將往來西安與成都的時(shí)間縮短至三個(gè)小時(shí)的西成高鐵，讓秦嶺基本上失去了阻隔的意義，西安與成都之間那道自然的高墻：再也不能阻隔文化的流動(dòng)。“蜀道”或許將會(huì)成為一個(gè)歷史詞匯，或者不再意味著艱難，而意味著一種有魅力的文化通道。

如果諸葛亮能夠復(fù)活，他一定會(huì)為成都到西安高鐵的開通驚訝不已。兩地的人們交流如此方便，早上從西安出發(fā)，中午可以在成都吃火鍋，和成都的朋友喝茶聊天，等到晚上回家，還不會(huì)錯(cuò)過西安的夕陽(yáng)。西安和成都都是歷史悠久的城市，蜀地與秦地的交流，已經(jīng)超過了3000年。如今，這兩地的人們，見面只需要三個(gè)多小時(shí)。

中國(guó)的高鐵線路已經(jīng)有很多，西成高鐵顯得有些姍姍來遲。但是，如果考慮到歷史上這兩個(gè)地方的交流是那么困難，讓李白這樣的大才子望路興嘆，我們就會(huì)懂得，這條路即將為兩地帶來多么大的改變。從西安到成都，通行時(shí)間從十幾個(gè)小時(shí)縮短為三小時(shí)，不僅讓出行更方便，甚至?xí)閮傻氐奈幕⑷胍恍┬碌臇|西。

在中國(guó)，人們喜歡把兩個(gè)城市結(jié)合在一起觀察，比如北京和上海，廣州和深圳，成都和重慶，兩個(gè)城市進(jìn)行對(duì)比，往往能發(fā)現(xiàn)一些有趣的現(xiàn)象。成都和西安，其實(shí)是兩個(gè)非常重要的城市，一個(gè)是大西北的門戶，一個(gè)是西南的中心。在唐朝，西安是京城，而成都則被稱為“南京”。

這兩個(gè)城市之間，并沒有別的大城市，這讓兩個(gè)城市互相打量的目光變得格外清晰，但是由于秦嶺的阻隔，又讓兩個(gè)城市的交往變得格外困難。雖然都是以美食著稱，但是這兩個(gè)城市的美食，則是完全不同的系統(tǒng)。西安也許是四川火鍋?zhàn)钌俚某鞘?，而在成都，要吃地道的羊肉泡饃也非常困難。

整個(gè)文化也是如此。秦腔和川劇，西安的國(guó)畫與成都的國(guó)畫，差別都很大。本質(zhì)上，秦嶺的阻隔，讓兩個(gè)城市都發(fā)展出相對(duì)獨(dú)立的文化系統(tǒng)，也讓兩個(gè)城市的人們，擁有了非常不同的生活方式。成都話雖然也是廣義上的中原官話系統(tǒng)，成都人所過的則是南方生活。同時(shí)，成都盆地的吸納能力，又讓成都擁有了極強(qiáng)的包容性。相比之下，西安做過幾個(gè)朝代的首都，但是從一個(gè)更長(zhǎng)時(shí)期來看，它是中原政權(quán)扼守西北門戶的前沿陣地，因此，秦地文化，就顯得倔強(qiáng)而堅(jiān)韌。

三個(gè)小時(shí)的高鐵時(shí)間，讓秦嶺基本上失去了阻隔的意義，西安和成都之間那道自然的高墻，再也不能阻隔文化的流動(dòng)。可以想見，會(huì)有更多的成都人到西安去玩耍，而西安人對(duì)火鍋的熱愛也會(huì)上一個(gè)臺(tái)階?；蛟S，從飲食開始，兩地的交流將會(huì)更加深入。

在一個(gè)更大的背景下，這種交流將會(huì)給兩地的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)注入新的能量，這不僅僅是旅游業(yè)的福音，長(zhǎng)期來看，也會(huì)激發(fā)文化的創(chuàng)造性。今年引起廣泛關(guān)注的電視劇《平凡的世界》，原著是路遙，那種陜北農(nóng)村生活和成都平原相去甚遠(yuǎn)，但是電視劇里的演員，卻大多是四川人，而最后又是陜西人藝參與了配音一一這個(gè)模式，本身就是一種創(chuàng)造。隨著兩地交流的深入，未來這樣的碰撞和合作會(huì)越來越多。

這就是新時(shí)期的“蜀道”，這個(gè)詞的意義也許會(huì)發(fā)生改變。它或許將成為一個(gè)歷史詞匯，或者不再意味著艱難，而意味著一種有魅力的文化通道。

（張豐）