王永勝

摘 要：物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備對(duì)高職校物流管理專業(yè)人才的教育培養(yǎng)意義重大。文章在分析目前各高職校物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備管理上存在諸多問題的基礎(chǔ)上，概要地提出了有針對(duì)性的管理策略和方法。

關(guān)鍵詞：高職校；實(shí)訓(xùn)設(shè)備；效用

中圖分類號(hào)：F253.9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： Logistics training equipments are significant for the students of logistics management in higher professional school. In this article， so many problems in the management of logistics training equipment are picked up， and then it puts forward briefly a few tactics and ways in accordance with management of training equipment.

Key words： higher professional school； training equipment； utility

高職教育是高等教育的重要組成部分，是以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線技能型、應(yīng)用型人才為主的教育。它與普通本科教育辦學(xué)類型和培養(yǎng)目標(biāo)的不同，決定了其在人才培養(yǎng)模式，尤其在實(shí)踐教學(xué)的理念、體系、方式、方法上有很大不同。因此，高職校普遍重視實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，在投資預(yù)算上優(yōu)先考慮，在人力安排上也是傾其所有。高職院校的實(shí)訓(xùn)室是組織實(shí)踐教學(xué)、強(qiáng)化技能培養(yǎng)、實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要基地。物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)就是要搭建理論與實(shí)踐的橋梁，為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，深化學(xué)生對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解，提高學(xué)生的操作能力?；诂F(xiàn)代物流的核心理論和核心流程，結(jié)合高職院校的教育教學(xué)定位，物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)應(yīng)該包括物流教學(xué)系統(tǒng)、物流設(shè)備、物流實(shí)訓(xùn)軟件、物流運(yùn)作影視錄像、物流操作單據(jù)、物流運(yùn)作案例等整套方案，通過實(shí)訓(xùn)室對(duì)各節(jié)點(diǎn)模擬，從而展現(xiàn)貨物的入庫、倉儲(chǔ)、流通加工、配送、出庫、銷售等第三方物流企業(yè)的供應(yīng)鏈流程。以發(fā)揮物流實(shí)訓(xùn)室的功效，為教師提供全面、系統(tǒng)的輔助材料，真正提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

在物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)上重視并舍得投入是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有對(duì)竣工并驗(yàn)收后的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備實(shí)行制度化的、日?；木?xì)管理，使其發(fā)揮更大的效用，才是重中之重。這是教學(xué)質(zhì)量管理的內(nèi)在要求，也是投資回報(bào)的要求。

1 當(dāng)前高職校物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備使用中的主要問題

1.1 對(duì)管理重視度不夠

在前期的建設(shè)階段，可以說各高職校都比較重視，整個(gè)建設(shè)過程往往是副校長臨陣掛帥或督辦，而驗(yàn)收竣工之后，就交由系部或物流教研室使用和管理。而系部或教研室主要精力放在物流管理專業(yè)的教學(xué)與科研工作上，對(duì)物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的管理沒有足夠的重視，自然就不會(huì)重視具體的管理工作。

1.2 設(shè)備購置前期調(diào)研不充分

由于物流管理專業(yè)是新興專業(yè)，物流專業(yè)負(fù)責(zé)人沒有長時(shí)間的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物流行業(yè)和物流設(shè)備缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。加之設(shè)施設(shè)備購置前期，沒有充分進(jìn)行調(diào)研，僅從集中采購目錄中選擇或聽從于設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商的推介，也有的學(xué)校是通過招投標(biāo)方式選定供應(yīng)商，供應(yīng)商提供的配套設(shè)施設(shè)備，并不是高職校物流管理專業(yè)的純定制產(chǎn)品。

1.3 設(shè)備管理制度不健全

雖然有些高校初步建立了設(shè)備管理制度，但其完整性、嚴(yán)格性都有所欠缺，對(duì)設(shè)備臺(tái)賬、技術(shù)資料檔案、維修保養(yǎng)等工作無章可循或有章不循，管理無序。各類設(shè)備操作規(guī)程不全，部分設(shè)備操作規(guī)程不細(xì)、有些設(shè)備沒有操作規(guī)程，對(duì)使用人員培訓(xùn)不夠，存在違章操作隱患。

1.4 設(shè)備使用和維修保養(yǎng)脫節(jié)

