任衛(wèi)

（大秦鐵路股份有限公司太原職工培訓基地，山西 太原 030000）

淺談如何通過崗前培訓培養(yǎng)新入路大學生的安全意識

任衛(wèi)

（大秦鐵路股份有限公司太原職工培訓基地，山西 太原 030000）

隨著鐵路事業(yè)的快速發(fā)展，太原鐵路局引進了大批大中專鐵路院校和非鐵路院校的學生，他們大部門都要被分配到生產(chǎn)一線工作。為了幫助他們盡快了解鐵路企業(yè)，熟悉工作崗位，明確職責，崗前培訓是必不可少的，也是非常重要的，而安全教育培訓更是崗前培訓中的重要內(nèi)容。如何通過崗前培訓為新入路的大學生樹立起良好的安全意識，是職培基地需要認真思考的問題。

大學生；崗前培訓；安全意識；鐵路企業(yè)

新入路大學生是鐵路運輸安全生產(chǎn)的主力軍，他們的思想動態(tài)直接關系著鐵路運輸生產(chǎn)工作的安全、順利進行。崗前培訓是他們上崗前的必經(jīng)階段，崗前培訓如何進行，直接決定著他們對鐵路“安全”的第一認識。新入路的大學生對鐵路“安全”的認識猶如一張“白紙”，所以，相關工作人員要利用優(yōu)先效應抓好大學生的安全培訓教育，讓大學生們認識到“安全是鐵路企業(yè)發(fā)展的重中之重”。

1 對新入路大學生的綜合分析

1.1 文化程度不斷提升

以前的鐵路職工大多數(shù)是從復轉(zhuǎn)軍人和中職院校2個渠道引進的，隨著現(xiàn)代化教育的普及，鐵路現(xiàn)在招聘的職工都是從大中專、本科和研究生院校（非鐵路專業(yè)）畢業(yè)的，他們的知識儲備量大，接受和學習能力強，只要鐵路局給予他們正確的引導，他們很快就能適應工作環(huán)境，成為鐵路新一代的主力軍。

1.2 接受新技術的能力快

新入路的大學生思想活躍，記憶力好，創(chuàng)新能力強，接受新事物快。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路上使用的新設備、新技術越來越多，新入路的大學生與60年代、70年代的職工相比，他們對相關知識的掌握具有顯著的優(yōu)勢。

1.3 吃苦耐勞的精神不足

近幾年，新入職的大學生基本上都是90后或00后，他們大部分都是獨生子女，家庭生活比較殷實，從小嬌生慣養(yǎng)，生活上過度依靠父母，缺乏吃苦耐勞的精神。

2 培養(yǎng)安全意識的重要性和必要性

安全意識是職工在作業(yè)過程中對安全的感覺、反映、思維等各種心理過程的綜合體現(xiàn)。有良好的安全意識，才會有良好的行為習慣，好的行為習慣會減少事故的發(fā)生。對鐵路職工來說，安全意識尤為重要。職工有了安全意識，才會有安全行為；有了安全行為，才能保證鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

新入路的大學生對將要從事的鐵路運輸生產(chǎn)工作的認識都是從學校里學來的，只有理論知識，缺少實踐操作。在鐵路企業(yè)里，安全就是“生命線”，沒有安全，一切無從談起。一切安全生產(chǎn)都來自于安全教育培訓，只有從源頭上抓好安全教育培訓工作，讓他們自覺養(yǎng)成按規(guī)章作業(yè)、按標準作業(yè)的良好習慣，才能避免事故的發(fā)生。

3 安全培訓過程中存在的問題

3.1 注重考試合格率，忽略安全意識培養(yǎng)

