小 海

為“中國技術(shù)”驕傲

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地上跑的，天上飛的，海底游的……中國科研人員大膽運(yùn)用“中國技術(shù)”，使越來越多的“中國制造”的質(zhì)量和技術(shù)水平走在世界前列。我們?yōu)橹湴粒?/p>

“復(fù)興號”書寫中國動車標(biāo)準(zhǔn)

2017年6月26日，兩列流線型的“子彈頭”高速列車分別從北京南站和上海虹橋站駛出，在京滬線上雙向首發(fā)。它們有共同的名字——“復(fù)興號”，標(biāo)準(zhǔn)速度為400千米/小時，從北京到上海最快只需要3小時?！皬?fù)興號”是中國首列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)動車組列車?！皬?fù)興號”的牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化，標(biāo)志著我國已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)。“復(fù)興號”列車和之前的“和諧號”相比，速度更快，能耗更低，乘坐更舒適、安全。

“可燃冰”開采技術(shù)領(lǐng)跑世界

2017年5月18日，我國科技團(tuán)隊在南海神狐海域成功開采出“可燃冰”，這是中國首次在海域成功開采出“可燃冰”?！翱扇急笔怯商烊粴馀c水在高壓低溫條件下形成的冰狀結(jié)晶物質(zhì)，燃燒后僅生成少量的二氧化碳和水，污染比煤、石油小很多，但能量高出十倍，是人類未來的清潔能源。“可燃冰”分布在深海沉積物或陸地永久凍土中，開采難度較大。我國自主研發(fā)了一套水、沙、氣分離的核心技術(shù)，能成功穩(wěn)定地從“可燃冰”中取出天然氣。目前，這一技術(shù)處于全球領(lǐng)先地位。

“墨子號”衛(wèi)星邁出一大步

在量子加密通信的研究領(lǐng)域，如何長距離傳輸糾纏光子一直是個難題。最近，我國科學(xué)家潘建偉率領(lǐng)他的團(tuán)隊，利用2016年8月發(fā)射的“墨子號”量子衛(wèi)星，成功地發(fā)送了一組糾纏光子對。這組糾纏光子對從云南麗江地面站出發(fā)，穿越了相距約1200千米的太空，到達(dá)青海德令哈地面站。糾纏光子對是指兩個相互聯(lián)系的光子會相互影響，當(dāng)其中一顆的狀態(tài)發(fā)生變化，另一顆也會即刻發(fā)生相應(yīng)的變化。但是，在傳送過程中，光子間的聯(lián)系可能會丟失。此前，從地球上傳送過的糾纏光子對，都是在 100千米的范圍內(nèi)。潘建偉團(tuán)隊認(rèn)為，雖然這是某個光子的一小步，卻代表了科學(xué)研究的一個里程碑——科學(xué)家們就有可能成功地將一個物體（光子）瞬間從地球傳送到太空了。

“蛟龍?zhí)枴焙５罪@神勇

2017年6月30日，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器下潛到水下7062米，再次刷新了自己的下潛紀(jì)錄，順利完成了下潛試驗，返回母船?！膀札?zhí)枴陛d人潛水器是一艘由中國科研人員自行設(shè)計、自主集成研制的載人潛水器。“蛟龍?zhí)枴本邆渖詈Ｌ降V、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能，可執(zhí)行海底電纜和管道的檢測，完成其他深海探尋及打撈等復(fù)雜作業(yè)，幫助人們探索海底奧秘。