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        “中國制造2025”背景下汽修行業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

        2017-12-06 22:17:10金銳超
        汽車與駕駛維修(維修版) 2017年9期
        關鍵詞:創(chuàng)新型變革汽車

        金銳超

        (渭南職業(yè)技術學院 714000)

        “中國制造2025”背景下汽修行業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

        金銳超

        (渭南職業(yè)技術學院 714000)

        從國家戰(zhàn)略出發(fā),分析汽車維修產(chǎn)業(yè)變革對于新型人才需求,提出了創(chuàng)新課程、綜合課程、管理課程、項目驅(qū)動與項目考核的教學體系,能夠為培養(yǎng)創(chuàng)新型、復合型人才提供幫助。

        汽車維修、汽車后市場、職業(yè)人才培養(yǎng)

        1 背景介紹

        2015年5月,國務院印發(fā)《中國制造2025》的通知。中國制造2025是應對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,立足我國轉變經(jīng)濟發(fā)展方式實際需要,圍繞創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展和人才為本等關鍵環(huán)節(jié),以及先進制造高端裝備等重點領域,提出了加快制造業(yè)轉型升級、提升增效的重大戰(zhàn)略任務和重大政策舉措[1]。

        汽車產(chǎn)業(yè)的變革與發(fā)展促進了創(chuàng)新型、復合型人才的大量需求,然而目前汽車制造業(yè)與維修業(yè)的人才主要來自于高職院校。在汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)方面,湖南汽車工程職業(yè)學院的黎修良等在《“中國制造2025”背景下校企深度融合的訂單式人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究》中指出,復合型、創(chuàng)新型及具有環(huán)保意識、國際意識的技能型人才,是“中國制造2025”技能型人才的基本特質(zhì)[2]

        2 汽修專業(yè)職業(yè)教育存在的問題

        產(chǎn)業(yè)的迅速變革與升級,急需我們高職院校培養(yǎng)出大量創(chuàng)新型、復合型應用人才,以應對汽車制造企業(yè)和維修服務企業(yè)的自主化、低碳化、電動化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化的產(chǎn)業(yè)變革和升級。然而我國的職業(yè)教育是落后的,面對人才需求升級時,高職教育存在以下問題。

        (1)我國的高職教育停留在模仿國外落后的教育模式,大量效仿的德國學徒制以及國內(nèi)較熱的“訂單式”,都存在機械化教學缺乏創(chuàng)新能力與基礎理論知識。

        (2)我院汽車檢測與維修技術專業(yè)成立6年,目前采用的是與企業(yè)合作訂單班的培養(yǎng)模式。訂單式人才培養(yǎng)方式與企業(yè)對接效率高,工作崗位具體,能快速培養(yǎng)出立即上崗的應用型人才。但正是因為這種特點,學生適應能力不高,創(chuàng)新能力不足,面對激烈的市場競爭,持續(xù)發(fā)展后期乏力。

        3 改革策略策略

        3.1 納入創(chuàng)新課程培養(yǎng)學生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力

        將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程加入到課程體系中,高質(zhì)量的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)課程能激發(fā)學生學以致用,用知識創(chuàng)新為社會創(chuàng)造財富,實現(xiàn)人生價值。2014年,“互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場”服務企業(yè)迅速發(fā)展起來,未來汽車維修產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相結合是必然趨勢,加入互聯(lián)網(wǎng)課程,為“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新打下基礎。

        3.2 建立跨學科綜合課程,培養(yǎng)復合型人才

        現(xiàn)代汽車以傳感器技術、微處理技術、軟件技術、智能技術、多通道傳輸和汽車車載電子網(wǎng)絡等新型的電子技術為主,而以機械維修為主導的思路已經(jīng)無法適應這些高科技的發(fā)展。這就對現(xiàn)代汽車的維修人員提出了更高的要求,迫切需要高素質(zhì),且具有故障診斷能力的高技術人員。

        所以將互聯(lián)網(wǎng)課程、電子編程課程、材料化學課程加入到課程體系中是十分重要的,培養(yǎng)學生對于汽車新型電子器件、汽車涂裝和新型試劑材料的綜合維修和應用能力。

        3.3 用實踐來驗證理論知識,提升學生綜合能力

        教學中心采用實際汽車維修項目為出發(fā)點引發(fā)學生思考,查閱資料跟著老師學習,實際操作動手解決維修問題。從實踐入口學習理論知識,用來解決現(xiàn)實問提,提升學生的參與感,激發(fā)學生的興趣和鍛煉學生解決問題的能力。

        4 結束語

        通過分析當前汽車產(chǎn)業(yè)變革、汽車維修行業(yè)人才的需求與人才培養(yǎng)的不足,提出了創(chuàng)新課程、綜合課程及管理課程。用實踐來驗證理論知識對于培養(yǎng)創(chuàng)新型、復合型人才的作用。

        [1]國務院.中國制造2025t.北京:2015.

        [2]黎修良,沈言錦等.中國制造2025背景下校企深度融合的訂單式人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究[J].中國職業(yè)技術教育,2016,28:78-82.

        F407.471文獻標示碼:A

        金銳超(1987—),碩士,研究方向為汽車維修企業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、汽車NVH特性研究及激光加工研究。

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