在設(shè)備管理使用上表現(xiàn)為“重用輕管”或“有人用、沒人管”，造成部分機(jī)械設(shè)備常常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或帶“病”作業(yè)，甚至違章操作。設(shè)備維修往往局限于 “事后維修”，“預(yù)防維修”意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)設(shè)備的故障及劣化現(xiàn)象未能早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早維修，造成人力、物力、財(cái)力不必要的浪費(fèi)。還有一個(gè)突出問題是任課教師在上實(shí)訓(xùn)課需要時(shí)臨時(shí)啟用，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況沒有事先了解，提刀上馬，發(fā)現(xiàn)問題才倉促應(yīng)付或應(yīng)急求助，根本不可能做到事先預(yù)防、事前檢查，從而在使用過程中造成更嚴(yán)重的設(shè)備損壞甚至安全事故。

1.5 設(shè)備使用者眾多

目前，多數(shù)高職校還沒有配置專業(yè)的實(shí)驗(yàn)員或?qū)Ｂ殞?shí)訓(xùn)教師，在各實(shí)訓(xùn)模塊由物流專業(yè)教師分擔(dān)的情況下，由各分任教師分別使用實(shí)訓(xùn)設(shè)備不可避免，加之不同教師所帶的又不是同一個(gè)班級(jí)的學(xué)生，造成某一臺(tái)套設(shè)備的使用人處于不可追溯的變化之中，對(duì)出現(xiàn)的問題或故障也很難發(fā)現(xiàn)，且難以追究責(zé)任。

1.6 設(shè)備管理和維修人員匱乏

目前高職校既懂機(jī)電、又懂電腦；既能保養(yǎng)、又能維修的實(shí)訓(xùn)教師很少。設(shè)備軟硬件出了問題，往往求助于供應(yīng)商，但供應(yīng)商的服務(wù)不可避免的會(huì)出現(xiàn)延遲問題，設(shè)備維修保養(yǎng)工作不到位，設(shè)備帶病工作比較多，加速了設(shè)備磨損和老化，增加了設(shè)備維修成本。不僅影響學(xué)校的正常實(shí)訓(xùn)教學(xué)秩序，實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)效果也大打折扣。

2 物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備管理的策略分析

隨著高職校辦學(xué)規(guī)模的增大，物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備投入的增加，特別是信息化、智能化物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)全面展開，精密、復(fù)雜、技術(shù)含量高、價(jià)值高的設(shè)備越來越多，這就要求物流實(shí)訓(xùn)室必須采取精細(xì)化管理，解決設(shè)備管理中存在的諸多問題，提高設(shè)施設(shè)備管理水平，降低設(shè)備使用成本，提高辦學(xué)效益，校方應(yīng)給予足夠的重視。

2.1 優(yōu)化設(shè)備采購策略

選擇物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備的基本原則是實(shí)用、夠用、適當(dāng)超前。“實(shí)用”就是選擇適合本專業(yè)基本教學(xué)需求的設(shè)備。“夠用”就是不浪費(fèi)，需要多少采購多少，按需采購?！斑m當(dāng)超前”就是在現(xiàn)有物流專業(yè)培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，采購尤其是硬件采購，要選擇有一定先進(jìn)性和前瞻性的設(shè)備，這樣做是為了延長設(shè)備的使用周期，避免短時(shí)間內(nèi)對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。采購設(shè)備時(shí)，要遵循智能化、信息化的方向考慮設(shè)備選型，要改變“菜單式”選購模式，盡可能按需定制，采用“訂單式”采購模式。endprint

2.2 物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備管理制度的健全

建立健全《物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備設(shè)備管理辦法》，補(bǔ)充完善設(shè)備管理有關(guān)制度，形成程序化操作規(guī)程，對(duì)設(shè)備采取“一類一制”、“一類一規(guī)”的管理方法，做到有章可循，有據(jù)可依，杜絕違章操作。在設(shè)備使用、檢修等環(huán)節(jié)，通過實(shí)行 “三定”制度：定機(jī)、定人、定責(zé)，將有效監(jiān)管貫穿全過程，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任人的安全規(guī)范操作意識(shí)，切實(shí)將相關(guān)管理規(guī)程落實(shí)到位。

2.3 強(qiáng)化設(shè)備日常使用與修護(hù)管理

嚴(yán)格制定詳細(xì)的機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，根據(jù)學(xué)期教學(xué)計(jì)劃，合理安排設(shè)備輪換使用，充分進(jìn)行維修保養(yǎng)，切實(shí)完成設(shè)備使用期間日常基本維護(hù)工作。一是建立使用記錄，實(shí)訓(xùn)課上，學(xué)生學(xué)號(hào)或團(tuán)組號(hào)與設(shè)備編號(hào)應(yīng)一一對(duì)應(yīng)，“分機(jī)到人”或“分機(jī)到組”，避免個(gè)別或多數(shù)學(xué)生打“游擊戰(zhàn)”。學(xué)生實(shí)訓(xùn)課前檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，形成匯報(bào)制度，對(duì)不匯報(bào)或隱瞞不報(bào)的情況要建立警告等懲罰機(jī)制。二是定期保養(yǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的清潔、緊固以及調(diào)整等，以降低設(shè)備的磨損程度，進(jìn)而延長設(shè)備的使用壽命。三是做好維修管理記錄工作。分類歸檔，做到一機(jī)一檔案，注明名稱、型號(hào)、規(guī)格，對(duì)出現(xiàn)影響正常實(shí)訓(xùn)教學(xué)的設(shè)備故障，如果在保修期內(nèi)，應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系供應(yīng)商妥善解決；或應(yīng)盡快通知維修人員進(jìn)行維修或更換零部件，并保存好有關(guān)維修記錄，以此確保設(shè)備的故障發(fā)現(xiàn)與維修管理有據(jù)可查，無疑無漏。

