汽車(chē)輕量化對(duì)美國(guó)輕型車(chē)輛能源消耗的影響
近年來(lái),隨著石油價(jià)格居高不下,以及2017~2050年新能源經(jīng)濟(jì)和排放模式帶來(lái)的影響,車(chē)輛輕量化的推廣比以往更迫在眉睫。汽車(chē)輕量化就是通過(guò)材料替代、優(yōu)化設(shè)計(jì)和采用其它先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)等方式,擴(kuò)大乘員或貨物占用的空間,提高汽車(chē)的安全性、舒適性,達(dá)到提升車(chē)輛功能的目的。
基于車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì),從車(chē)輛制造和使用的角度估計(jì)了輕型車(chē)輛的潛在能源效益。車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)涉及多種輕質(zhì)材料、汽車(chē)制造能源的高低端預(yù)算、產(chǎn)品生命周期能源儲(chǔ)備(到2050年)標(biāo)準(zhǔn)水平從290億GJ到940億GJ。能源儲(chǔ)備最大化需要通過(guò)選擇不同的輕質(zhì)材料來(lái)滿足特定設(shè)計(jì)目標(biāo)。開(kāi)發(fā)了6種類(lèi)型輕型車(chē)輛,對(duì)常規(guī)輕型車(chē)輛和采用輕量化材料的輕型車(chē)輛在不同市場(chǎng)滲透情況進(jìn)行了評(píng)估。評(píng)估結(jié)果表明,采用輕量化材料的汽車(chē)可以在美國(guó)產(chǎn)生明顯的節(jié)能效果。預(yù)計(jì)到2050年,以常規(guī)輕型車(chē)輛為參照基準(zhǔn),美國(guó)的輕量化車(chē)輛累計(jì)節(jié)約能源最高約為661億GJ。
刊名:Sustainable Materials and Technologies(英)
刊期:2016年第8期
作者:Sujit Das et al
編譯:劉瑞琦