鹿 彥

青島酒店管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院

高職院?？罩谐藙?wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究

鹿 彥

青島酒店管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院

本文從高職院?？罩谐藙?wù)專業(yè)人才培養(yǎng)前景與目標(biāo)入手，分析了空中乘務(wù)專業(yè)崗位職業(yè)能力定位，提出了“基礎(chǔ)學(xué)習(xí)+專業(yè)學(xué)習(xí)+實(shí)踐學(xué)習(xí)”工學(xué)結(jié)合、校企合作人才培養(yǎng)模式，并對空乘專業(yè)的課程進(jìn)行了細(xì)致的設(shè)計(jì)。

高職院校；空中乘務(wù)專業(yè)；人才培養(yǎng)模式4學(xué)期為專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，分別實(shí)施空中乘務(wù)專業(yè)核心課程的專業(yè)教學(xué)項(xiàng)目，進(jìn)行崗位核心能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)；第5、6學(xué)期為頂崗實(shí)踐學(xué)習(xí)領(lǐng)域，完成空中乘務(wù)工作過程中各種能力的有效融合與提升，成為用人單位認(rèn)可和歡迎的空中乘務(wù)管理專業(yè)高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。(見圖2 空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式)。

引言

中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)航空客運(yùn)服務(wù)需求的增加。居民收入水平的提高，個(gè)人支付能力的增強(qiáng)，為航空客運(yùn)服務(wù)帶來更多的客源，航空客運(yùn)服務(wù)的需求隨之增加。2015年航空業(yè)發(fā)展空前高漲，我國內(nèi)地各航空公司引進(jìn)飛機(jī)158架。航空客運(yùn)市場對飛機(jī)的需求催生對優(yōu)秀空乘服務(wù)人員的需求。航空客運(yùn)空乘服務(wù)現(xiàn)狀為學(xué)歷水平較低，缺乏空乘服務(wù)人員職業(yè)素養(yǎng)的學(xué)習(xí)，現(xiàn)有空乘職業(yè)教學(xué)難以滿足實(shí)際服務(wù)需求。高職空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式需要進(jìn)行再思考，盡快建立起適合行業(yè)市場需要的空中乘務(wù)人才培養(yǎng)方案。

一、高職院?？罩谐藙?wù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

空中乘務(wù)專業(yè)面向航空企業(yè)服務(wù)第一線，培養(yǎng)擁有航空服務(wù)、航空安全等知識(shí)，能夠勝任空中乘務(wù)、地勤、安檢、值機(jī)等崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。

(一)綜合素質(zhì)要求

具有較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力、臨場應(yīng)變能力和處理突發(fā)事件的能力；具有健全的心理品質(zhì)和健康的體魄；具有良好的職業(yè)道德和社會(huì)責(zé)任感；具有良好的人際溝通、團(tuán)隊(duì)合作能力。

(二)基本知識(shí)要求

具有優(yōu)秀的普通話表達(dá)能力；具有較好的英語口語表達(dá)能力；掌握民航旅客運(yùn)輸規(guī)定的基礎(chǔ)知識(shí)；掌握航空服務(wù)心理學(xué)基本知識(shí)；掌握民航服務(wù)禮儀知識(shí)；了解民航法律法規(guī)知識(shí)。

(三)專業(yè)能力要求

掌握空中乘務(wù)服務(wù)能力；熟練掌客艙服務(wù)能力以及各崗位各業(yè)務(wù)流程，具備人際交往能力和綜合應(yīng)變能力；具有客艙安全管理能力；能夠針對特殊旅客提供個(gè)性化服務(wù)。

二、高職院校空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式

(一)空中乘務(wù)專業(yè)崗位職業(yè)能力定位

根據(jù)崗位需求我們按照基本素質(zhì)能力、專業(yè)基本能力、專業(yè)核心能力、專業(yè)拓展能力對空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了職業(yè)能力的定位。

(1)基本素質(zhì)能力包括、心理應(yīng)變能力、美學(xué)賞析能力、自我學(xué)習(xí)能力等。

(2)專業(yè)基本能力包括語言表達(dá)能力、人際溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。