2.4 深入開展設(shè)備事故分析，提高安全意識(shí)

實(shí)訓(xùn)設(shè)備事故分析是設(shè)備管理中的一項(xiàng)涉及安全的重要工作。對(duì)于設(shè)備事故應(yīng)根據(jù)“三不放過”原則及時(shí)進(jìn)行處理，即：事故原因不查清不放過，事故責(zé)任人及參訓(xùn)學(xué)生不受教育不放過，沒有防范措施不放過。設(shè)備管理人員或?qū)嵱?xùn)教師每學(xué)期要對(duì)所有設(shè)備事故進(jìn)行分析、總結(jié)，并作為培訓(xùn)內(nèi)容對(duì)參訓(xùn)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，從而提高實(shí)訓(xùn)教師和參訓(xùn)學(xué)生的安全意識(shí)，降低安全事故的發(fā)生率。

2.5 加大機(jī)械設(shè)備管理和維修人員培養(yǎng)

隨著物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要的提高，物流實(shí)訓(xùn)室設(shè)備品種的增多，實(shí)訓(xùn)教學(xué)課時(shí)量的增加，物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備使用頻率大增加，尤其是信息化、智能化物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備的逐漸采用，對(duì)物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備維修和養(yǎng)護(hù)的任務(wù)也突顯出來，而維修和養(yǎng)護(hù)的專業(yè)管理人才是極其缺乏的。只能通過新招大學(xué)生、培養(yǎng)已有教師員工等方式，補(bǔ)充設(shè)備維修管理人員數(shù)量，提高業(yè)務(wù)水平。對(duì)已有維修人員或教師進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高維修技能，降低維修成本，是當(dāng)前各高職校解決上述問題的當(dāng)務(wù)之急。

2.6 多校聯(lián)合，建立維修聯(lián)盟

在物流行業(yè)協(xié)會(huì)的幫助下，考慮多校之間建立聯(lián)合維護(hù)部門。實(shí)際上有地緣關(guān)系的各高職校之間并不缺少物流專業(yè)之間的互動(dòng)與合作，只要把彼此之間的合作延伸至物流設(shè)備的維修保養(yǎng)上，這樣每個(gè)高職校相當(dāng)于是將自己的維護(hù)業(yè)務(wù)外包給合作的維修機(jī)構(gòu)，這樣做的好處在于，維護(hù)能力較強(qiáng)，可以在短時(shí)間內(nèi)解決設(shè)備故障問題。并且，其維護(hù)成本花費(fèi)較少，這是因?yàn)槁?lián)合維護(hù)部門是對(duì)合作體內(nèi)部的物流設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，不以盈利為目的。這樣可有效控制物流設(shè)備的修理維護(hù)成本。

2.7 合理折舊，為設(shè)備更新預(yù)設(shè)條件

參照企業(yè)的固定資產(chǎn)折舊，對(duì)物流實(shí)訓(xùn)室的設(shè)施設(shè)備在預(yù)測的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理折舊，是防止實(shí)訓(xùn)設(shè)備淘汰或強(qiáng)制更新時(shí)資金嚴(yán)重短缺的有效管理方法。物流設(shè)施設(shè)備價(jià)值的降低即包括自然因素（如磨損），也包括社會(huì)因素（如技術(shù)進(jìn)步），其效用是遞減的。但不同的物流設(shè)備，其效用的遞減規(guī)律是不同的，這就決定了，其所適用的折舊方法也各異，情況較為復(fù)雜，應(yīng)由學(xué)校內(nèi)部專業(yè)的會(huì)計(jì)人員介入管理，或者把物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備的折舊管理委托給專業(yè)的會(huì)計(jì)管理機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的有效管理，延長其使用周期，更好為實(shí)訓(xùn)教學(xué)服務(wù)，各高職校應(yīng)高度重視，多措并舉，以使在物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備上的巨大投入發(fā)揮出更大的效用。

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