杜津塘/云陽公路局
淺析天下龍缸·云端廊橋項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程頂推滑移施工方案
杜津塘/云陽公路局
本文探討了天下龍缸·云端廊橋項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程頂推滑移安裝過程,包括滑移的各個(gè)步驟以及頂升就位全過程,為今后的同類工作提供借鑒與參考。
鋼結(jié)構(gòu);滑移;頂升
天下龍缸·云端廊橋項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程是云陽巴鄉(xiāng)清旅游開發(fā)有限公司投資建設(shè)的項(xiàng)目,擬建為世界第一長的景區(qū)景觀觀景平臺(tái)。本工程為在懸崖上懸挑的觀景廊橋,游客站在觀景廊橋上可以720 度的欣賞周邊美景,廊橋底部采用高強(qiáng)玻璃,游客站在廊橋上有如太空漫步,給人驚險(xiǎn)刺激的體驗(yàn)。廊橋全長51.68m,懸臂段長度26.68m,采用馬蹄形圓弧造型,錨固段長度25m。主梁高度為2.2m,寬度為3.4m,采用雙箱鋼箱梁。平面圖如下:
通過對圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況的了解,發(fā)現(xiàn)本工程重點(diǎn)難點(diǎn)在于箱型梁截面大、單構(gòu)件重、施工工藝較復(fù)雜且呈弧形部分箱梁為懸臂段,無法于懸崖外側(cè)一步安裝就位。通過我司多年經(jīng)驗(yàn)及詳細(xì)計(jì)算分析擬采用整體平移法,即將全部鋼結(jié)構(gòu)在懸崖里側(cè)全部拼裝焊接完畢,然后利用液壓頂推器將鋼結(jié)構(gòu)整體平移就位。
為了體現(xiàn)對本工程的重視,我們織了高效、精干的鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目管理班子,以及技術(shù)素質(zhì)好、能打硬仗的工人班組,將按照“項(xiàng)目法”的模式,運(yùn)用科學(xué)的管理手段,采用先進(jìn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し椒?按照“工期、質(zhì)量、安全、文明施工、服務(wù)”五個(gè)第一流的要求完成本工程。
本工程中采用液壓頂推平移的施工工藝,所選用步進(jìn)式液壓頂推器,是一種通過后部頂緊,主液壓缸產(chǎn)生頂推反力,從而實(shí)現(xiàn)與之連接的被推移結(jié)構(gòu)向前平移的專用設(shè)備。此設(shè)備的反力結(jié)構(gòu)利用滑道設(shè)置,省去了反力點(diǎn)的加固問題。后部采用兩個(gè)一百噸的千斤頂進(jìn)行平移。
液壓頂推器與被推移結(jié)構(gòu)通過銷軸連接,傳力途徑非常直接,啟動(dòng)過程中無延時(shí),動(dòng)作精確度好。由于其反力點(diǎn)為步進(jìn)頂緊式接觸,不會(huì)在平移過程中產(chǎn)生相對滑動(dòng),所以同步控制效果更好。步進(jìn)式的工作過程,使得同步誤差在每個(gè)行程完成后自然消除,無累積誤差,同步精度很高。
“液壓同步頂推平移技術(shù)”采用液壓頂推器作為平移驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
液壓頂推器采用組合式設(shè)計(jì),后部以頂緊裝置與滑道連接,前部通過銷軸及連接耳板與被推移結(jié)構(gòu)連接,中間利用主液壓缸產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)頂推力。
液壓頂推器的頂緊裝置具有單向鎖定功能。當(dāng)主液壓缸伸出時(shí),頂緊裝置工作,自動(dòng)頂緊滑道側(cè)面;主液壓缸縮回時(shí),頂緊裝置不工作,與主液壓缸同方向移。
第一步:液壓頂推頂緊裝置安裝在滑道上,緊靠側(cè)向擋板;主液壓缸缸筒耳板通過銷軸與被推移結(jié)構(gòu)連接;液壓頂推器主液壓缸伸缸,推動(dòng)被推移結(jié)構(gòu)向前平移。
第二步:液壓頂推器主液壓缸連續(xù)伸缸一個(gè)行程,頂推被推移結(jié)構(gòu)向前平移一端距離(一個(gè)步距)。
第三步:一個(gè)行程伸缸完畢,被推移結(jié)構(gòu)不動(dòng);液壓頂推器主液壓缸縮缸,使頂緊裝置與滑道擋板松開,并跟隨主液壓缸向前移動(dòng)。
