Analog Devices推出新的28nm CMOS雷達技術(shù)平臺，用于自主駕駛和ADAS

Analog Devices公司（ADI）宣布了其Drive360 28 nm CMOS雷達技術(shù)平臺，其建立在過去20年里廣泛應用于整個汽車行業(yè)的既定的ADAS（高級駕駛員輔助系統(tǒng)）、MEMS（微機電系統(tǒng)）和雷達技術(shù)組合的基礎(chǔ)之上。ADI公司是第一個提供一款先進的28 nm CMOS技術(shù)的汽車雷達技術(shù)公司。

該新的Drive 360雷達平臺帶來了超越目前最好的一流SiGe（硅鍺）執(zhí)行先進安全性和自動駕駛應用程序的RF（雷達射頻）性能。這種性能被要求在更遠的距離上看到更小的物體從而給出更多的時間讓車輛采取避讓行動。

該28 nm技術(shù)平臺是其多種將被開發(fā)的產(chǎn)品賴以存在的一種技術(shù)平臺，其將直接降低一級供應商和OEM的上市時間、設(shè)計風險和開發(fā)成本。該新的平臺支持的應用程序的主機包括自動駕駛和ADAS所需的短到中距離自動緊急制動、盲點檢測、交通交叉路口報警以及超近距離自動停車的高端長期使用情況。

ADI公司的主要目標是在一個平臺上提供下一代自主駕駛級性能，其可以通過提供最大的應用靈活性和可擴展性來服務(wù)于多個系統(tǒng)代。ADI對目前的基于SiGe的雷達產(chǎn)品采取一個完全新鮮的理念并開發(fā)出一個其在小尺寸CMOS中形成成本、功能和集成優(yōu)勢的全新的方法。該Drive 360 28 nm CMOS雷達平臺滿足或超過當前最佳級的SiGe性能并支持新興的自主駕駛要求。——Analog Devices公司汽車安全總經(jīng)理Chris Jacobs

ADI公司的Drive 360 28 nm CMOS雷達平臺能用于許多高級信號處理集成選項，甚至允許設(shè)計人員自定義IP集成來區(qū)分他們的系統(tǒng)。該平臺帶有一種高度集成的電源管理配套芯片。該系統(tǒng)為一級供應商和OEM帶來構(gòu)建強大的用于自主駕駛應用程序所需的高性能。

（信息來源：2017.2.22 Green Car Congress）

戴朝典 編譯