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一般軍機都在本國領(lǐng)空飛行，不同國家軍機打照面的機會并不多。不過，萬一兩國軍機相遇，怎么打招呼可是大有講究的。

相遇：晃動機翼判斷意圖

根據(jù)《國際法》，一國的軍用飛機只有在本國領(lǐng)空和公海上空飛行的自由，在事先未經(jīng)過專門授權(quán)或允許的情況下，不能飛越另一個國家的領(lǐng)空。

萬一兩國軍機在公海上空相遇，怎么打招呼呢？

船只以鳴笛打招呼，而軍機通常用的方法是，晃動機翼。

空軍指揮學(xué)院教授陳洪介紹：“軍機之間判斷意圖，通常采用晃動機翼的方法。如果他國軍機在公海或我國專屬經(jīng)濟區(qū)上空飛行，逼近我國領(lǐng)空但還沒有到達我國領(lǐng)空，根據(jù)規(guī)則，我們會派出飛機伴著它飛，并晃動機翼，以判斷對方軍機的意圖?！?/p>

警告：情況嚴重射擊警告

陳洪表示，外國軍機飛臨我國領(lǐng)空附近之時，我們先伴飛，如果它繼續(xù)逼近，就可能會遭到攔截——空中攔截是對闖入者的警告和威懾。

如果外國軍機在未經(jīng)允許的情況下接近或進入我國領(lǐng)空，應(yīng)該怎么辦呢？

最輕的是警告，有信號警告、動作警告和射擊警告三種。

信號警告，通常采用晃動機翼的方式。白天，是在目標機的前側(cè)方搖擺機翼，由內(nèi)向外做水平移動，并可發(fā)射機尾陸空協(xié)同信號彈。晚上動作相同，同時伴以不規(guī)則地閃爍航行燈，其含義是“你已越境，立即退出”。

動作警告，通常在我方一側(cè)向其做小速度差的連續(xù)攻擊動作，含義也是警告越境飛機，要求其立即退出。

再嚴重一點的，則是用射擊來警告對方。在目標機的側(cè)方，平行略靠前，用單炮向前方射擊，意思是要求對方“立即改變航向”。

被攔截的目標機應(yīng)該如何回應(yīng)？它同樣要搖擺機翼，并立即改變航向，如果在晚上，也要不規(guī)則地閃爍航行燈，意思就是“明白，照辦”。

外逼：可做連續(xù)攻擊動作

如果被攔截的軍機對我方動作視而不見，或者面對種種信號，被攔截的目標機都不配合，并且規(guī)則地開關(guān)一切可供使用的燈光，跟閃爍航行燈光方式不同，那就是說“不能照辦”。

這時，我國軍機通常會采用外逼和引導(dǎo)出境的方式。據(jù)新華網(wǎng)報道，中國空軍新聞發(fā)言人申進科上校2015年3月14日曾表示，中國空軍在3月13日組織多批戰(zhàn)機起飛，對向我境抵近飛行的緬甸軍機進行跟蹤、監(jiān)視、警告、外逼。

外逼的動作是，在我方一側(cè)，向目標機反復(fù)壓坡度。如果是白天的話，可以向目標機做連續(xù)的攻擊動作或采用大角度進入攔截的方法進行沖擊；晚上的話，則可以向目標機做連續(xù)的攻擊動作。這些動作的意思，都是告訴對方“向外飛行”。

配合的軍機應(yīng)該搖擺機翼，表示“明白，照辦”。

如我方軍機搖擺機翼（夜間可不規(guī)則地閃爍航行燈），用對方目標機跟得上的速度向境外方向飛去，那意思就是“跟我來”。我方軍機在接近邊境時做大于90度的上升轉(zhuǎn)彎急速脫離目標，不穿越被攔截目標機的飛行路線，這是告訴對方“你可以前進”。

同樣，被攔截的軍機應(yīng)以搖擺機翼并跟隨的動作表示“明白，照辦”。

迫降：降速引領(lǐng)對方降落

如果各種打招呼后對方依然無所忌憚，就可以采取措施使其迫降。

迫降的動作是，在目標機左前方搖擺機翼，得到回答后，向左以目標機跟得上的速度做水平慢轉(zhuǎn)彎，并飛向指定機場。如果是晚上，還要輔以不規(guī)則地閃爍航行燈。這組動作的意思是“你已被攔截，跟我來”。

被攔截的目標機應(yīng)該搖擺機翼并跟隨，表示“明白，照辦”。

如果既不搖擺機翼也不跟隨，而是規(guī)則地開關(guān)一切可供使用的燈光，跟閃爍航行燈光方式不同，那就是說“不能照辦”。

未經(jīng)允許闖入他國領(lǐng)空，情況更嚴重。按照國際規(guī)則，對于進入本國境內(nèi)的軍用飛機或者其他有敵對行動的航空器，該國可予以擊落。陳洪介紹，很少會出現(xiàn)發(fā)射武器擊落他國軍機的情況，這和兩國的政治關(guān)系及互信程度有關(guān)。