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        三機(jī)一架維修“五清五檢”重要性簡析

        2017-12-14 09:24:22張博
        綜合智慧能源 2017年11期
        關(guān)鍵詞:工藝設(shè)備檢測

        張博

        (華電煤業(yè)集團(tuán)有限公司,北京 100035)

        三機(jī)一架維修“五清五檢”重要性簡析

        張博

        (華電煤業(yè)集團(tuán)有限公司,北京 100035)

        三機(jī)一架(采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載輸送機(jī)、液壓支架)是各井工煤礦生產(chǎn)的重要設(shè)備,三機(jī)一架在升井后必須經(jīng)過維修才能投入到下一個工作面使用。在維修期間,三機(jī)一架的維修時間和維修質(zhì)量直接影響著下一個工作面的生產(chǎn)。規(guī)范化三機(jī)一架的維修流程有利于提高維修質(zhì)量和優(yōu)化維修工期。就三機(jī)一架維修流程中“五清五檢”的重要性進(jìn)行分析,為三機(jī)一架的維修提供一條快速、簡潔、高質(zhì)的途徑。

        井工煤礦;煤礦設(shè)備;三機(jī)一架;維修流程;五清五檢;工作面

        0 引言

        三機(jī)一架(采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載輸送機(jī)、液壓支架)是各井工煤礦綜采或綜放工作面生產(chǎn)的重要設(shè)備,三機(jī)一架在一個工作面使用完成后經(jīng)過維修還能服務(wù)多個工作面。三機(jī)一架的維修流程是其在維修過程當(dāng)中具體實(shí)施維修操作的程序,是三機(jī)一架維修工程能否完成的關(guān)鍵。對三機(jī)一架的維修流程進(jìn)行研究和對關(guān)鍵步驟進(jìn)行探討、重新設(shè)計(jì),能更加快速和有效地提高維修流程的效率、優(yōu)化維修工期和提高維修質(zhì)量,有利于三機(jī)一架在下一個工作面的使用。因此,規(guī)范化三機(jī)一架的維修流程對提高維修質(zhì)量和優(yōu)化維修工期有著至關(guān)重要的作用。

        1 現(xiàn)狀介紹

        三機(jī)一架的維修工作基本是在有維修能力的設(shè)備制造廠或機(jī)修廠進(jìn)行的。由于工作環(huán)境惡劣,三機(jī)一架升井后一般殘缺不全、不見本色,通常直接運(yùn)往維修場地進(jìn)行維修。設(shè)備外在覆蓋和內(nèi)部藏納著厚厚的污物,不利于發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題和隱含的問題,進(jìn)而影響維修方案的制定、維修工藝和生產(chǎn)計(jì)劃的編排。許多維修廠家考慮到維修工期和維修的經(jīng)濟(jì)性,很多時候在設(shè)備未維修前,草草清理表面污物,就根據(jù)目測和礦方的維修意見,局部清洗和檢測看得見的損壞部位,維修后交付礦方使用[1]。其自身不能確保其維修質(zhì)量,礦方也不敢放心使用,致使設(shè)備在使用過程中,輕者小毛病不斷、隱含問題爆發(fā),甚者停工、停產(chǎn)或引發(fā)安全事故。

        由于清洗和檢測不徹底,三機(jī)一架在維修過程中,新問題隨著維修過程深入不斷涌現(xiàn),因而不得不更改維修技術(shù)和工藝方案及變更生產(chǎn)計(jì)劃,導(dǎo)致工期延誤和維修成本增加,嚴(yán)重時影響維修質(zhì)量。

        因此,在三機(jī)一架的維修過程中,怎樣徹底發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題是重點(diǎn)。只有發(fā)現(xiàn)設(shè)備所有的問題和各種隱含問題,才能更好地設(shè)計(jì)維修方案和工藝、優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃,才能保質(zhì)、保期地提供維修服務(wù),才能確保設(shè)備在維修后的使用過程當(dāng)中隱含問題不爆發(fā)。

        2 五清五檢分析

        在三機(jī)一架的維修過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備所有的損壞點(diǎn)和問題極為重要。通過對多個三機(jī)一架維修項(xiàng)目的總結(jié),筆者總結(jié)出了維修流程中“五清五檢”這一關(guān)鍵步驟。

        “五清五檢”的目的就是發(fā)現(xiàn)問題。所謂“五清五檢”,就是在三機(jī)一架的維修過程中進(jìn)行五清理、五檢測。以液壓支架為例,其維修流程如圖1所示[2]。

        第1次清、檢:在三機(jī)一架進(jìn)入維修廠區(qū)后,在特定清洗區(qū)域進(jìn)行第1次設(shè)備整機(jī)的清理和檢測,發(fā)現(xiàn)、標(biāo)記、記錄明顯的損壞點(diǎn),使得維修者對設(shè)備的大致狀況有個初步的認(rèn)識。第1次清、檢后對設(shè)備主要大部件進(jìn)行拆解分類,并按照好壞類別分類處理。

