楊雪蓉 姚佳
摘 要:“本文對如何提高卷煙機循環(huán)風機的轉速進行了研究,由于循環(huán)風機的風力在煙絲比重大時或處于高原地區(qū)時無法到達預設要求,根據(jù)循環(huán)風機的目的轉速計算出風機帶輪和電機帶輪的傳動比,并對該設計方案進行了校核,最終給出提高卷煙機循環(huán)風機轉速的方案,提高卷煙機的生產(chǎn)質(zhì)量。
關鍵詞:循環(huán)風機;轉速;帶輪傳動比
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.23.020
1 提高循環(huán)風機轉速的原因
目前,世界先進卷接機的設計多以混合型煙絲作為測試對象,卷接機循環(huán)風機和電機的傳動比設計時能滿足混合煙絲的卷煙生產(chǎn)。而國內(nèi)部分卷煙廠生產(chǎn)的烤煙型香煙煙絲比重比混合型煙絲大,原設計循環(huán)風機風力無法滿足煙絲比重大的情況,會造成煙支質(zhì)量的缺陷率增加和煙絲浪費。同時,卷接機在使用過程中,使用地的海拔高度不同,在高海拔地區(qū)使用時,循環(huán)風機的風壓會相對的降低,無法滿足原有設計的要求,也會造成煙支質(zhì)量缺陷率增加和煙絲浪費。公知的卷接機內(nèi)部結構緊湊,剩余空間狹小,無法更換功率更大的電機或循環(huán)風機。為了克服卷接機在煙絲比重大或高原地區(qū)循環(huán)風機風壓不足造成的煙支質(zhì)量缺陷和煙絲浪費,我們需要對卷煙機的循環(huán)風機轉速進行提高。
2 計算新帶輪傳動比
目標風壓為40 hPa以上,但使用時原來的風壓僅29hPa風壓須提高34%以上,則風機的傳動比須提高16%以上。為了更好的實現(xiàn)設計,將風機的傳動比提高18%。
根據(jù)離心式風機計算依據(jù),離心式風機的風壓與轉速的平方呈正比,為風機轉速為時的壓力值,風機轉速為時的壓力值。
小帶輪包角符合要求。
3 設計方案校核
3.1 風機軸承校核
傳動比改變后,風機葉輪轉速也隨之改變;負載增加,電機功率也隨之改變。對風機軸承和電機運行電流進行校核來確定此改進是否會對循環(huán)風機葉輪軸承壽命和電機造成影響。
原循環(huán)風機軸承為SKF 6206,循環(huán)風機水平放置,軸承所受的徑向力為皮帶張緊力,軸向力為風機葉輪重力。由相關資料得,皮帶張緊力為180N,風機葉輪重約15kg,則:
3.2 循環(huán)風機電機工作電流校核
經(jīng)查循環(huán)風機電機型號為AMK DW10-40-2-00W,額定電流15.7A,風機的功率與轉速的立方成正比,新循環(huán)風機電流預計為:
4 提高循環(huán)風機轉速后效果
在科學有效提升循環(huán)風機風壓后,有效減少了卷煙機除梗簽中的含絲率有效節(jié)約煙絲,降低生產(chǎn)成本,減少了空松煙支的出現(xiàn),降低煙支缺陷率,提高煙支質(zhì)量。
參考文獻:
[1]鐘毅芳等.機械設計[M].華中科技大學出版社,2001,2(02).
作者簡介:楊雪蓉(1988-),女,白族,云南大理人,本科,助理工程師,研究方向:卷煙機械。endprint