(3)專業(yè)核心能力包括空中乘務(wù)服務(wù)能力、英語口語交際能力、乘務(wù)溝通能力等。

(4)專業(yè)拓展能力包括應(yīng)急處理能力、安全與保障能力、中英文播音能力等。

(二)“基礎(chǔ)學(xué)習(xí)+專業(yè)學(xué)習(xí)+實(shí)踐學(xué)習(xí)”工學(xué)結(jié)合、校企合作人才培養(yǎng)模式

空中乘務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)立足于“產(chǎn)教融合、校企合作”的人才培養(yǎng)模式下，通過“教、學(xué)、做”一體化相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，積極有效地促進(jìn)空中乘務(wù)人才的綜合職業(yè)能力的形成。以校企合作為導(dǎo)向，設(shè)計(jì)符合崗位能力培養(yǎng)的課程體系，構(gòu)建“基礎(chǔ)學(xué)習(xí)+專業(yè)學(xué)習(xí)+實(shí)踐學(xué)習(xí)”工學(xué)結(jié)合、校企合作人才培養(yǎng)模式。其實(shí)施過程為：第1、2學(xué)期為基礎(chǔ)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，以職業(yè)素質(zhì)模塊和專業(yè)基本能力模塊的要求組織教學(xué)，進(jìn)行認(rèn)知實(shí)踐和專業(yè)基本技能訓(xùn)練；第3、

圖2 空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式

(三)高職空中乘務(wù)專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)

通過空乘崗位職業(yè)能力定位和“基礎(chǔ)學(xué)習(xí)+專業(yè)學(xué)習(xí)+實(shí)踐學(xué)習(xí)”工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式設(shè)置，高職院校空中乘務(wù)專業(yè)課程體系設(shè)計(jì)包括兩大模塊：綜合素質(zhì)模塊、專業(yè)素質(zhì)模塊。具體課程設(shè)計(jì)如下：

1.綜合素質(zhì)模塊

綜合素質(zhì)模塊包含公共必修課和公共選修課，主要課程如下：《思政“概論”(含實(shí)踐)》、《思政道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》、《普通話與口語表達(dá)》、《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》等。

2.專業(yè)素質(zhì)模塊

專業(yè)素質(zhì)模塊包含專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和專業(yè)拓展課(含專業(yè)選修課)三個(gè)部分。

(1)專業(yè)基礎(chǔ)課包括：《英語口語》(外教)、《服務(wù)心理學(xué)》、《航空乘務(wù)英語》等。

(2)專業(yè)核心課包括：《民航乘務(wù)禮儀》、《客艙服務(wù)》、《民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸》等。

(3)專業(yè)拓展課(含專業(yè)選修課)：《民航法律法規(guī)》、《民航市場營銷》等。

三、結(jié)語

高職院?？罩谐藙?wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)需要適合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要以及學(xué)生實(shí)際狀況和就業(yè)期望的空中乘務(wù)專業(yè)職業(yè)崗位群與范圍。空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)崗位集中在國內(nèi)外航空公司和國內(nèi)高端就業(yè)崗位，學(xué)生畢業(yè)后可到職業(yè)穩(wěn)定性好、薪酬待遇高、社會(huì)認(rèn)同度強(qiáng)的國際及國內(nèi)各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員或從事安檢、VIP服務(wù)、值機(jī)、票務(wù)、海乘、路乘等工作，也可到旅游行業(yè)從事管理、文秘等工作。借于專業(yè)的優(yōu)勢，畢業(yè)生可在美國、迪拜、新加坡、澳門等境外國際航空公司就業(yè)。

[1]臧楊柳、徐明.基于崗位需求的空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式探析[J].教育與職業(yè)，2014

[2]黃晨.天津交通職業(yè)學(xué)院空乘人才培養(yǎng)模式研究[D].天津大學(xué)碩士學(xué)位論文，2012

[3]鹿衛(wèi)鵬.北京臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)實(shí)證研究[D].遼寧大學(xué)碩士學(xué)位論文，2016