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        甲醇加工項目中原料甲醇來源的選擇性分析

        2017-12-14 09:29:52杜芳彥王朝霞杜明明
        綜合智慧能源 2017年11期
        關(guān)鍵詞:煤制榆林平均價格

        杜芳彥,王朝霞,杜明明

        (陜西華電榆橫煤化工有限公司,陜西 榆林 719000)

        甲醇加工項目中原料甲醇來源的選擇性分析

        杜芳彥,王朝霞,杜明明

        (陜西華電榆橫煤化工有限公司,陜西 榆林 719000)

        為了確認(rèn)在榆林地區(qū)建設(shè)甲醇加工項目中外購甲醇與自建煤制甲醇方案選擇的合理性,就榆林及周邊地區(qū)700 km范圍內(nèi)22家主要甲醇生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能、商品量以及未來3~5年(2013年起)商品量進(jìn)行了分析,得出若在榆林建設(shè)甲醇加工項目,選擇自建煤制甲醇裝置來解決甲醇原料問題較有競爭性的結(jié)論。

        甲醇加工;煤制甲醇;甲醇外購;運輸距離;清潔能源

        0 引言

        甲醇是一種重要的、需求量巨大的基本有機化工原料,也是一種含氧的清潔能源。近年來,隨著石油資源儲量的日益減少,甲醇應(yīng)用逐步擴展到石油補充領(lǐng)域,圍繞甲醇產(chǎn)品開發(fā)出了許多新的代替石油產(chǎn)品[1]。甲醇生產(chǎn)企業(yè)逐步向煤炭富集地集中。

        榆林位于陜西最北部,交通便利、礦產(chǎn)資源豐富。其中,煤炭資源尤為豐富,預(yù)測儲量約2 714億t,探明儲量1 460億t,為世界七大煤田之一[2]。隨著甲醇市場的發(fā)展,榆林及周邊地區(qū)涌現(xiàn)出大批煤制甲醇及甲醇再加工企業(yè)。對甲醇再加工企業(yè)來說,原料甲醇來源的選擇尤為重要。因此,本文對榆林甲醇再加工項目中甲醇來源的選擇進(jìn)行綜合分析。

        1 榆林及周邊甲醇企業(yè)產(chǎn)能及運輸距離分析

        榆林、烏審旗、鄂爾多斯、延安、寧夏、包頭等地主要甲醇生產(chǎn)企業(yè)共22家(2013年,下同),產(chǎn)能約1 911萬t/a(含在建),甲醇商品量約875萬t/a,預(yù)計3~5年后(2013年起,下同)凈商品量265萬t/a。2013年榆林及周邊地區(qū)甲醇企業(yè)產(chǎn)能、產(chǎn)量及運輸距離見表1。

        1.1 榆林地區(qū)

        榆林地區(qū)(含延安)目前共有甲醇企業(yè)9家,總產(chǎn)能達(dá)810萬t,2013年產(chǎn)量275萬t,甲醇商品量178.4萬t(其中陜西奧維乾元化工有限公司2013年7月投產(chǎn)),預(yù)計3~5年后甲醇凈商品量20萬t/a。運輸距離65~280 km。

        1.2 烏審旗地區(qū)

        烏審旗目前共有甲醇企業(yè)5家,產(chǎn)能達(dá)375萬t/a,2013年甲醇商品量168.2萬t,預(yù)計3~5年后甲醇凈商品量90萬t/a。運輸距離200~240 km。

        1.3 鄂爾多斯大路工業(yè)園

        鄂爾多斯5家甲醇生產(chǎn)企業(yè)集中在大路工業(yè)園區(qū),甲醇產(chǎn)能260萬t/a,2013年甲醇商品量167.5萬t(其中內(nèi)蒙中煤蒙大能源化工有限公司2013年11月投產(chǎn)),預(yù)計3~5年后甲醇凈商品量170萬t/a。運輸距離400 km。

        1.4 寶雞、寧夏、包頭地區(qū)

        寶雞、寧夏、包頭等地區(qū)運輸距離在400 km以內(nèi),甲醇產(chǎn)能225萬t,但神華寧煤化工108萬t甲醇制丙烯(MTP)項目2013年全部投產(chǎn)后,將凈輸入甲醇。

        1.5 其他

        周邊其他以焦氣為原料的副產(chǎn)甲醇項目,產(chǎn)量不大且運輸距離都約600 km或600 km以上,故此調(diào)研報告不考慮這部分內(nèi)容。另外,周邊地區(qū)如咸陽、山西等地還有部分隱形甲醇在建項目,但基本都進(jìn)行深加工,基本無商品甲醇。

        2 甲醇市場狀況分析及預(yù)測

        2.1 西北地區(qū)甲醇價格及預(yù)測

        我國甲醇市場多樣化,且價格差異較大,通常東北、江浙滬、湘鄂、閩粵地區(qū)價格高,西北、華北、豫魯皖地區(qū)價格較低,西北地區(qū)的價格一般都低于全國甲醇市場平均價。目前,西北地區(qū)甲醇供大于求,甲醇除本地區(qū)消化外,其余的主要銷往山東、唐山、河南、北京、東北等地;預(yù)計2016—2018年西北地區(qū)將增建不少甲醇下游企業(yè),屆時西北地區(qū)的甲醇供求關(guān)系會發(fā)生很大的變化,大部分甲醇將就地消化,西北地區(qū)和華東等地區(qū)的甲醇差價將會減少。近10年來我國甲醇平均價格走勢及未來幾年甲醇平均價格走勢預(yù)測如圖1所示。

