陳安寧
(國(guó)網(wǎng)福建省寧德供電公司,福建寧德352000)
遙感技術(shù)在輸電線路工程建設(shè)中的實(shí)踐研究
陳安寧
(國(guó)網(wǎng)福建省寧德供電公司,福建寧德352000)
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,遙感技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)階段的各個(gè)領(lǐng)域,對(duì)比傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)技術(shù),遙感技術(shù)具有無(wú)與倫比的優(yōu)越性。遙感技術(shù)是科技發(fā)達(dá)的產(chǎn)物,通過(guò)這種先進(jìn)的科技,能夠?qū)旊娋€路工程建設(shè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為更合理和科學(xué)的工程設(shè)計(jì)方案提供了依據(jù)。具體闡述了遙感技術(shù)的原理、發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用等方面的內(nèi)容,揭示了遙感技術(shù)對(duì)輸電線路的工程建設(shè)的重要性。
輸電線路;遙感技術(shù);勘探;地質(zhì)條件
近年來(lái),人們的生活水平大大提高,遙感技術(shù)得到前所未有的發(fā)展,傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)技術(shù)已不能滿(mǎn)足人們?nèi)找姘l(fā)展的需求,難以檢測(cè)惡劣的環(huán)境和擁堵的交通狀況,還需要工作人員在勘探的基礎(chǔ)上進(jìn)行實(shí)地考察?,F(xiàn)代遙感技術(shù)的應(yīng)用可以從根本上消除這種缺陷,不但實(shí)效性強(qiáng),獲得的信息量大,監(jiān)測(cè)的范圍和空間也大大擴(kuò)展。不僅如此,它的低成本和便攜操作也讓其在各個(gè)行業(yè)里得到了廣泛推廣。遙感監(jiān)測(cè)的結(jié)果準(zhǔn)確、圖像清晰,為電力、鐵路、油氣管道等大型工程建設(shè)提供了便利,有效提高了工程建設(shè)效率。
20世紀(jì)60年代,美國(guó)海軍研究局最先提出了遙感技術(shù);20世紀(jì)90年代,遙感技術(shù)在環(huán)境的監(jiān)測(cè)方面獲得了較大的發(fā)展和較為廣泛的應(yīng)用。人們常用其來(lái)對(duì)各地的地質(zhì)條件和資源進(jìn)行勘探,進(jìn)而科學(xué)、合理地規(guī)劃城鄉(xiāng)建設(shè)和進(jìn)行生態(tài)、環(huán)境管理。
1.1 原理
遙感技術(shù)是一種先進(jìn)的探測(cè)技術(shù),它將物理、信息技術(shù)、化學(xué)等集于一身,利用物體的反射或輻射磁波的特性,在儀器不接觸物體的條件下,用傳感儀器對(duì)遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行輻射或反射,收集電磁波,并對(duì)收集到的信息進(jìn)行識(shí)別和測(cè)量,并最終獲得成像。
遙感系統(tǒng)創(chuàng)建于遙感系統(tǒng)之上,能有效獲取信息,實(shí)時(shí)存儲(chǔ),用于傳輸并加以處理。它利用物體的光譜性能,根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)物體作出正確判斷,提升勘測(cè)的質(zhì)量。根據(jù)遙感技術(shù)所利用的波段,可以將遙感技術(shù)分為光譜波段遙感技術(shù)、紅光技術(shù)、綠光技術(shù)和紅外光技術(shù)。光譜波段技術(shù)主要是用于監(jiān)測(cè)氣象和海底魚(yú)群,紅光技術(shù)主要是用于對(duì)植物生長(zhǎng)和變化的監(jiān)測(cè),而紅外光技術(shù)主要是來(lái)探測(cè)礦產(chǎn)和土地資源,綠光技術(shù)則是用于對(duì)地下水的探測(cè)。
1.2 優(yōu)越性
遙感技術(shù)在輸電線路工程項(xiàng)目中的應(yīng)用能大大提升工程勘測(cè)的準(zhǔn)確性和效率。遙感技術(shù)引進(jìn)了飛行工具,獲得的資料更豐富,圖像更逼真;采用了計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子儀器等傳導(dǎo)和處理數(shù)據(jù),讓輸電線路的監(jiān)測(cè)手段更現(xiàn)代化,為建立線路工程的數(shù)據(jù)模型創(chuàng)造了條件。不僅如此,遙感技術(shù)的探測(cè)不只在物體表面,它的微波能夠穿透目標(biāo)物,更加深入地獲取物體內(nèi)部的相關(guān)信息。
遙感技術(shù)在應(yīng)用到輸電線路的探測(cè)階段后,能獲取更加全面的信息,幫助工作人員分析地貌特征,為選擇最佳的輸電線路提供便利條件。在遇到過(guò)地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域,比如滑坡、泥石流等地質(zhì)環(huán)境,遙感技術(shù)通過(guò)對(duì)地貌進(jìn)行綜合分析,可以提前預(yù)測(cè)事故。
