王 勝,周明安,巫少龍,楊 帆,2,余文利
(1.衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機電工程學(xué)院,浙江 衢州 324000;2.浙江工業(yè)大學(xué) 機械工程學(xué)院,杭州 310000)
PCD金剛石刀具車削2A12硬鋁合金工藝參數(shù)的優(yōu)化*
王 勝1,周明安1,巫少龍1,楊 帆1,2,余文利1
(1.衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機電工程學(xué)院,浙江 衢州 324000;2.浙江工業(yè)大學(xué) 機械工程學(xué)院,杭州 310000)
采用特定品牌PCD車刀在英格索爾50T線性高精度導(dǎo)軌FANUC數(shù)控車床上,對2A12硬鋁合金進行外圓輪廓車加工試驗,觀察硬鋁合金在特定工藝參數(shù)下切屑形態(tài)及加工質(zhì)量的變化。利用高端的數(shù)字化檢測設(shè)備及軟件,對加工成型的硬鋁合金表面進行輪廓度及圓柱度測量。分析特定品牌PCD車刀在不同加工工藝參數(shù)下2A12硬鋁合金的加工質(zhì)量,得出最佳的切削進給速度Vf=0.12 mm·r-1、切削深度為ap=1.2mm。結(jié)果表明,合理選擇加工切削的刀具材料、加工工藝參數(shù),可使2A12硬鋁合金切屑成完美的彈性卷屑狀,工件表面輪廓與理論輪廓貼近,圓柱精度較高,實現(xiàn)加工2A12硬鋁的高效高質(zhì)量切削。
金剛石刀具;切屑形態(tài);輪廓度
硬鋁(2A12)合金有良好的機械加工性能,因此被廣泛的應(yīng)用于航空、兵器、數(shù)控加工等各個領(lǐng)域。但其在切削加工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)粘刀及大量積屑瘤的現(xiàn)象發(fā)生,很大程度上影響了工件加工質(zhì)量及增加刀具的損壞率[1]。因此,應(yīng)考慮先進的刀具切削材料,例如人造聚晶金剛石(PCD)[2],其在高溫高速加工過程中仍保持良好的切削性能。
目前機械加工中,針對模具鋼、鈦合金的刀具切削研究比較集中,吳明陽和FM Cabrera等研究了不同的刀具切削金屬材料的性能分析[3-5]。汪耀龍和王朋等研究了金鋼石車削過程氣囊的改進,在一定參數(shù)條件下車削工表面件微納組織的變化與氣囊的拋光成形[6-9]。劉志兵等研究了圓弧刃刀具在仿真建模過程中切削參數(shù)變化對工件質(zhì)量影響的預(yù)報設(shè)計[10]。賈秀杰等研究了刀具切削過程中刀具的鈍化影響切削力及表面粗糙度的變化,結(jié)論得出刀具鈍化越嚴重其在切削過程中切削力越大,其表面粗糙度越高,表面質(zhì)量越低[11]。王義強等研究了銑削過程中模具鋼的變化特性及疲勞失效的劇變階段[12]。邱新義等研究了不同機夾刀具切削不銹鋼時切削形態(tài)及刀具磨損規(guī)律[13]。
綜上分析,國內(nèi)學(xué)者主要針對硬鋁及模具鋼經(jīng)過特定刀具加工后工件內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化,并未涉及表面質(zhì)量的研究,研究成果有一定局限性。因此本文主要研究PCD刀具在車削硬鋁合金2A12過程工藝參數(shù)對其表面質(zhì)量、切屑形態(tài)等方面的影響。
試驗材料為2A12鋁合金毛坯,硬鋁合金的主要成分[13],見表1。
表1 硬鋁合金棒料的化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù),%)
試驗刀具,采用Kennametal公司的特定PCD刀具,其幾何參數(shù)如表2。
表2 刀具的幾何參數(shù)
選擇FANUC數(shù)控系統(tǒng),型號為:大連機床英格索爾50T線性高精度導(dǎo)軌數(shù)控車床,將PCD刀具裝夾到成都英格生產(chǎn)的壓板式機夾刀桿上,將D=50mm的2A12棒料進行正交切削實驗。如圖1安裝好精制的金剛石材料車削刀具,進行切削試驗。采用FANUC系統(tǒng)編程的G71粗車指令,結(jié)合粗車刀具先將的大部分毛坯余量去除后,留有按照正交試驗加工參數(shù)的余量,再利用PCD刀具結(jié)合G70精車指令,進行切削精加工成形試驗。
圖1 正交優(yōu)化車削試驗過程
表3為正交數(shù)據(jù)分布情況,設(shè)置相應(yīng)的加工工藝參數(shù),采用正交優(yōu)化的方法進行切削加工。
表3 選擇加工工藝參數(shù)設(shè)置正交優(yōu)化試驗
按照試驗的序號,分別采集切削試驗后的工件,進行編號,并利用數(shù)字檢測技術(shù)對其切屑形態(tài)、輪廓、粗糙度等進行綜合分析。
