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云南秀川環(huán)境工程技術(shù)有限公司

高速公路交通噪聲防治措施效果與適用性

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隨著人們生活質(zhì)量要求的不斷提高，高速公路噪聲污染的防治問題已經(jīng)成為人們關(guān)注的重點。本文首先介紹了公路噪聲對人們生活所帶來的危害，并列舉了一系列高速公路噪聲防治的具體措施，同時分析噪聲污染防止措施適用性的問題，對于高速公路噪聲的防治具有一定的指導(dǎo)意義。

高速公路；噪聲污染；防止措施；適用性

1 前言

公路噪聲一直是影響人們生活的一個重要問題，現(xiàn)在國家也已經(jīng)開始將噪聲污染納入到環(huán)境保護(hù)法之中，這也說明噪聲污染已經(jīng)開始引起人們的廣泛關(guān)注。隨著交通運輸行業(yè)的迅速發(fā)展以及公路建設(shè)不斷推進(jìn)，如何采取積極有效的方式來降低公路噪聲污染成為一個需要解決的問題；而高速公路因交通量大，車速高，交通噪聲尤其顯著，廣受社會關(guān)注。目前，高速公路噪聲污染的防止工作雖然已經(jīng)開始，但仍然沒有廣泛開展起來。為進(jìn)一步保障人們的生活健康，提高人們的生活質(zhì)量，我們應(yīng)采取相應(yīng)的措施來降低高速公路噪聲污染問題，進(jìn)一步對防治高速公路噪聲污染手段的適用性進(jìn)行研究，有效解決高速公路噪聲問題。

2 公路噪音的危害

所謂噪音，從物理學(xué)的角度進(jìn)行分析是指振幅和頻率都表現(xiàn)出無規(guī)律性震動的聲音；從環(huán)境學(xué)角度分析，是指人們生活中不需要的聲音。當(dāng)這種聲音超過國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時，就會形成噪音污染。公路噪音污染主要是由車輛的發(fā)動機、傳到裝置以及車體的震動產(chǎn)生的，這種噪聲污染的危害性體現(xiàn)在以下幾個方面。

2.1 心里的影響

交通噪聲容易對人的心里造成一定的危害，使人產(chǎn)生煩躁、精神不集中、影響睡眠質(zhì)量以及工作效率等現(xiàn)象。實驗結(jié)果表明，當(dāng)交通噪聲超過40分貝時，10%的人會受到噪聲的影響，當(dāng)噪聲超過70分貝時，就開始對人們的聽力造成一定的損害。

2.2 生理影響

當(dāng)人們長期受到交通噪音的污染時，就會產(chǎn)生暈、神經(jīng)衰弱，嚴(yán)重時甚至產(chǎn)生高血壓以及心血管疾病。不僅如此，噪聲還會對青少年的智力發(fā)展造成一定的影響，并且對胎兒的成長也是相當(dāng)不利的。

2.3 對社會的影響

對于受到噪聲污染的住宅，其價值要比未受到噪聲污染的地段要低一些，這就會導(dǎo)致人們在進(jìn)行住宅購買時更對傾向于噪聲污染更小的地段，造成房價相差較大，出現(xiàn)人口分布不均的現(xiàn)象。

3 高速公路噪聲的防治措施

3.1 工程噪聲防治措施

根據(jù)高速公路所處的地理環(huán)境和社會環(huán)境的不同，可采用不同的降噪措施，主要包括線路的調(diào)整、敏感目標(biāo)的搬遷、改善道路結(jié)構(gòu)、以及采取聲音擴散屏障和隔聲窗等一系列的措施。一般來說，高速公路降噪措施一般是按照劃分間隔距離、噪聲源控制、控制傳播途徑、控制敏感物的順序進(jìn)行考慮的。如表2-1所示，列舉了一些噪聲防治措施降噪聲效果、適用范圍和優(yōu)缺點。

表2 -1噪聲防治措施對照表

3.2 工程管理措施

除了上述所說的工程噪聲的防治措施外，還應(yīng)進(jìn)一步采取工程管理的措施降低公路噪聲的污染，工程管理一般采取以下措施。

（1）加強對高速公路道路的管理。例如通過限制高噪聲車輛、低性能車輛通行的方式降低噪聲的產(chǎn)生。

（2）維持高速公路地面的平整，對于出現(xiàn)損壞的路面進(jìn)行及時的維護(hù)，防止因地面不平整而導(dǎo)致的車輛顛簸震動而引起較大的噪聲污染。

（3）對于高速公路中的一些敏感地段，應(yīng)設(shè)置禁止鳴笛減速慢性的標(biāo)記，盡量杜絕人為噪聲的出現(xiàn)。

3.3 高速公路沿線做好規(guī)劃建設(shè)

對于高速公路附近的敏感建筑物，規(guī)劃行政部門應(yīng)明確敏感物距公路的間隔距離，避免受到公路噪聲的干擾。同時，公路沿線應(yīng)盡量建設(shè)一些倉庫、綠化帶以及對噪聲不敏感的建筑，防止噪聲污染。

4 降噪措施適應(yīng)性分析

高速公路降噪措施的選擇要針對敏感源所處的地理環(huán)境不同、社會環(huán)境不同而定，選擇恰當(dāng)?shù)慕翟敕绞綄τ诒ＷC人們的正常生活、學(xué)習(xí)、工作具有重要的意義。

4.1 聲屏障適用性分析

聲屏障是降噪措施采用的一種手段，具有施工周期短，隔音效果好以及節(jié)省生產(chǎn)成本的特點，在國內(nèi)外具有廣泛的應(yīng)用?？紤]到聲屏障有連續(xù)阻擋性，聲屏障主要適用于高架橋梁區(qū)或沒有橫向通行要求的路段，多用于城市，在農(nóng)村地區(qū)使用較少。其中全封閉性聲屏障降噪效果能達(dá)到25分貝以上，效果明顯；但也存在一定缺陷，對道路景觀會造成一定的影響，一般不設(shè)置在風(fēng)景區(qū)道路兩側(cè)。

4.2 防噪林帶適用性

防噪林一般是指種植在道路兩側(cè)密集度較高的喬灌木，具有吸收、阻隔噪聲的作用，一般防噪林帶能夠?qū)⒃肼暯档?-5分貝，效果相對較差。但防噪林帶一般種植在工業(yè)園區(qū)道路兩側(cè)、城市非主干道以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路兩側(cè)，不僅能夠降低公路噪音，同時還能更好的凈化空氣、美化環(huán)境。此外，防噪林帶還能種植在水土流失以及土地沙漠化比較嚴(yán)重的地區(qū)，在降噪的同時，又能更好的保持水土流失。

5 結(jié)論與展望

隨著人們生活質(zhì)量要求的不斷提高，高速公路噪聲污染防治問題已經(jīng)成為人們關(guān)注的重點，也必將成為環(huán)境部門下一步治理的重點項目。目前，我國公路噪聲污染治理方式主要采用設(shè)置聲屏障、低噪路面以及鋪設(shè)綠化帶的方式，這雖然能夠起到一定的效果，但是要從根本上解決公路噪聲問題，還需從源頭出發(fā)，做好建設(shè)規(guī)劃，通過聯(lián)合各方面的力量來降低公路噪聲污染帶來的壓力。

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