2.1 優(yōu)化路徑
做好路徑選擇工作是工程項(xiàng)目的最基礎(chǔ)的工作,路徑的選擇直接影響到整個(gè)工程,包括工程的造價(jià)和施工的可行性等方面,線路工程竣工后是否能夠可靠運(yùn)行也是路徑直接決定的。當(dāng)前通用的GPS系統(tǒng)測(cè)量方式的測(cè)量效果雖然相比于全站儀的觀測(cè)是大有進(jìn)步的,但由于受到其他方面因素的制約,不能高瞻遠(yuǎn)矚地對(duì)線路的整體進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃。
遙感技術(shù)突破了傳統(tǒng)的勘測(cè)規(guī)劃模式,創(chuàng)造出了一個(gè)新型的線路設(shè)計(jì)模式,遙感圖像可以清晰地分辨出地質(zhì)結(jié)構(gòu)、河流和山脈的走向、道路交通線的狀況等,這些豐富的信息對(duì)輸電線路的路徑設(shè)計(jì)有很大幫助。工作人員依據(jù)這些數(shù)字模型,提出了更加準(zhǔn)確和科學(xué)的設(shè)計(jì)方案。
2.2 優(yōu)化排桿
施工過(guò)程中,選定路徑后,還要對(duì)頂線和斷面進(jìn)行測(cè)量,在縱斷面的合適位置設(shè)置桿塔,即定位。在定位中,確定的每一組塔點(diǎn)、塔高和塔型都組成1個(gè)具體的定位方案。在眾多的具有可行性的方案中,選擇工程量最小和工程造價(jià)最低的作為最佳方案。
海拉瓦全數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量系統(tǒng)是遙感技術(shù)分析地形最主要的技術(shù),由計(jì)算機(jī)硬件、專(zhuān)用的軟件以及高精度掃描儀共同組成信息處理系統(tǒng)。利用這種技術(shù)提前對(duì)線路進(jìn)行分析,工作人員就免除了前往施工現(xiàn)場(chǎng),也能確定桿塔最佳位置,從很大程度上降低了整個(gè)工程的造價(jià)。在實(shí)際工程中,工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大,對(duì)線路運(yùn)行影響不是很大的桿塔立位等現(xiàn)象。一般情況下,工作人員都不會(huì)再更改勘測(cè)路徑,而是調(diào)整桿塔或采用其他基礎(chǔ)措施,進(jìn)而滿(mǎn)足工程的地形要求,這樣會(huì)使投資大大增加。施工項(xiàng)目中,材料的消耗占工程成本很大的比例,應(yīng)用遙感技術(shù),可以反復(fù)地對(duì)預(yù)選路徑周邊的環(huán)境進(jìn)行比對(duì),進(jìn)而選出工程量小、方便運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)合理的桿位排列。
2.3 確定工程和運(yùn)輸?shù)匦?/p>
工作人員往往是依據(jù)線路的路徑圖或深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察獲得工程地形比例,將地形進(jìn)行合理地劃分,并按照不同的比例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。根據(jù)這個(gè)工作流程可以看出,地形比例的準(zhǔn)確程度將會(huì)直接影響到輸電線路工程的可靠性和準(zhǔn)確性,對(duì)工程的造價(jià)也會(huì)造成深遠(yuǎn)的影響,因此,地形的比例結(jié)果應(yīng)該與實(shí)際工程完全符合。運(yùn)輸物資的通道的地形不僅有人力運(yùn)輸還包括汽車(chē)運(yùn)輸。如果工作人員根據(jù)實(shí)際需要一一進(jìn)行實(shí)地考察,不僅耗時(shí)耗力,還影響工程進(jìn)度,人工考察的數(shù)據(jù)會(huì)存在誤差。遙感技術(shù)應(yīng)用后,可以獲得更加翔實(shí)的圖像信息和數(shù)據(jù)信息,且遙感手段獲得的信息更加精確,為工作人員判斷地形地貌提供了便利的條件。
2.4 其他
對(duì)于電網(wǎng)數(shù)字模型,通過(guò)遙感技術(shù)可以將多樣、繁雜的線路走廊地形以數(shù)據(jù)、圖形的形式表達(dá)出來(lái),這可以為輸電線路的整體規(guī)劃、建設(shè)提供參考依據(jù)。
隨著電網(wǎng)的發(fā)展步伐不斷加快,電力系統(tǒng)的輸電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要性日益凸顯,但它呈現(xiàn)出范圍廣、工程復(fù)雜的特點(diǎn),對(duì)其建設(shè)的有效、合理管理是相關(guān)單位始終關(guān)注的重點(diǎn)。遙感技術(shù)在電力工程中的應(yīng)用為它開(kāi)辟出了廣闊的前景。
[1]韋寧.輸電線路工程建設(shè)中遙感技術(shù)的應(yīng)用研究[J].通訊世界,2015(05).
[2]徐世澤,許琳.遙感技術(shù)在輸電線路工程建設(shè)及運(yùn)行中的應(yīng)用[J].中國(guó)勘察設(shè)計(jì),2011(01).
[3]黃偉業(yè).遙感技術(shù)在輸電線路工程中的應(yīng)用[J].電力勘測(cè),2001(02).
〔編輯:張思楠〕
TM75
A
10.15913/j.cnki.kjycx.2017.14.160
2095-6835(2017)14-0160-02