈、自貿區(qū)發(fā)展的成功經驗，為國家物流與供應鏈產業(yè)發(fā)展和中遠海運集團物流板塊的能力提升作出積極貢獻。