冀長坤
(華電國際鄒縣發(fā)電廠,山東 濟(jì)寧 273522)
火力發(fā)電廠除渣系統(tǒng)技術(shù)及應(yīng)用
冀長坤
(華電國際鄒縣發(fā)電廠,山東 濟(jì)寧 273522)
以某火電廠鍋爐改造為例,探討了當(dāng)前較多應(yīng)用的干除渣技術(shù)的基本原理、系統(tǒng)及構(gòu)成。通過在火電廠中應(yīng)用干除渣技術(shù),原水力除渣系統(tǒng)得到有益簡化,還具有了節(jié)點(diǎn)、節(jié)水等特點(diǎn),經(jīng)濟(jì)效益好。
火電廠;除渣系統(tǒng);干除渣技術(shù);鍋爐
某火電廠總裝機(jī)容量4×200 MW,配置有4臺高壓、自然循環(huán)、平衡通風(fēng)、全懸吊、燃煤固態(tài)排渣汽包鍋爐(HG670/140-13型)。水浸式撈渣機(jī)將爐底渣撈出,然后將其破碎處理,最后經(jīng)水力噴嘴沖到渣泵房渣池,由渣漿泵將其輸送至廠外。針對該廠除灰系統(tǒng)所存在的諸如故障多、系統(tǒng)設(shè)備多、除灰與除渣環(huán)節(jié)多等問題,為了有效解決上述問題,2015年,該企業(yè)制定了2個實(shí)施方案:①以鋼帶式輸渣機(jī)為軸心的干排渣系統(tǒng);②以脫水倉為中心的主排渣系統(tǒng)。因該火電廠三面環(huán)山,廠區(qū)面積較狹窄,難以找出合理的脫水倉建筑位置。對此,該企業(yè)結(jié)合自身實(shí)況,最終選擇了以鋼帶式輸渣機(jī)為主的干排渣系統(tǒng)。
當(dāng)鍋爐處于運(yùn)行狀態(tài)時,因冷灰斗落下的熱灰渣,通過爐底排渣裝置落至鋼帶式輸渣機(jī)呈持續(xù)運(yùn)作狀態(tài)的輸送鋼帶上,會隨著輸送鋼帶呈低速移動。受鍋爐內(nèi)部的負(fù)壓影響,經(jīng)鋼帶式輸渣機(jī)殼體周圍的通風(fēng)孔,會進(jìn)入一定的冷空氣,這些冷空氣會逐漸冷卻在輸送鋼帶上的熱灰渣,使之再次燃燒,完成高溫爐渣與冷空氣之間的熱交換,當(dāng)冷空氣受熱,溫度升至300~400℃時進(jìn)至爐膛,而灰渣經(jīng)冷卻降至低于200℃時,便會被輸送至碎渣機(jī)。對于爐底渣,其經(jīng)過碎渣機(jī)完成破碎處理后進(jìn)至中間渣倉,如果此倉發(fā)出高料位信號,爐底渣便會從中間渣倉,通過電動鎖氣給料機(jī),被送至負(fù)壓輸送管道,經(jīng)三級氣固而分離完成過濾后,氣體首先會冷卻,然后經(jīng)負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī),實(shí)現(xiàn)外排,而爐渣會被收集至灰罐;如果罐內(nèi)有高料位信號發(fā)出,爐渣便會通過卸灰球閥而被卸至儲渣倉,最后在倉底被汽車送出。
該火電廠選用的是200 MW機(jī)組燃煤鍋爐干除渣系統(tǒng),組成為爐底排渣裝置、鋼帶式輸渣機(jī)、碎渣機(jī)、電動鎖氣給料機(jī)及干除渣控制系統(tǒng)等。
爐底排渣裝置位于鋼帶式輸渣機(jī)與鍋爐儲渣斗之間。此機(jī)儲渣斗間,依據(jù)金屬膨脹節(jié)實(shí)現(xiàn)連接,并對渣斗的膨脹予以吸收。此機(jī)能夠較好地防止大體積結(jié)焦渣塊對輸送鋼帶可能造成的沖擊,另外,還能實(shí)現(xiàn)壓頭、預(yù)破碎處理。對于格柵而言,則能最大化降低爐膛輻射熱對輸送鋼帶所帶來的影響,還能減少其熱負(fù)荷。除此之外,還能將鍋爐儲渣斗出口關(guān)閉,便于后續(xù)更加方便地檢修設(shè)備。此機(jī)結(jié)構(gòu)與關(guān)斷式閘板門較為類似,由驅(qū)動液壓缸、隔柵、箱體、鋼結(jié)構(gòu)支架及擠壓頭等組成。共2套鍋爐儲渣斗,每套均有擠壓頭2對,油缸驅(qū)動共16個,缸擠壓力60 kN,出料粒度不大于280 mm。在箱體外,設(shè)置有攝像監(jiān)視器,能夠?qū)t底排渣情況進(jìn)行實(shí)時性監(jiān)控。如果出現(xiàn)結(jié)焦?fàn)顩r,則需及時進(jìn)行處理。如果有較難擠碎的焦塊,可以運(yùn)用專用工具,將相應(yīng)隔柵抽出,使其落至輸送帶上,或細(xì)致觀察窗手孔,進(jìn)行人工破碎。
在干排渣系統(tǒng)中,鋼帶式輸渣機(jī)為其核心設(shè)備,通常將其安裝于爐底排渣裝置出口處。此機(jī)由箱體結(jié)構(gòu)、拖鏈刮板組件、輸送鋼帶組件等組成。對于鋼帶輸送部分而言,則由驅(qū)動機(jī)構(gòu)、張緊機(jī)構(gòu)、托輪、側(cè)向限位輪及耐高溫輸送網(wǎng)帶等構(gòu)成;刮板清掃部分由張緊機(jī)構(gòu)、托輪、鏈條及驅(qū)動機(jī)構(gòu)等構(gòu)成;箱體外側(cè)設(shè)置有能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)的進(jìn)風(fēng)口,而在箱體頂部,則有主進(jìn)風(fēng)孔2個,能夠依據(jù)出渣量自動調(diào)節(jié)。針對拖鏈刮板張緊、輸送帶,則選用的是液壓張緊方式,液壓破碎機(jī)與壓力源共用一套。另外,其內(nèi)部還設(shè)置有蓄能罐。
