從“遵”到“尊” 文明交通當(dāng)以法筑基

在學(xué)習(xí)貫徹十九大精神的熱潮中，我們迎來了第六個“全國交通安全日”。今年的主題“尊法守規(guī)明禮、安全文明出行”將“尊法”放在首位，展現(xiàn)了以法治促文明、以法治促善治的深刻意蘊(yùn)，同時也啟示我們，強(qiáng)化全民法治意識、推動全民守法出行，既是補(bǔ)齊汽車社會短板的當(dāng)務(wù)之急，更是文明交通建設(shè)的筑基之舉。

法治之治，實(shí)質(zhì)是規(guī)則之治。兩千多年前，從齊國政治家管仲，到古希臘哲學(xué)家柏拉圖，東西方的先哲們不約而同地提出了“以法治國”“法治國”思想，絕非歷史的巧合。這充分表明，對規(guī)則的尊重和追求，自古以來就是人類的共識，并隨著歷史的演進(jìn)，在對社會治理模式的探索中逐漸清晰。

上述道理，在道路交通領(lǐng)域體現(xiàn)得尤為鮮明且深刻。隨著汽車社會的發(fā)展，交通規(guī)則不斷完善，以法的形式固定下來，成為合理分配路權(quán)的契約、指引通行秩序的準(zhǔn)則和保護(hù)生命安全的底線。一旦違背，就可能付出慘痛的代價。當(dāng)前，我們大力倡導(dǎo)守法意識、規(guī)則意識、禮讓意識，努力建設(shè)法治交通、文明交通，最為基礎(chǔ)也是終極的目標(biāo)，就是讓“尊法”成為廣大交通參與者的自覺選擇。

回望十八大以來的五年，我們在以法治為遵循的交通治理之路上已經(jīng)取得了長足進(jìn)步。在許多城市，遵章守法、相互禮讓漸成風(fēng)尚，以“醉駕之治”為代表的法治交通觀念深入人心，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，事故發(fā)生率逐年下降。同時也要看到，“中國式過馬路”仍然常見，隨意變道占道、開車打手機(jī)等違法駕駛行為依舊多發(fā)，日益泛濫的“三非”電動車在大街小巷肆意穿行，抱著“警在守法、警走隨意”思想的大有人在。可見，要形成自覺尊法氛圍、根治各類交通頑疾，我們還有很長的路要走。

十九大報告中，將“堅(jiān)持全面依法治國”明確列為新時代堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會主義的十四條基本方略之一，強(qiáng)調(diào)“提高全民族法治素養(yǎng)和道德素質(zhì)”。這為我們繼續(xù)推進(jìn)法治交通指明了方向，也擘畫出一種嶄新的境界，即實(shí)現(xiàn)從遵守法律到尊崇法律的飛躍，讓法治成為一種全民信仰，化為汽車社會文明進(jìn)步的強(qiáng)大動力。

尊法之道，首在教化。一個人的法治意識不是一朝一夕形成的，法治教育必須從娃娃抓起。在美國，兒童入學(xué)最先學(xué)習(xí)的內(nèi)容，就是坐在汽車后排不系安全帶也是違法的、過馬路沒有汽車也要等交通指示燈變綠等。在我國，一些地方已經(jīng)探索出有益的做法，如將交通出行作為開學(xué)第一課、聘請交警為課外輔導(dǎo)員、開展“小手牽大手”活動等。下一步，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)細(xì)化舉措、創(chuàng)新方式，將“把法治教育納入國民教育體系”的要求落到實(shí)處，并進(jìn)一步向駕駛?cè)巳后w、廣大成年公民延伸，形成全民參與、全民受教的社會化格局。

尊法之鑰，尤重執(zhí)法。古語有云：“蓬生麻中，不扶而直；白沙在涅，與之俱黑?！比绻胤ㄕ叱蕴?、違法者無礙，規(guī)則意識自然就會湮沒，形成“破窗效應(yīng)”；如果一旦違規(guī)，收到罰單是大概率事件，誰也不敢冒著被罰的風(fēng)險破壞交通規(guī)則。數(shù)據(jù)顯示，在一些城市路口，顯著加大交通違法非現(xiàn)場處罰力度，市民出行遵法率大幅提高，漸有“從眾”趨勢；在交通處罰力度較弱的區(qū)域，情況則相反?？梢姡谖磥硐喈?dāng)長的一段時期，交通違法整治還得一直在路上，并通過加大警力投入和科技應(yīng)用得以強(qiáng)化，深化人們的規(guī)則認(rèn)知，由外塑于行開啟內(nèi)化于心的過程。

法平如水，路明如鏡。法治是國家文明的標(biāo)尺，交通是公序良俗的映照。安全、暢通、有序的出行環(huán)境，是人民群眾美好生活需求的應(yīng)有之義。進(jìn)入新時代，向著文明交通更高層次前行的進(jìn)程中，我們的腳步更加堅(jiān)實(shí)，我們的信念也愈發(fā)堅(jiān)定——從遵法到尊法，讓法律抵達(dá)人心，中國的汽車社會一定能夠“清氣滿乾坤”。