戴姆勒推出首款具有公交車行人識別的主動緊急制動輔助

戴姆勒客車及其產(chǎn)品品牌梅賽德斯-奔馳和Setra正在推出具有行人識別功能的主動制動輔助4（ABA4）——這是一輛公交車中首款緊急制動輔助系統(tǒng)，用于針對行人的自動制動。主動制動輔助3（ABA3）已經(jīng)針對前方的車輛和靜止障礙物進行了最大限度的全速制動。

當車輛與行人有任何潛在的碰撞時，該新的具有行人識別功能的主動制動輔助4 在視覺和聽覺上警告駕駛員并同時自動觸發(fā)部分制動。

具有行人識別功能的主動制動輔助4是以已經(jīng)在最新的梅賽德斯-奔馳汽車和卡車上裝備的新一代雷達技術(shù)為基礎(chǔ)的，該電子掃描多模式雷達包括遠程和近程雷達系統(tǒng)。

遠程雷達在最大距離為250米的范圍內(nèi)關(guān)注多車道的車輛和固定障礙物，如在一個單車道車輛直線距離前方160米距離的自行車和80米距離的行人；短程雷達的最大距離為70米，并且甚至能夠識別在客車前方的行人和車輛。

ABA4將應用于最近推出的將于2018年春天上市的梅賽德斯-奔馳Tourismo車型。包括ComfortClass500和TopClass500在內(nèi)的Setra旅行客車也將配備ABA4。ABA4可以免費為客戶選擇流行的自主智能巡航控制（APT）選項，其為ABA4提供必要的雷達技術(shù)。

（信息來源：2017.6.30 Green Car Congress） 戴朝典編譯