        表1 2013年榆林及周邊甲醇企業(yè)產(chǎn)能、產(chǎn)量及運輸距離

        注:3~5年后商品量主要是企業(yè)自身擬建再加工項目;表中“氣”是天然氣,MTO項目為甲醇制烯烴項目。

        圖1 甲醇價格走勢及預(yù)測走勢

        從圖1可以看出,近年來全國甲醇平均價格整體波動大,2001—2008年價格波動巨大,2009—2013價格波動有所放緩,預(yù)計未來幾年甲醇價格還會波動,但幅度不會大,甲醇平均價格將小幅上漲。

        西北部地區(qū)甲醇平均價格隨全國甲醇市場而波動,2000—2013年同期平均價格低于全國甲醇平均價格,預(yù)計未來幾年西北地區(qū)的甲醇供求關(guān)系會發(fā)生很大的變化,大部分甲醇將就地消化,但西北地區(qū)的甲醇平均價格仍會低于同期全國甲醇平均價格。

        陜西華電榆林天然氣化工有限公司(以下簡稱榆天化)是榆林地區(qū)代表性甲醇企業(yè),2008—2013年甲醇出廠價見表2,其平均出廠價約2 050元/t(不含稅)。根據(jù)同期全國甲醇價格趨勢預(yù)測,2014—2019年榆天化甲醇平均價格水平應(yīng)維持在2 300元/t左右(不含稅)。

        表2 榆天化2008—2013年甲醇平均出廠價格 元/t

        2.2 購置半徑測算

        化工行業(yè)一般都認(rèn)為原料對產(chǎn)品的價格影響在5 %范圍內(nèi)可以接受,目前甲醇的運輸方式以火車槽運和汽車罐用相結(jié)合,運費約0.6元/(t·km),從經(jīng)濟上計算在200 km范圍內(nèi)購買甲醇,可以接受因原料運輸費用而增加的產(chǎn)品成本。

        從上市數(shù)據(jù)來看,300 km范圍內(nèi)商品甲醇只有110萬t/a;從量上來看,400 km范圍內(nèi)有商品甲醇205萬t/a。表3是周邊地區(qū)甲醇商品量和甲醇運費。

        由于甲醇原料占產(chǎn)品成本比一般在80 %以上[3],所以長距離采購、運輸費用的增加會導(dǎo)致產(chǎn)品成本上升、利潤空間減少,而且長期市場采購甲醇價格受市場影響較大。

        表3 榆林周邊范圍內(nèi)甲醇商品量和甲醇運費

        3 結(jié)論和建議

        (1)榆林及周邊地區(qū)主要甲醇生產(chǎn)企業(yè)共22家,產(chǎn)能約1 911萬t/a,2013年甲醇商品量約875萬t/a,預(yù)計3~5年后(2013年起)凈商品量約265萬t/a,并且隨著化工行業(yè)發(fā)展,多數(shù)甲醇企業(yè)選擇甲醇再加工,因此商品甲醇會逐步減少。

        (2)受國家產(chǎn)業(yè)政策限制,預(yù)測新建獨立煤制甲醇項目將受限制;同時,除去已有下游深加工項目的甲醇生產(chǎn)企業(yè)外,現(xiàn)有甲醇企業(yè)仍有可能自上深加工項目,從而減少商品量。雖然全國范圍內(nèi)甲醇存在過剩的問題,但在周邊區(qū)域因為供應(yīng)緊張,會導(dǎo)致價格波動。

        (3)從價格和經(jīng)濟效益上看,長期市場采購甲醇價格受市場影響較大,存在原料來源無保障和甲醇價格波動的風(fēng)險,并隨著運距的增加而增加。

        (4)總體分析,榆林及榆林周邊商品甲醇量相對短缺,且趨勢加劇。甲醇加工項目外購甲醇原料風(fēng)險較大,自建煤制甲醇裝置能保障原料供應(yīng)相對持續(xù)安全。

        [1]李峰.我國甲醇工業(yè)的發(fā)展與趨勢分析[J].煤化工,2013,41(1):7-12.

        [2]吳文潔,高黎紅.榆林市能源資源開發(fā)環(huán)境代價的估算與分析[J].西安石油大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2011,20(2):5-10.

        [3]韓秀疆.我國甲醇工業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展[J].石油化工應(yīng)用,2006,25(1):3-7.

        (本文責(zé)編:白銀雷)

        杜芳彥(1981—),男,陜西榆林人,高級工程師,從事煤制甲醇及FMTA工藝研究、優(yōu)化運行方面的工作(E-mail:281777511@qq.com)。

        王朝霞(1983—),女,陜西榆林人,高級工程師,從事化工分析運營及研究工作。

        杜明明(1987—),男,陜西榆林人,工程師,從事煤制甲醇及FMTA工藝研究、優(yōu)化運行方面的工作。

        TQ 519

        B

        1674-1951(2017)11-0070-03

        2017-09-11;

        2017-10-20

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