是的,也許沒有一條路像絲路這樣,影響著人類文明的發(fā)展。有了這條路,歐洲和亞洲由隔膜到融通。中國感知到了世界,世界也感知到了中國。張騫所在的漢朝,才成為世界認(rèn)可的中國符號(hào),漢人、漢語、漢文化才有了世界性的知名度。
絲綢之路是沿途各國人民由于商貿(mào)和文化交流的需要,自古以來分時(shí)、分段開辟的。從中國來看,公元前300-500年就有人在這條路上活動(dòng)。最早的記載可能是西周周穆王的西行,他一直跑到了中亞一個(gè)叫禺知的地方(大約在今天的阿富汗一帶)。那以后,四川等地有人到達(dá)中東,陜西等地有人到了中亞,進(jìn)行布匹、馬匹等各種交易。秦末徐福東渡高麗、扶桑,首開東北亞海上絲路。西漢武帝時(shí),國家正式派遣使臣張騫兩次出使西域,出發(fā)的地點(diǎn)就在當(dāng)時(shí)的首都漢長(zhǎng)安未央宮。東漢的班超更遠(yuǎn)行至安息(伊朗),他的部將甚至到了東羅馬帝國版圖中的土耳其。當(dāng)時(shí)東羅馬帝國首席執(zhí)行官安東尼曾派人沿班超西行的路線回溯東行,最后到達(dá)了中國東漢的首都洛陽。
其后,晉代的法顯和尚由阿富汗入印度(天竺)取經(jīng),又經(jīng)獅子國(斯里蘭卡)、印尼爪哇,從海路回到中國大陸,第一次走完了陸上、海上絲路。到了唐代,絲路各國的人大量來長(zhǎng)安,大唐西市成為歐亞商貿(mào)標(biāo)志性集散地。唐代的玄奘去印度那爛陀寺取經(jīng),研習(xí)因明學(xué)、唯識(shí)宗,促進(jìn)了佛教在中國的傳播與生根開花。他回國后一直在陜西的大雁塔與玉華宮譯經(jīng)布道。再后來,便有了鄭和下西洋,明代的國家船隊(duì)遠(yuǎn)征太平洋、印度洋,也有了馬可·波羅和歐洲其他航海家的中國之行(也有人認(rèn)為馬可·波羅自己并沒有來東方,只是根據(jù)各種資料、聽聞?dòng)涗浾恚榻B了中國)。
19世紀(jì)末,德國學(xué)者李希霍芬將這條路正式命名為“絲綢之路”,得到了世界的認(rèn)可。這一切表明了絲路的國際性。它自古以來就是一條人類共連、共享的國際通道。
是的,也許沒有一條路像絲路這樣,影響著人類文明的發(fā)展。有了這條路,歐洲和亞洲由隔膜到融通。中國感知到了世界,世界也感知到了中國。漢朝,才成為世界認(rèn)可的中國符號(hào),漢人、漢語、漢文化才有了世界性的知名度。
有了這條路,人類文明發(fā)展最早最成熟的亞歐兩大洲,得以聯(lián)為一體,世界文明得以由隔離發(fā)展時(shí)代進(jìn)入交流共進(jìn)時(shí)代。這才有了德國學(xué)者雅斯貝爾斯在20世紀(jì)中葉總結(jié)的“軸心時(shí)代”文化現(xiàn)象,即在公元前500年前后,由西方的荷馬和希臘三賢(蘇格拉底、亞里斯多德、柏拉圖),中東的耶和華、印度次大陸的佛陀釋迦牟尼和東方中國的先秦諸子(老子、孔子、孟子、墨子)等元典思想家構(gòu)成的人類文化出現(xiàn)大突破的“軸心時(shí)代”。
有了這條路,歐洲的鐵器、金屬冶煉術(shù)才得以傳播,它照亮了歐亞兩大洲的歷史進(jìn)程;中國的造紙術(shù)、印刷術(shù)、羅盤、火藥以及絲綢、瓷器等等,也才得以傳入歐洲,成為促成歐州文藝復(fù)興和資本主義誕生的重要因素。
而這條路稍稍受到阻隔,譬如在15至19世紀(jì)的奧斯曼帝國時(shí)期,由于宗教信仰不同,歐州商人較少走這條路,又促成了航海家們從海路去尋找東方大陸,于是哥倫布們意外地發(fā)現(xiàn)了美洲新大陸。從此海洋文明開始主宰世界。
中國領(lǐng)導(dǎo)人現(xiàn)在提出的“一帶一路”倡議,即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和二十一世紀(jì)海上絲綢之路,就是在古代海、陸絲路基礎(chǔ)上的一種質(zhì)的提升、新的創(chuàng)造。它將陸上文明帶與海上文明帶組合到一起,將文明交流與現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)組合到一起,將一國一地的發(fā)展與全球化進(jìn)程組合到一起,是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的一種大思路、大格局。
所以,我在跑完絲路重又回到長(zhǎng)安后,從自己親歷的感受出發(fā),將“一帶一路”的基本精神提煉為兩句話,一句是“走出去,謀發(fā)展”,一句是“拉起手,共發(fā)展”。