        第2次清、檢:拆解完的部件分類運(yùn)輸至特定清洗區(qū)域進(jìn)行第2次清理檢測,此次清、檢的目的是對大部件進(jìn)行深入檢測和問題診斷分析,使維修者對維修工作量和維修方案有一個大概的認(rèn)識和估計(jì)。第2次清、檢后要對需要維修的部件進(jìn)行2次拆解分類。

        第3次清、檢:經(jīng)過第2次清、檢后,需要維修的大部件根據(jù)損壞程度拆解到維修所需要的最小單元。此時,需要進(jìn)行第3次清、檢,此次清、檢的目的就是徹底摸清問題所在,便于設(shè)計(jì)維修方案和工藝。第3次清、檢后要根據(jù)所涉及的維修方案和工藝來修復(fù)零部件存在的問題,即對零部件實(shí)施修復(fù)。

        圖1 液壓支架維修流程

        第4次清、檢:按照確定的維修方案和工藝對零部件實(shí)施修復(fù)后,要做一次清、檢工作,此次清、檢工作以清為輔、以檢為主,檢測、檢驗(yàn)修復(fù)后零部件的準(zhǔn)確性、可靠性。本次清、檢是整機(jī)組裝前的一次清、檢,確保零部件在組裝前是完整的、準(zhǔn)確的、可靠的、可組裝的。

        第5次清、檢:組裝前的零部件經(jīng)過第4次清、檢后就可以運(yùn)往組裝區(qū)域以備組裝了。設(shè)備經(jīng)過組裝后,進(jìn)行第5次清、檢,此次清、檢是對整機(jī)的清、檢以及對維修場地的清、檢。對整機(jī)的清、檢是為了確保整機(jī)狀態(tài)和性能的檢測,對整機(jī)外觀和瑕疵的清理。對維修場地的清、檢是對整個維修項(xiàng)目的總結(jié)和場地的歸整[3]。

        3 實(shí)施案例

        華電鄭州機(jī)械設(shè)計(jì)研究院在多次三機(jī)一架維修項(xiàng)目實(shí)施過程中,對其維修流程進(jìn)行了總結(jié),提取出核心、關(guān)鍵步驟“五清五檢”,并第1次在隆德煤礦三機(jī)一架的維修項(xiàng)目中初步實(shí)施。在實(shí)施過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,其中很多問題是礦方在使用過程中沒有出現(xiàn)的,對這些問題的及時、得當(dāng)處理,使得設(shè)計(jì)的維修方案和工藝以及生產(chǎn)計(jì)劃的編排優(yōu)化合理,極大地縮短了維修工期,并提高了維修質(zhì)量。最終提前20 d完成,使得礦方提前生產(chǎn),直接提高了礦方的經(jīng)濟(jì)效益。

        而后,根據(jù)礦方反饋的使用情況得知,經(jīng)過維修后的三機(jī)一架在井底工作面使用過程中很少出現(xiàn)故障及事故,大大提高了礦方生產(chǎn)率。以非常好的維修質(zhì)量,得到了礦方肯定。

        實(shí)踐表明,本文討論的維修流程中的關(guān)鍵步驟“五清五檢”在三機(jī)一架維修過程中起著很重要的作用,很明顯地縮短了維修工期,提高了維修質(zhì)量,極大地提高了設(shè)備的綜合利用率。

        4 結(jié)束語

        三機(jī)一架在使用過程中容易出現(xiàn)各種問題,這些問題有些是常規(guī)問題,有些是非常規(guī)問題,在三機(jī)一架維修過程當(dāng)中,常規(guī)問題容易發(fā)現(xiàn)和修復(fù),而非常規(guī)問題則不易發(fā)現(xiàn),因此,為了全部修復(fù)設(shè)備存在的問題,在三機(jī)一架維修過程中實(shí)施了“五清五檢”。實(shí)踐證明,在三機(jī)一架維修過程中實(shí)施“五清五檢”能快速、完全發(fā)現(xiàn)設(shè)備所存在的所有問題,減少對維修方案、工藝、生產(chǎn)計(jì)劃的變更,能有效提高維修效率、縮短維修工期、提高維修質(zhì)量。

        [1]李喜.煤礦機(jī)械維修方式與維修設(shè)計(jì)[J].機(jī)械管理開發(fā),2015,30(2):123-125.

        [2]劉靜川,王旭東,晉松田.液壓支架維修廠的工藝設(shè)計(jì)研究[J].礦山機(jī)械,2011,39(6):1-4.

        [3]謝繼生.點(diǎn)檢維修的工作流程[J].淮南職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2005,5(4):115-117.

        (本文責(zé)編:白銀雷)

        張博(1984—),男,河北保定人,經(jīng)濟(jì)師,從事科技、節(jié)能減排方面的工作(E-mail:895967840@qq.com)。

        TD 407

        B

        1674-1951(2017)11-0073-02

        2017-09-11;

        2017-10-23

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