霍慶澤
作為哈弗家族戰(zhàn)略級(jí)的SUV車型,新一代哈弗H6基于全新平臺(tái)打造,突出亮點(diǎn)包括新的設(shè)計(jì)、新的動(dòng)力、新的安全、新的技術(shù),全面超越同級(jí)別合資車型。
全新哈弗H6于今年4月在上海國(guó)際車展亮相,售價(jià)11.88萬(wàn)~14.68萬(wàn)元,新車型搭載1.3GDIT、2.0GDIT缸內(nèi)直噴兩種動(dòng)力組合。而我們此次接觸的是“1.5GDIT缸內(nèi)直噴+7DCT濕式雙離合”,是哈弗旗下車型首次搭載的全新動(dòng)力組合。1.5GDIT缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在1400r/min能輸出285N·m的最大扭矩,擁有優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗6.8L。
最棒的直噴動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)在1000r/min時(shí)渦輪介入,升至1400r/min時(shí)即可爆發(fā)最大扭矩285N·m,與同級(jí)別精品車型相比,突顯較大優(yōu)勢(shì)。
缸內(nèi)直噴
燃燒穩(wěn)定性更好,與燃燒室設(shè)計(jì)以及充氣氣流運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)依賴性更小;機(jī)油稀釋現(xiàn)象相對(duì)較少;活塞設(shè)計(jì)以及噴射導(dǎo)向設(shè)計(jì)的自由度更大。
CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)
為連續(xù)可變氣門升程機(jī)構(gòu),即可實(shí)現(xiàn)氣門升程與開(kāi)啟持續(xù)期可變,通過(guò)優(yōu)化不同工況下氣門升程及正時(shí),提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩輸出,降低泵氣損失,提高充氣效率,改善加速響應(yīng),提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
電控增壓器
電動(dòng)廢氣放氣閥調(diào)節(jié)器具有較高的閉合力,在低轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到最大扭矩。
此次與1.5GDIT搭配的是7擋DCT濕式雙離合變速器,具有齒比綿密、速比寬泛的優(yōu)勢(shì),加速平順自如,合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出,兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅6.8L。
最后,全新哈弗H6車身安全方面打造鎧甲安全系統(tǒng),車身采用激光焊接技術(shù),高強(qiáng)度鋼占比超65%,大幅度降低事故中車輛變形帶來(lái)的傷害,同級(jí)獨(dú)有的高性能四輪通風(fēng)制動(dòng)盤,百公里時(shí)速制動(dòng)測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異。哈弗H6全系標(biāo)配博世第九代ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))、HDC(下坡輔助)、HHC(上坡輔助)等多項(xiàng)安全設(shè)置。車身設(shè)計(jì)采用獨(dú)有的“3DP”安全技術(shù),從乘員、行人、車輛3個(gè)維度,全方位進(jìn)行防護(hù)。智能安全防護(hù)系統(tǒng)、智能電子駕駛輔助系統(tǒng)在兒童安全保護(hù)方面,全新哈弗H6也是不遺余力。