第四步:主液壓缸一個(gè)行程縮缸完畢,拖動(dòng)頂緊裝置向前移動(dòng)一個(gè)步距,一個(gè)行程的頂推平移完成,從步序1開始執(zhí)行下一行程的步序。
本工程中鋼結(jié)構(gòu)采用液壓同步平移施工技術(shù),具有以下的優(yōu)點(diǎn):采用“液壓同步頂推平移施工技術(shù)”施工大跨度鋼結(jié)構(gòu),技術(shù)成熟,有大量類似工程成功經(jīng)驗(yàn)可供借鑒,安裝過程的安全性有保證;平移過程中采用計(jì)算機(jī)同步控制,液壓系統(tǒng)傳動(dòng)加速度極小、且可控,能夠有效保證整個(gè)安裝過程的穩(wěn)定性和安全性;液壓同步頂推設(shè)備、設(shè)施體積和重量較小,機(jī)動(dòng)能力強(qiáng),倒運(yùn)和安裝方便;平移頂推、反力點(diǎn)等與其他臨時(shí)結(jié)構(gòu)合并設(shè)置,加之液壓同步滑移動(dòng)荷載極小的優(yōu)點(diǎn),可使平移臨時(shí)設(shè)施用量降至最小。
1.平移速度。
液壓頂推平移系統(tǒng)設(shè)備的水平牽引速度取決于液壓泵源系統(tǒng)的配置及單臺(tái)液壓頂推器所分配的流量、其他輔助工作所占用的時(shí)間。
2.平移加速度。
液壓同步頂推平移作業(yè)過程中各點(diǎn)速度保持勻速、同步。在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),其加速度取決于液壓泵源系統(tǒng)流量及液壓頂推器的工作壓力,加速度極小,以至于可以忽略不計(jì)。這為平移過程中屋面鋼結(jié)構(gòu)、下部支承結(jié)構(gòu)以及所有臨時(shí)措施的安全性增加了保證度。
液壓泵源系統(tǒng)為液壓頂推器提供動(dòng)力,并通過就地控制器對多臺(tái)或單臺(tái)液壓頂推器進(jìn)行控制和調(diào)整,執(zhí)行液壓同步頂推平移計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的指令并反饋數(shù)據(jù)。
液壓同步頂推平移施工技術(shù)采用傳感監(jiān)測和計(jì)算機(jī)集中控制,通過數(shù)據(jù)反饋和控制指令傳遞,可全自動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過程顯示和故障報(bào)警等多種功能。我司擬用于本工程的液壓同步頂推平移系統(tǒng)設(shè)備采用CAN總線控制、以及從主控制器到液壓頂推器的三級控制,實(shí)現(xiàn)了對系統(tǒng)中每一個(gè)液壓頂推器的獨(dú)立實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整,從而使得液壓同步平移過程的同步控制精度更高,更加及時(shí)、可控和安全。操作人員可在中央控制室通過液壓同步計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)人機(jī)界面進(jìn)行液壓頂推過程及相關(guān)數(shù)據(jù)的觀察和(或)控制指令的發(fā)布。通過計(jì)算機(jī)人機(jī)界面的操作,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、順控(單行程動(dòng)作)、手動(dòng)控制以及單臺(tái)頂推器的點(diǎn)動(dòng)操作,從而達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)整體平移安裝工藝中所需要的同步平移、安裝就位調(diào)整、單點(diǎn)毫米級微調(diào)等特殊要求。
頂升支撐系統(tǒng)承受頂升時(shí)千斤頂?shù)膲毫Ρ仨殤?yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。我們采用8臺(tái)200噸的同步千斤頂進(jìn)行作業(yè)。千斤頂所在基礎(chǔ)平臺(tái)用混凝土澆筑,通過預(yù)埋與頂升系統(tǒng)連為一體。同一斷面的千斤頂上鋼墊板采用與橋?qū)捯恢碌男弯搲|板,以使廊橋整體受力。箱梁整體就位后采用8臺(tái)200噸同步千斤頂支起,撤掉軌道及滑動(dòng)圓鋼,最后將箱梁落架就位。
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