車削上通常使用刀具進給速度Vf的單位是:mm·r-1,即刀具的移動速度V和工件主軸轉(zhuǎn)速S存在著一定的比例公式V(mm·min-1)=S×Vf,PCD金剛石刀具在英格索爾50T數(shù)控車床上,對硬鋁2A12進行實際車削,觀察宏觀狀態(tài)下的切屑形態(tài)。
圖2根據(jù)正交試驗參數(shù),顯示9種工藝參數(shù)下的切屑形態(tài)。不難發(fā)現(xiàn),不同工藝參數(shù)加工后的切屑形態(tài)各不同,按照工藝參數(shù)的設(shè)置相應(yīng)的對切屑進行編號。當(dāng)ap由0.4 mm增加至0.8 mm(即編號01~03切屑的變化),切屑形態(tài)由粉粒狀斷屑逐漸發(fā)展為成根條形螺紋狀,并有向崩碎狀切削發(fā)展的趨勢。崩碎狀切屑是數(shù)控車加工過程中要求避免的一種形態(tài),此形態(tài)下切削工件與刀具切削力瞬間增加,刀具急劇磨損。仔細比對不難發(fā)現(xiàn),05號切屑形態(tài),在9件試樣中,其切屑形態(tài)程現(xiàn)的規(guī)則彈簧狀,并且此參數(shù)在切削過程中,切削聲音良好、刀具切削平穩(wěn)、排屑順暢規(guī)整(均勻的往刀桿后方排屑不粘刀),相比較另外8種切削過程其屬于最佳的切屑形態(tài)及排屑模式,此時的工藝參數(shù)為:S=2000 r·min-1,ap=1.2 mm,F(xiàn)=0.12 mm·r-1。
圖2 正交試驗時采集的切屑形態(tài)
正交試驗研究了2A12硬鋁合金在PCD刀具切削過程中,表面輪廓度曲線變化規(guī)律,采用CV3200輪廓度測量儀,結(jié)合Formtrac軟件對加工成形進行輪廓測量。分別測量與正交試驗編號對應(yīng)的01~09號試驗2A12硬鋁合金樣品,得出工件實際表面的輪廓度曲線,利用CAD軟件對實際輪廓度和理論設(shè)計的輪廓度進行比對,如圖3所示。
圖3 正交試驗后工件輪廓度曲線比對
綜合分析圖3比對曲線,05號參數(shù)比對圖中,實際測量的輪廓和理論設(shè)計的輪廓最為貼近,即輪廓加工精度最佳,其切削參數(shù)為:S=2000 r·min-1,ap=1.2mm,F=0.12 mm·r-1,可見此參數(shù)在整個綜合切削過程中,最為合理有效,切削三要素配合最佳,能夠得到高質(zhì)量的輪廓。而偏離最為嚴重的是01號實驗參數(shù),其在9件試樣測試中,輪廓偏離的最為明顯,其有3處較為明顯的偏離,其切削參數(shù)與05號最大的區(qū)別是ap、F相差較大。由此可見輪廓度的控制,背吃量和進給量較小時在PCD刀具加工硬鋁材質(zhì)工件時其輪廓度難保證,要得到高精度的輪廓需要合理結(jié)合主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量、進給量綜合設(shè)置。
從圖4不難看出,正交試驗編號05成形的工件,用肉眼及1500W像素拍照分析其表面光潔度平整均勻,因05號參數(shù)切屑形態(tài)最佳確保表面無劃傷,其余工件表面稍有劃傷及光潔度不高。
圖4 正交試驗后工件表面光潔度變化形態(tài)
粗糙度值的高低完全能夠決定金屬工件加工是否合格,利用北京潤寶便攜式高精度粗糙度儀(分別率:0.001μm),分別對圖4每個工件的2段圓柱進行表面粗糙度的測量,每段圓柱測量3次,并取平均值進行計算,最終測量結(jié)果如表4所示。
表4 不同工藝參數(shù)狀態(tài)下的粗糙度值
從表3中綜合分析,對9件試樣的粗糙度進行比對,得到如下粗糙度變化曲線如圖5。
圖5 正交試驗后工件粗糙度變化曲線
分析圖5不難發(fā)現(xiàn),粗糙度隨著工藝參數(shù)的變化,呈現(xiàn)出規(guī)則變化趨勢。整體分析發(fā)現(xiàn),粗糙度精度最高的工藝參數(shù)集中在正交試驗的01號和05號工藝參數(shù),但是結(jié)合圖2、圖4,綜合分析01號工藝參數(shù)車削過程中導(dǎo)致的排屑不良,將已加工表面劃傷,使得其表面光潔度不好,而05號工件表面光潔度較高。綜上分析可知,硬鋁合金在PCD刀具車削過程中,即要確保工件的光潔度,又能得到高精度的表面粗糙度,則綜合選擇05號工藝參數(shù)進行車削,得到最佳的車削效果。
將硬鋁合金正交試驗后的9件試樣,在數(shù)字化檢測實驗室內(nèi),調(diào)整合適的溫濕度,放置24h后,用西安愛德華公司的三坐標測量機,進行圓柱度的檢測。對9件試樣的圓柱度進行整理歸納,得到如下圓柱度變化曲線如圖6所示。
圖6 正交試驗后工件圓柱精度變化曲線
從圖6中不難發(fā)現(xiàn),試驗的9件硬鋁合金樣品中,經(jīng)過三坐標的數(shù)字檢測及圓柱精度變化曲線可以得出,圓柱1與圓柱2在大小上比較是所有小圓柱。圓柱1的圓柱精度最高的試樣出現(xiàn)在試驗序號05處,即工藝參數(shù)是S=2000 r·min-1,ap=1.2 mm,F(xiàn)=0.12 mm·r-1。大圓柱2的圓柱精度最高的試樣出現(xiàn)在試驗序號08處,即工藝參數(shù)是S=2500r·min-1,ap=0.8 mm,F(xiàn)=0.08mm·r-1。