“走出去,謀發(fā)展”主要針對(duì)國內(nèi)。陸上、海上絲綢之路,“路”就是為了行走,有路就要行走,就要走出去?!敖z綢”則象征著和平的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流。張騫出使回國后,漢武帝封其為“博望侯”,并且那以后漢朝派出西行絲路的使者,一律封以“博望侯”。含義很明顯,就是要提倡“博廣瞻望”的心胸,提倡大視野、大格局。
中國經(jīng)濟(jì)目前是“一體兩翼”的發(fā)展格局。抓“一體”,抓國內(nèi)經(jīng)濟(jì),核心的任務(wù)是抓國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型,抓內(nèi)涵的改造和質(zhì)量的升級(jí)。在原來重點(diǎn)建設(shè)長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的基礎(chǔ)上,著力打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和京津冀經(jīng)濟(jì)圈。“兩翼”,就是陸上和海上的“一帶一路”?!耙惑w”是“兩翼”朝外走的基礎(chǔ)和動(dòng)力,“兩翼”是“一體”起飛的翅膀。
“走出去,謀發(fā)展”,促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)由內(nèi)向朝外向轉(zhuǎn)型,由產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)朝投資經(jīng)濟(jì)、甚至金融經(jīng)濟(jì)提升;也促進(jìn)中國西部的發(fā)展由傳統(tǒng)的“大儲(chǔ)備”階段、20年來的“大開發(fā)”階段,在當(dāng)下全面進(jìn)入“大開放”階段。我們這次“絲路萬里行”,先后走訪了中國援建或投資的希臘比雷埃夫斯港的集裝箱碼頭、土耳其安卡拉至伊斯坦布爾的高鐵、格魯吉亞和中亞其他國家的能源、礦山和制造業(yè),產(chǎn)能、資金、人才、科技的合作蔚成大勢(shì),“走出去,謀發(fā)展”成效喜人。
“拉起手,共發(fā)展”主要針對(duì)國際。我們提出“一帶一路”倡議,既是中國的需求,也是從沿途各國的利益出發(fā)的。人類需要合作,世界需要共贏,我們就是想搭建一個(gè)平臺(tái),邀請(qǐng)各國各民族來共策、共建、共享、共贏,以達(dá)到世界和平、社會(huì)和諧、民生和惠、人心和寧。力圖通過“一帶一路”倡議,建立中國與周邊各國的命運(yùn)共同體、中國與歐洲的命運(yùn)共同體、中國與世界各國的多邊命運(yùn)共同體。不結(jié)盟,求結(jié)伴,不零和,求諧和。這是我們真誠的愿望。
在一個(gè)理性的、成熟的現(xiàn)代社會(huì),要改變傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)中的零和思維,代之以諧和共贏的新思路。人類文明的優(yōu)秀成果應(yīng)該普惠到每個(gè)地域、每個(gè)民族,使所有人都具有切實(shí)的獲得感。所以我們主張各國通過“一帶一路”拉起手共發(fā)展?,F(xiàn)在亞投行已有近60個(gè)國家參與,“一帶一路”已經(jīng)被近70個(gè)國家認(rèn)可,證明這種共贏理念正在走向世界,正在成為人類的共識(shí)。
“一帶一路”的精神理念,是中國當(dāng)代領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)廣大民眾在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中創(chuàng)造性實(shí)踐的總結(jié)提升,同時(shí)也承繼、弘揚(yáng)了幾千年來廣大民眾在歷史實(shí)踐中行之有效的經(jīng)驗(yàn),承繼、弘揚(yáng)了中華傳統(tǒng)文化的優(yōu)秀精神,并升華為科學(xué)的、系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)。從這個(gè)意義上,完全可以將“一帶一路”的倡議視為我們?nèi)褡宓膭?chuàng)造。“一帶一路”精神所蘊(yùn)含的中國傳統(tǒng)文化的各種精神理念,決定了它對(duì)人類文明貢獻(xiàn)獨(dú)有的民族性。endprint