5G通信技術(shù)在汽車上的應(yīng)用

5G通信技術(shù)將大大增加帶寬且降低延遲速度，而后者是影響網(wǎng)絡(luò)安全的關(guān)鍵因素。這一技術(shù)升級(jí)在諸如韓國這樣的小國家相對(duì)來說要容易實(shí)現(xiàn)一些，而像美國這樣的大國實(shí)現(xiàn)起來就相對(duì)困難一些。汽車行業(yè)已經(jīng)開發(fā)了用專用短程通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。這樣，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)存在著競爭和共存問題。盡管5G網(wǎng)絡(luò)的功能要強(qiáng)于車聯(lián)網(wǎng)，但后者已經(jīng)研究很多年了，所以其被視為一種比較成熟的方案，而兩者之間的競爭將在基礎(chǔ)設(shè)施上。車聯(lián)網(wǎng)需要建設(shè)道路沿線設(shè)施，而這些設(shè)施也可用于5G網(wǎng)絡(luò)。解決方案如LET-V，它好比一個(gè)道路沿線的5G網(wǎng)絡(luò)，可以降低基礎(chǔ)設(shè)施部分成本。但是，在道路沿線車聯(lián)網(wǎng)的安裝服務(wù)存在問題，而這一問題的解決依賴于足夠的人口密度，并且需要一個(gè)國際通行的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)來說，一個(gè)授權(quán)的監(jiān)管是必要的，企業(yè)間需要建立一個(gè)兼容的系統(tǒng)來保證車輛間的即時(shí)通信。

汽車在5G網(wǎng)絡(luò)方面的支出，主要是與車輛系統(tǒng)兼容的消費(fèi)產(chǎn)品。5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以采用防盜鎖及室內(nèi)燈光控制，并且會(huì)被迅速普及，可以應(yīng)用于配有5G網(wǎng)絡(luò)的車輛。此外，該技術(shù)還可以用于車輛的事故追蹤檢測系統(tǒng)。但是，在5G通信技術(shù)普及的同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的安全問題，因?yàn)槠鋵?duì)于黑客來說是開放的，所以當(dāng)車輛使用5G網(wǎng)絡(luò)通信時(shí)，會(huì)存在很大的安全隱患，這是需要關(guān)注的問題。

Terry Costlow et al. Magazine Feature Article, Published 2016-04-01 by SAE International.

編譯：吳祥