比較分析,05號與08號試驗參數(shù),二者的切削三要素均有不同,而實際的圓柱度差值只為:0.01-0.004=0.006mm,非常之小。此差值在車削精度上影響可以忽略,當(dāng)然也存在檢測者的測量誤差的因素,綜合分析圖6,可以得出PCD刀具車削硬鋁合金時,在同一工件上,不分大小圓柱其車削的圓柱度精度較高的車削參數(shù)是05號參數(shù),在該車削三要素的試驗下,工件的圓柱度可達到公差要求精度的0.01mm的標準。
本文研究了特定品牌PCD刀具在車削2A12硬鋁合金過程中切削速度、背吃刀量、刀具進給速度等工藝參數(shù)的變化,對成型工件表面質(zhì)量及切屑形態(tài)的影響。研究表明PCD人造聚晶金鋼石刀具在加工工藝參數(shù)選擇V=315m·min-1,ap=1.2mm,Vf=0.12mm·r-1時,硬鋁切屑呈現(xiàn)規(guī)則螺紋卷屑狀排出,不擠壓和刮傷已加工的高質(zhì)量表面,無車削加工積屑瘤產(chǎn)生,刀具損耗小,工件車削加工成形過程中的輪廓度與理論設(shè)計的輪廓度越為貼近,工件的粗糙度值最低,加工的表面質(zhì)量最好。
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OptimizationofDuraluminTurningTechnologicalParameterwithDiamondCutter
WANG Sheng1,ZHOU Ming-an1,WU Shao-long1,YANG Fan1,2,YU Wen-li1
(1.Department of Mechanical Engineering, Quzhou College of Technology, Quzhou Zhejiang 324000, China;2. School of Mechanical Engineering,Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310000, China)
It uses a special PCD cutter in Ingersoll Rand 50T high precision linear guide of FANUC NC lath, do external turning machining experiment on 2A12 Hard Aluminum Alloy, and study the different quality and chip morphology under special machining process parameters. Analyzing the machining quality of profile and cylindricity using special PCD cutter, which through the test of digital measurement system。And optimize the feed speed ofVf=0.12 mm·r-1,cutting depthap=1.2mm. As a result,a reasonable choice of tool and material and process parameter can make 2A12 Hard Aluminum Alloy well curling,surface profile precision higher,cylindricity precision higher,thus the high machining efficiency and high machining quality of 2A12 Hard Aluminum Alloy has come ture.
diamond cutter; shape of chip; profile tolerance
1001-2265(2017)11-0134-04
10.13462/j.cnki.mmtamt.2017.11.035
2016-10-13;
2016-11-10
國家自然科學(xué)基金面上資助項目結(jié)題成果(51475421);浙江省教育廳科研資助項目(Y201636356)
王勝(1985—) 男,浙江衢州人,衢州職業(yè)技術(shù)學(xué)院實驗師,研究方向為數(shù)控機床及自動化加工技術(shù),(E-mail)158942287@qq.com。
TH162;TG519.1
A
(編輯李秀敏)
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