□ 本刊記者 管宏業(yè)

一個漸行漸近的豪車新時代

□ 本刊記者 管宏業(yè)

全新奧迪A8真正走出了模擬路況階段，可以讓普通人雙手離開方向盤，讓車輛自己駕駛。也難怪奧迪人如此興奮，在他們看來，無人駕駛象征著汽車業(yè)進(jìn)入了一個新的時代。“我們不再僅僅改善汽車，而是給它重新定義，這是一個出現(xiàn)重大變化的新時代?！?/p>

2004年，一輛來自未來的汽車曾激起輿論一片驚呼。當(dāng)年的好萊塢大片《機(jī)械公敵》中，主人公駕駛的奧迪RS Q不僅外形夢幻，更可根據(jù)駕駛者意愿自動或接管駕駛。僅僅13年后，當(dāng)年的科幻已成為現(xiàn)實。

2017年10月，在西班牙瓦倫西亞的大道上，車流穿梭如織，走走停停的堵車攪得駕駛者心煩意亂，只見他撥動一個按鈕，松開方向盤，然后便悠閑地休息起來，汽車進(jìn)入了自動駕駛狀態(tài)。

這不再是科幻電影中的情景，上述一幕就真切地發(fā)生在記者身旁；那輛車也不是什么道具，而是一輛掛著有效行駛牌照的全新奧迪A8。雖然該技術(shù)使用還有不少界定條件，但它在真實路況下的演示已經(jīng)足夠成功。

盡管全新奧迪A8在外形上依然保持著傳統(tǒng)轎車的外形，但其內(nèi)涵卻走在了全球所有車企的前沿。其搭載的包括L3級的自動駕駛、具備AI能力的操作系統(tǒng)、自適應(yīng)懸掛、全輪轉(zhuǎn)向、mild-hybird輕混動等一系列尖端科技，毫無疑問地使全新A8成為全球最智能的汽車。

全新奧迪A8之所以能夠被載入歷史的真正原因在于，它解答了當(dāng)下劇烈變革下高檔車企面臨的兩個根本性命題：1、什么是未來的豪華？2、汽車業(yè)將向何處去？奧迪從根本上重新設(shè)計了第四代A8。憑借風(fēng)格明晰的設(shè)計、頂級懸掛解決方案、觸控屏操控理念和所有驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)電氣化，這款豪華車全面闡釋了奧迪“突破科技 啟迪未來”的品牌理念。它所配備的最頂級創(chuàng)新之一就是奧迪AI擁堵自動駕駛系統(tǒng)，而其他競爭對手都沒有提供該系統(tǒng)。從2018年開始，奧迪將逐步將自動泊車、車庫自動泊車和擁堵自動駕駛等自動駕駛功能投入量產(chǎn)。

你可以將全新奧迪A8看做奧迪對豪華的重新定義，作為全球首輛量產(chǎn)L3級別自動駕駛汽車，它集合了當(dāng)下汽車界最尖端科技，更提供了未來人類最稀缺的資源——更多時間，奧迪將之稱為“第25小時”。

讓這家將“科技”視為品牌生命的公司感到驕傲的是，早在2013年，奧迪就成為了全球第一家獲得美國加利福尼亞州和內(nèi)華達(dá)州測試執(zhí)照的汽車制造商。如今，全新A8真正走出了模擬路況階段，可以讓像記者一樣的普通人雙手離開方向盤，讓車輛自己駕駛。也難怪奧迪人如此興奮自豪，在他們看來，自動駕駛象征著汽車業(yè)進(jìn)入了一個新的時代。“我們不再僅僅改善汽車，而是給它重新定義，這是一個出現(xiàn)重大變化的新時代?！?/p>