日內(nèi)瓦車展集錦
DS汽車在即將舉行的日內(nèi)瓦車展上將推出DS7 CROSSBACK SUV車型,其是由一臺300馬力E-TENSE四輪驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動的一款插電式混合動力版車型,將于2019年春天上市。除了E-TENSE插電式混合動力外,DS7 CROSSBACK最終將有五種符合歐6.2標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)燃機可作選擇:三種汽油動力單元和兩種柴油單元。該E-TENSE插電式混合動力系統(tǒng)由一個200馬力的汽油發(fā)動機、兩個電動機 (每個具有80kW/109馬力的輸出)、新的8速高效自動變速器和一個13kWh90kW 鋰離子電池組組成,驅(qū)動后橋由電動機驅(qū)動,提供四輪驅(qū)動能力。
現(xiàn)代汽車在日內(nèi)瓦車展上亮相了其下一代燃料電池概念車,該被命名為“FE”的概念車的一個顯著特點是其內(nèi)部的空氣加濕器,其通過回收該車的清潔氫能源循環(huán)排放的水來創(chuàng)造更加舒適的客艙環(huán)境。FE展示了現(xiàn)代汽車的第四代燃料電池技術(shù)。
大眾集團(tuán)在日內(nèi)瓦車展上推出了其首款自動駕駛概念車:Sedric——一款SAE 5級自動化電池電動概念車,該車是大眾集團(tuán)未來中心設(shè)想、開發(fā)、建造的,其展示了新整合的移動性系統(tǒng)在未來是如何發(fā)揮作用的。
沃爾沃汽車日前在日內(nèi)瓦車展上亮相了其全新的XC60頂級SUV車型 ,該車配備了T8雙引擎汽油插電式混合動力系統(tǒng)。具有407馬力和在5.3秒內(nèi)從0-100km/h的加速度。該車是有史以來最安全的滿載新技術(shù)的汽車之一,轉(zhuǎn)向輔助被添加到城市安全系統(tǒng)中;新的清潔區(qū)四區(qū)氣候系統(tǒng)去除了來自艙外的有害污染物和顆粒物;導(dǎo)航輔助、先進(jìn)的半自動駕駛員輔助系統(tǒng)在具有良好標(biāo)記的道路上高達(dá)130 km/h的速度下負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向、加速和制動;一種被稱為逆行車道緩解的安全系統(tǒng)有助于減輕正面碰撞,而盲點顯示系統(tǒng)使用轉(zhuǎn)向輔助功能來減少車道變換碰撞的風(fēng)險。
賓利汽車公司在日內(nèi)瓦車展上亮相了其EXP12速6e概念車,其作用是收集公眾和客戶的反饋來塑造未來賓利豪華車戰(zhàn)略。該全電動的賓利車型不會犧牲預(yù)期的奢侈品牌質(zhì)量、精細(xì)化和高性能水平,其寬大的扭矩和行駛范圍與新的高性能技術(shù)如快速感應(yīng)充電、艙內(nèi)禮賓式服務(wù)相結(jié)合,帶來了一個輕松的擁有體驗。
在日內(nèi)瓦車展上,起亞汽車公司推出了四款新車型,新的起亞Stinger快背式運動型轎車是歐洲首次亮相;全新的起亞Pianto城市車是全球首次亮相;配備了先進(jìn)動力總成技術(shù)的Niro插電式混合動力交叉型和Optima運動型插電式混合動力旅行車也是首次亮相。
雷克薩斯在日內(nèi)瓦車展上推出了2018雷克薩斯LS 500H,其新的旗艦轎車的全混合動力版本。該LS 500H配備了新的雷克薩斯多級混合動力系統(tǒng),可提供增強的響應(yīng)和線性加速度,尤其是當(dāng)從靜止開始加速時。其動力系統(tǒng)配備了一種具有多級混合動力系統(tǒng)(MSHS)的自然吸氣3.5升V6 發(fā)動機,其設(shè)置了一種模擬10速AT的方式。該豪華轎跑車的液力變矩器是自動的,換擋時間相當(dāng)于那些雙離合變速器。由緊密配合的LS500 10速變速器提供的高帶寬非常適合于各種形式的駕駛,有助于提供各種條件下的最佳動力配置。
雷諾汽車公司在日內(nèi)瓦車展上推出了其ZOE電動運動型概念車,該車建立在ZOE平臺上并轉(zhuǎn)換成一款賽車。其借鑒了雷諾公司在國際汽車聯(lián)合會E方程式錦標(biāo)賽中三年的經(jīng)驗,是一款全電動單座系列車型。該車具有運動感造型的與最新的雷諾edams單座相同顏色的車身,完全由碳纖維制成,重1400 kg,包括電池(450 kg)。其從靜止加速到百公里僅用3.2秒,最高車速上限為210 km/h,在不到10秒的時間里達(dá)到。其有兩個電動機共340 kW——大約460馬力,扭矩為640 Nm(每個電機320 Nm)。
(信息來源:Green Car Congress)
戴朝典 編譯