新入路大學生的崗前培訓主要分布在職工培訓基地、忻州培訓站、侯馬培訓站進行。由于各工種對于人員上崗的急切需求，要求學員在有限的時間內(nèi)必須完成培訓且考試合格。在這么短的時間內(nèi)要完成“重擔”，教學時，教師就會側重規(guī)章制度的背誦和應試技巧的訓練，而忽略了對學員安全意識的培養(yǎng)。同時，在培訓過程中，教師沒有真正認識到大學生安全意識的培養(yǎng)對鐵路運輸?shù)闹匾?，從而導致他們的安全意識不足，為以后的安全生產(chǎn)埋下隱患。

3.2 培訓方法單一，強調(diào)規(guī)章多、實踐少

基地現(xiàn)在采取多媒體課件、微課、遠程教育等形式授課，極大地提高了學員學習時視覺和聽覺上的效果，他們可以通過視頻看到一些實際操作的影像，但還是脫離不了課堂的限制。在授課過程中，大多以“教師講、學生聽”為主，現(xiàn)場實作相對少，教學中出現(xiàn)了名詞術語、抽象概念等脫離實物的講解，學員沒有參照物，只能囫圇吞棗地吸收。培訓之后的考核主要是以理論考試后的成績來評判，這導致課堂教學的重點放在了《安規(guī)》《技規(guī)》等規(guī)章的講解和記憶上，屬純理論教學，操作訓練相對比較少。學員上崗后，發(fā)現(xiàn)培訓的內(nèi)容與現(xiàn)場實際情況有所不同，還需要進一步融合，所以，單位不得不采取“師帶徒”的方式完成相關工作。這樣做，雖然解決了教學與實踐不相融的問題，但是，老師傅們工作上的不良習慣也會傳授給學員們，間接地為日后的工作埋下安全隱患。

3.3 培訓評估體系不夠完善

基地分專業(yè)對大學生進行不同的教育培訓，但是，學員培訓合格上崗后，對他們工作中的表現(xiàn)缺乏有效的追蹤和監(jiān)控。雖然基地根據(jù)機考成績、日常表現(xiàn)成績等指標對學員進行考核，但是，在安全意識培養(yǎng)方面還沒有一定的考核標準，不能全面、有效地評估和反饋學員的培訓結果，使得培訓評估體系不能充分發(fā)揮它的效用。

4 新入路大學生安全意識培養(yǎng)的對策

4.1 “考試合格和意識培養(yǎng)”兩手抓

在新入路大學生的崗前培訓中，教師們不僅要在規(guī)定的時間內(nèi)保證考試合格率，更重要的是要培養(yǎng)他們的安全責任意識。責任是安全運輸?shù)年P鍵，安全責任意識是保障鐵路運輸安全的基礎，而安全培訓教育則是責任意識培養(yǎng)的有效途徑之一。在實際工作中，教師們可以采取“安全第一課”的視覺沖擊、事故案例、一體化教學等方法，不斷向?qū)W員強調(diào)安全的重要性。只有這樣，才能“考試合格和意識培養(yǎng)”兩手一起抓，完成職教部門托付的重任。

4.2 優(yōu)化培訓方法，創(chuàng)新教學內(nèi)容

4.2.1 上好“安全第一課”

在培訓時，要充分依托局級安全教育基地，以聲、光、電、4D技術為支撐，通過直接、真實的畫面和典型案例，以及現(xiàn)場事故模擬，讓學員體會到自己肩負的責任。在安全教育基地的展廳中，不僅要讓學員感受到前任走過的創(chuàng)業(yè)艱辛旅程，不忘珍惜崗位，還有發(fā)生在鐵路職工身邊令人心痛的事故案例，教訓他們警鐘長鳴，激勵他們忠誠事業(yè)，銘記安全責任。讓學員進入基地培訓的第一天就能接受強烈的安全警示教育，在經(jīng)受了強烈的視覺沖擊和巨大的心靈震撼后，使安全教育深入人心，提升安全教育的內(nèi)涵。

