楊雪蓉　姚佳

摘 要：“本文對如何提高卷煙機循環(huán)風機的轉速進行了研究，由于循環(huán)風機的風力在煙絲比重大時或處于高原地區(qū)時無法到達預設要求，根據(jù)循環(huán)風機的目的轉速計算出風機帶輪和電機帶輪的傳動比，并對該設計方案進行了校核，最終給出提高卷煙機循環(huán)風機轉速的方案，提高卷煙機的生產(chǎn)質(zhì)量。

關鍵詞：循環(huán)風機；轉速；帶輪傳動比

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.23.020

1 提高循環(huán)風機轉速的原因

目前，世界先進卷接機的設計多以混合型煙絲作為測試對象，卷接機循環(huán)風機和電機的傳動比設計時能滿足混合煙絲的卷煙生產(chǎn)。而國內(nèi)部分卷煙廠生產(chǎn)的烤煙型香煙煙絲比重比混合型煙絲大，原設計循環(huán)風機風力無法滿足煙絲比重大的情況，會造成煙支質(zhì)量的缺陷率增加和煙絲浪費。同時，卷接機在使用過程中，使用地的海拔高度不同，在高海拔地區(qū)使用時，循環(huán)風機的風壓會相對的降低，無法滿足原有設計的要求，也會造成煙支質(zhì)量缺陷率增加和煙絲浪費。公知的卷接機內(nèi)部結構緊湊，剩余空間狹小，無法更換功率更大的電機或循環(huán)風機。為了克服卷接機在煙絲比重大或高原地區(qū)循環(huán)風機風壓不足造成的煙支質(zhì)量缺陷和煙絲浪費，我們需要對卷煙機的循環(huán)風機轉速進行提高。

2 計算新帶輪傳動比

目標風壓為40 hPa以上，但使用時原來的風壓僅29hPa風壓須提高34%以上，則風機的傳動比須提高16%以上。為了更好的實現(xiàn)設計，將風機的傳動比提高18%。

根據(jù)離心式風機計算依據(jù)，離心式風機的風壓與轉速的平方呈正比，為風機轉速為時的壓力值，風機轉速為時的壓力值。

小帶輪包角符合要求。

3 設計方案校核

3.1 風機軸承校核

傳動比改變后，風機葉輪轉速也隨之改變；負載增加，電機功率也隨之改變。對風機軸承和電機運行電流進行校核來確定此改進是否會對循環(huán)風機葉輪軸承壽命和電機造成影響。

原循環(huán)風機軸承為SKF 6206，循環(huán)風機水平放置，軸承所受的徑向力為皮帶張緊力，軸向力為風機葉輪重力。由相關資料得，皮帶張緊力為180N，風機葉輪重約15kg，則：

3.2 循環(huán)風機電機工作電流校核

經(jīng)查循環(huán)風機電機型號為AMK DW10-40-2-00W，額定電流15.7A，風機的功率與轉速的立方成正比，新循環(huán)風機電流預計為：

4 提高循環(huán)風機轉速后效果

在科學有效提升循環(huán)風機風壓后，有效減少了卷煙機除梗簽中的含絲率有效節(jié)約煙絲，降低生產(chǎn)成本，減少了空松煙支的出現(xiàn)，降低煙支缺陷率，提高煙支質(zhì)量。

參考文獻：

[1]鐘毅芳等.機械設計[M].華中科技大學出版社，2001，2（02）.

作者簡介：楊雪蓉（1988-），女，白族，云南大理人，本科，助理工程師，研究方向：卷煙機械。endprint