文/于濤

“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的思考和舉措

文/于濤

一、把握“一帶一路”帶來的機(jī)遇

1.“一帶一路”周邊國家和地區(qū)的巨大經(jīng)濟(jì)潛力

據(jù)著名普華永道會(huì)計(jì)知識(shí)無所分析， 2016年“一帶一路”地區(qū)GDP增速4.6%超過發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體3.6% 的平均增速；麥肯錫管理咨詢公司分析，預(yù)計(jì)2050年 “一帶一路”貢獻(xiàn)全球GDP增量80%。

2.巨大的基礎(chǔ)建設(shè)需求為航運(yùn)和物流企業(yè)帶來商機(jī)

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司從履行國家使命和自身戰(zhàn)略出發(fā)，積極拓展西亞五國，特別是哈薩克斯坦業(yè)務(wù)取得重要進(jìn)展。中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)也取得很大成就，大批電力能源、工程機(jī)械企業(yè)參與項(xiàng)目建設(shè)；產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)為相關(guān)企業(yè)開拓印巴、南亞市場帶來了巨大商機(jī)，為中資企業(yè)帶來當(dāng)前需求及改良后新需求機(jī)會(huì)。

3.抱團(tuán)出海，融入全球的航運(yùn)及物流市場

中國本土航運(yùn)企業(yè)在分享了中國三十年高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)成果之后，加速謀求更高質(zhì)量的二次發(fā)展。過去，中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)主要圍繞中國的出口業(yè)務(wù)，而在國際市場上業(yè)務(wù)滲透不多。因此，現(xiàn)在中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司積極參與“一帶一路” 項(xiàng)目建設(shè)，航運(yùn)和物流企業(yè)加快在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、區(qū)域市場、新興市場布局是難得的一次國際化機(jī)遇

4.與合作伙伴實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、互利共贏

航運(yùn)和物流企業(yè)在中國屬于國際化經(jīng)營程度比較高的企業(yè)類型，航運(yùn)和物流企業(yè)將與走出去企業(yè)及全球企業(yè)共享市場開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果，在海內(nèi)外資源深度開發(fā)的基礎(chǔ)上，為更多的“走出去”和“走進(jìn)來”企業(yè)服務(wù)。

二、服務(wù)“一帶一路”的思考與舉措

1.再造發(fā)展優(yōu)勢，以新的思路推動(dòng)“走出去”戰(zhàn)略

“走出去”是全球化背景下參與國際競爭、實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的必然，進(jìn)一步加大海外市場特別是亞歐市場的開拓力度，優(yōu)化海外布局與資源配置，大力拓展與主業(yè)相關(guān)的現(xiàn)代物流業(yè)，把“一帶一路”的優(yōu)勢與各國經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)自身的發(fā)展優(yōu)勢，以“本土化”管理為抓手，加快推動(dòng)“走出去”的步伐，實(shí)現(xiàn)管理、營銷、服務(wù)和人力資源等的本土化，推動(dòng)在沿帶、沿路國家和地區(qū)的文化融合、管理變革與服務(wù)提升，實(shí)現(xiàn)從跨國經(jīng)營向跨國公司的轉(zhuǎn)變。

2.再造經(jīng)營優(yōu)勢，不斷推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新

面對脆弱低迷的國際航運(yùn)市場，著力加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸航線兩端的延伸服務(wù)，從班輪公司向航運(yùn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；下一步，將轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)營銷觀念，改變傳統(tǒng)攬貨模式，研究大數(shù)據(jù)時(shí)代的服務(wù)升級(jí)，開展高水平、差異化服務(wù)，增強(qiáng)亞歐市場的供應(yīng)鏈服務(wù)能力。

3.再造合作優(yōu)勢，打造航運(yùn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的新引擎

深入合作，是我們始終堅(jiān)持的發(fā)展理念，在國際碼頭、物流、代理企業(yè)的合作方面，形成產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，借助“一帶一路”建設(shè)的東風(fēng)，進(jìn)一步瞄準(zhǔn)亞歐區(qū)域市場，高揚(yáng)合作共贏的風(fēng)帆，把打造合作優(yōu)勢，作為我們航運(yùn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的新引擎。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)將繼續(xù)加強(qiáng)“一帶一路”沿線碼頭投資與建設(shè)，積極探索國際合作新模式；希望進(jìn)一步與包括甘肅省在內(nèi)的相關(guān)企業(yè)共享我們的海內(nèi)外資源，為更多“走出去”和“走進(jìn)來”的企業(yè)提供支持和服務(wù)。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)將本著互惠、互利、共贏的原則，發(fā)揮全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、金融優(yōu)勢等，與大家共同商議、共謀發(fā)展；以高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為“一帶一路”沿線國家乃至全球各國實(shí)現(xiàn)“五通”發(fā)揮積極作用！

（作者為中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理，黨委委員，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。）