4.2.2 事故案例教學

通過事故案例教學，可以提高新入路大學生的安全警惕性。在教學中運用事故案例教學法來培養(yǎng)他們的安全意識，就是以事故案例為基本的教學材料，將鐵路運輸安全事故以書面形式呈現(xiàn)在他們面前，讓他們換位思考，以事故當事人的身份反思，查找事故原因，總結經(jīng)驗，吸取教訓。培訓是用鮮活的案例，用血的教訓告訴學員，僥幸的代價是慘痛的，任何僥幸心理都可能給自己帶來致命的傷害，讓他們切實認識到培養(yǎng)安全意識的重要性。例如，2016-12-10T09：42，鄭州局京廣線Χ103次特快貨運列車運行至安陽站客場至運轉(zhuǎn)場下行線，撞死6名電務作業(yè)人員。事后尋找事故發(fā)生的原因，發(fā)現(xiàn)是新鄉(xiāng)電務段為了快速完成任務，擅自在天窗點外作業(yè)，作業(yè)期間防護設施形同虛設。由此可知，導致事故發(fā)生的主要原因就是缺乏安全意識。通過對該事故案例的學習，讓學員認識到按標作業(yè)、按章作業(yè)的重要性，只有自覺遵守規(guī)章制度，才能減少事故的發(fā)生，確保鐵路生產(chǎn)的安全。

4.2.3 一體化教學

“一體化教學”就是課堂理論教學與實踐操作同步進行?，F(xiàn)在的大學生學習已經(jīng)遠離了死記硬背，他們更傾向于動手操作。因此，在教學過程中，可以把一些方便挪動的設備搬到教室，在課堂上對照實物，邊講解邊演練，教師講完原理、結構、操作步驟后，讓學員自主實驗；對于不方便挪動的設備，就直接把教室設在實訓場地，現(xiàn)場講學。這種教學方式能夠讓學員更好地掌握理論知識，更快地理解它。

4.2.4 開設心理課堂

每個人的心理素質(zhì)不同，對安全的認識也不同。心理素質(zhì)好的人工作主動，會優(yōu)先考慮如何才能高效、安全地完成工作；心理素質(zhì)差的人工作被動，領導安排干什么就干什么，這就導致工作中或多或少存在漏洞。因此，在安全培訓課程中，需要開設心理課堂，加強職工的心理素質(zhì)培訓，將心理素質(zhì)教育滲透到整個安全培訓過程中，以提高他們的應急處置能力，真正讓學員做到遇事不慌，沉著應對。

4.3 深入宣貫安全意識

強化安全“生命線、清零鍵”意識，采取“安全第一課”、培訓課堂、宣傳載體、文化園地、主題教育、專題展板、課余活動等形式，在培訓教學管理服務中全方位滲透鐵路安全文化，讓“安全第一”的思想根植于學員心中，見之于他們的行動中。

4.4 構建完整的培訓評估體系

培訓結果如何，是否達到預期的效果，直觀獲取是比較有難度的，所以，需要構建一套完善的考核培訓體系。學員培訓達標上崗后，基地可以與站段聯(lián)合對學員進行行為追蹤，基地和站段人事部門共同建立骨干教師QQ群、微信群，以便隨時考察學員在工作中的表現(xiàn)。對于不適應工作崗位的學員，要重新培訓，如果仍然不能適應該崗位，則要重新分配，直到找到適合的崗位，以最大限度發(fā)揮學員的個人能力，保證工作順利進行。

5 結束語

安全是鐵路事業(yè)發(fā)展的永恒主題，安全是職工家庭幸福的保障。培養(yǎng)新入路大學生的安全意識，是將“安全第一”的思想植入他們腦中，讓他們將安全風險管理記在心中，讓按標作業(yè)成為自覺，讓精檢細修成為習慣，讓他們永遠記住“安全就掌握在自己的手中”，美好的人生從安全開始。

F530.69

A

10.15913/j.cnki.kjycx.2017.21.078

2095－6835（2017）21－0078－02

〔編輯：白潔〕