汽車嵌入式安全智能網(wǎng)絡(luò)控制器

現(xiàn)代汽車具有復(fù)雜的分布式計(jì)算系統(tǒng)，以管理車輛動(dòng)力學(xué)、舒適性和安全性的各個(gè)方面。汽車網(wǎng)絡(luò)更加復(fù)雜，包含上百個(gè)或甚至更多的計(jì)算單元。在這些網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)中，很少有人關(guān)注其安全，而這些網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)容易受到各種攻擊，有時(shí)會(huì)帶來嚴(yán)重后果，因此汽車領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為將要面臨的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。解決這些系統(tǒng)的安全問題，需要考慮網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算單元、硬件和軟件，以及復(fù)雜的實(shí)時(shí)約束。提出一種集成應(yīng)用認(rèn)證、信息加密、網(wǎng)絡(luò)訪問控制的智能網(wǎng)絡(luò)控制器，其對(duì)網(wǎng)絡(luò)確定性不產(chǎn)生影響。該控制器具有一個(gè)支持部分重構(gòu)的FPGA（現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列）用戶接口，可以保證接口安全的無縫集成，同時(shí)保證不同層次的安全水平。由于車輛的網(wǎng)絡(luò)連接逐漸增多，因此車輛網(wǎng)絡(luò)安全成為重要問題。雖然已經(jīng)提出了基于軟件和硬件的安全機(jī)制，但其僅局限于計(jì)算或飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)，并經(jīng)常產(chǎn)生額外的延遲。

該智能控制器通過認(rèn)證方案將惡意軟件消除，限制不匹配情況下的網(wǎng)絡(luò)通信。下一步的目標(biāo)是在真實(shí)動(dòng)態(tài)安全方案中，通過集成更高層次的新密鑰交換機(jī)制和策略進(jìn)一步增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全。

Shanker Shreejith et al. 2015 52nd ACM/EDAC/ IEEE Design Automation Conference(DAC),June 8-12,2015.

編譯：王亮