此機(jī)實(shí)為一種單輥碎渣機(jī),主要用作破碎爐底渣,提升冷卻效果,出料粒度最大為15 mm。
此機(jī)功能為把中間渣倉當(dāng)中的爐底渣,比較均勻地送至負(fù)壓輸送管道,并對送料時的系統(tǒng)負(fù)壓進(jìn)行維護(hù)。
對于干除渣系統(tǒng)而言,其配置有先進(jìn)的PLC自動控制系統(tǒng),經(jīng)CRT操作員站能夠檢測與控制儲渣倉、碎渣機(jī)、爐底排渣裝置、鋼帶輸送機(jī)及負(fù)壓輸送系統(tǒng)等,確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。系統(tǒng)將現(xiàn)場總線技術(shù)(PROFIBUS),用做現(xiàn)場設(shè)備與工程師控制站之間的信息交換系統(tǒng),將網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)與工控的集散控制系統(tǒng)相融合,僅需2根電纜便能傳輸所有信息。
安裝破碎機(jī)、給料機(jī)、碎渣機(jī)、中間渣倉、儲渣倉,進(jìn)行鍋爐水封槽改造。加高水封槽內(nèi)部的擋水板,從之前的水封槽內(nèi)槽溢流,更改成外槽溢流,將溢流水外排至爐零米汽機(jī)側(cè)的溝道中。對于水封槽供水而言,則從原先的除灰水更改成工業(yè)水,設(shè)置2個浮球閥,經(jīng)水封槽水位,對工業(yè)水供水量進(jìn)行有效控制。拆除鍋爐冷灰斗噴嘴及附屬供水管,避免由此而造成的漏水情況。此外,還應(yīng)安裝控制設(shè)備,進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試、試運(yùn)。
改造完成后,對干除渣系統(tǒng)的性能進(jìn)行了系統(tǒng)化測試。測試內(nèi)容為鋼帶式輸渣機(jī)空載試運(yùn)情況、鋼帶式輸渣機(jī)出力情況、鋼帶式輸渣機(jī)冷卻效果及爐底渣冷卻風(fēng)量。另外,還有鍋爐熱力試驗(yàn)和壓氣力輸送系統(tǒng)測試,最終得出以下結(jié)果。
工程中部分鍋爐不再用沖渣用水,改造了廠內(nèi)的除渣、除灰用水系統(tǒng),目的在于節(jié)約廠內(nèi)除渣與除灰用水。比如把灰漿泵(100ZJ-A45型)安裝在1號渣泵房,來替代原先的250ZJ-1-A80型(揚(yáng)程為111.7 m,流量為1 188 m3/h,630 kW);改造了廠內(nèi)濃縮池,回收高井渣水,運(yùn)用柱塞泵房回水泵(200ZJ-1-A70型,揚(yáng)程為78 m,流量為820 m3/h),為1號、2號鍋爐水力除渣提供用水。
改造后,此系統(tǒng)的最大電耗為176.2 kW,節(jié)約用電達(dá)523.5 kW,以每年6 000 h來計算,節(jié)電量達(dá)3 253 000 kW·h。
綜上所述,火電廠應(yīng)用干除渣系統(tǒng),符合其今后發(fā)展趨勢,能夠幫助火電廠提升運(yùn)行質(zhì)量與效率,節(jié)約用水、用電,提升總體效益。此系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)的與水力除渣系統(tǒng),可是用電量大幅降低,而且爐底渣系干渣,易破碎,活性低。
[1]于長友.燃煤電廠鋼帶式排渣機(jī)干式除渣技術(shù)[J].中國電力,2007,40(01).
[2]忻偉君,許良毅,盧國芯,等.程控網(wǎng)絡(luò)在閔行電廠除渣程控系統(tǒng)改造中的應(yīng)用[J].發(fā)電設(shè)備,2005,19(02).
[3]陳躬炎.基于ControlNet的集散控制技術(shù)在除渣系統(tǒng)中的應(yīng)用[D].南京:南京理工大學(xué),2006.
冀長坤(1986—),山東青州人,本科,機(jī)務(wù)專工,助理工程師,研究方向?yàn)榛鹆Πl(fā)電廠除灰、除渣及脫硫系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備檢修工作。
〔編輯:張思楠〕
TM621.73
A
10.15913/j.cnki.kjycx.2017.23.160
2095-6835(2017)23-0160-02