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        “一帶一路”成為國(guó)際輿論場(chǎng)熱詞

        2017-11-21 02:21:17
        一帶一路報(bào)道 2017年6期
        關(guān)鍵詞:高峰論壇倡議一帶

        “一帶一路”成為國(guó)際輿論場(chǎng)熱詞

        2017年6月28日,北京交響樂團(tuán)在“一帶一路·聆聽中國(guó)”交響音樂會(huì)上演奏。(新華社 供圖)

        2013年秋,國(guó)家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,首次提出了“一帶一路”的構(gòu)想。自此,如何報(bào)道“一帶一路”成為所有關(guān)注中國(guó)和周邊地區(qū)政治經(jīng)濟(jì)局勢(shì)的媒體最關(guān)心的話題之一。四年來(lái),隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),“一帶一路”媒體熱度劇增,尤其是今年5月“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京成功舉行,“一帶一路”成為國(guó)際輿論場(chǎng)熱詞,吸引了全世界的目光。那么,隨著“一帶一路”倡議從抽象走向具體,海外媒體對(duì)“一帶一路”的報(bào)道發(fā)生了怎樣的變化,他們是怎么看“一帶一路”這幾年的?

        熱度不斷上升 報(bào)道頻次增加

        根據(jù)谷歌趨勢(shì)(Google Trends)的統(tǒng)計(jì),2015年以來(lái)“One Belt One Road”以及“Belt and Road”這兩個(gè)詞條在谷歌中的搜索熱度不斷攀升,說明伴隨著“一帶一路”倡議的不斷推進(jìn),“一帶一路”被國(guó)際社會(huì)廣為認(rèn)識(shí),引發(fā)國(guó)際輿情討論熱潮。

        百分點(diǎn)數(shù)據(jù)科學(xué)部今年5月發(fā)布的《“一帶一路”國(guó)際輿情大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,從2015年開始,“一帶一路”國(guó)際討論聲量呈逐年遞增趨勢(shì),2015年較2014年環(huán)比增長(zhǎng)了153.9%,2016年較2015年環(huán)比增長(zhǎng)330.2%,2017年再次提升一個(gè)量級(jí),僅今年前4個(gè)月即追平2016年整體水平。

        海外媒體對(duì)“一帶一路”的關(guān)注在今年5月份“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間迎來(lái)一次高潮。環(huán)球網(wǎng)智庫(kù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2017年5月11日-5月13日高峰論壇召開預(yù)熱階段,海外媒體對(duì)“一帶一路”刊物報(bào)道有1047篇,網(wǎng)頁(yè)新聞達(dá)883篇;5月14日-5月15日論壇召開期間,海外媒體的報(bào)道達(dá)到峰值,有1107篇刊物文章,1085篇網(wǎng)頁(yè)新聞,對(duì)“一帶一路”高峰論壇進(jìn)行了報(bào)道。

        “一帶一路”已經(jīng)成為國(guó)際輿論場(chǎng)熱詞,對(duì)此來(lái)自新加坡的記者林展霆有最直觀的感受。他參與“一帶一路”報(bào)道已有三年,從小方塊開始寫起,現(xiàn)在他的稿子已經(jīng)能占到一整版。

        2016年3月,林展霆所供職的《聯(lián)合早報(bào)》聯(lián)手新加坡工商聯(lián)合總會(huì)推出“一帶一路”華文專網(wǎng),旨在推動(dòng)新加坡企業(yè)深入了解“一帶一路”,同時(shí)為全球華文讀者觀察“一帶一路”提供新加坡和東南亞視角。上線一年多時(shí)間,該網(wǎng)站瀏覽量已超過1100萬(wàn)次,為了覆蓋更多讀者群,2017年8月,“一帶一路”英文專網(wǎng)上線。

        對(duì)“一帶一路”的大篇幅集中報(bào)道同樣出現(xiàn)在法國(guó)媒體上。

        2017年8月1日,法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》經(jīng)濟(jì)版開始連載五個(gè)整版,由其特派記者在中國(guó)、老撾、巴基斯坦、吉布提和希臘等國(guó)發(fā)回現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,介紹“一帶一路”項(xiàng)目在亞歐大陸的實(shí)施情況。

        2017年8月3日,法國(guó)《觀點(diǎn)》雜志用4篇文章介紹了中國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀,篇幅占八個(gè)版面。系列文章中有一篇專門介紹了“一帶一路”建設(shè),認(rèn)為中國(guó)對(duì)周邊國(guó)家、非洲和歐洲,正在發(fā)揮越來(lái)越重要的影響。

        法國(guó)《世界報(bào)》則在2017年8月5日開始連載8篇“一帶一路”相關(guān)報(bào)道,第一篇文章《21世紀(jì)的中國(guó)前景》,采訪了多位專家,稱中國(guó)在成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體后,這些公共外交項(xiàng)目對(duì)中國(guó)形象有積極作用,使中國(guó)的崛起讓世界容易接受。

        從2015年3月開始,俄羅斯衛(wèi)星通訊社的新聞主標(biāo)題中開始出現(xiàn)“一帶一路”,此后幾乎每天該通訊社都會(huì)發(fā)布關(guān)于“一帶一路”的報(bào)道,有時(shí)一天多達(dá)5條報(bào)道標(biāo)題中含有“一帶一路”。

        從宏觀深入到細(xì)分 關(guān)注合作成果

        2017年7月19日,美國(guó)《福布斯》網(wǎng)站刊登了一篇題為《中國(guó)的“一帶一路”開始實(shí)現(xiàn)自己的預(yù)言》的文章,作者韋德·謝潑德在文中描述了兩年來(lái)自己在“一帶一路”沿線國(guó)家旅行的所見所感,從個(gè)人的角度呈現(xiàn)了“一帶一路”倡議從愿景到落實(shí)的可喜變化和成果。

        (圖片來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)智庫(kù))

        韋德·謝潑德在文章中說到,2015年初,當(dāng)他第一次開始依照“一帶一路”倡議上的各種路線旅行時(shí),很難見到對(duì)這一倡議有想法的人,“一帶一路”被認(rèn)為是領(lǐng)導(dǎo)層所做的事情,和新自由貿(mào)易區(qū)里的商人無(wú)關(guān)。但到了2017年春天,情況發(fā)生了變化,人們對(duì)“一帶一路”倡議的認(rèn)識(shí)已經(jīng)傳播開來(lái),現(xiàn)在它不僅僅是政府機(jī)構(gòu)和大學(xué)智庫(kù)才談?wù)摰膯栴},人們相信“一帶一路”倡議,以至于涌入霍爾果斯這樣偏遠(yuǎn)的地方做生意或投資?!啊粠б宦贰趯?shí)現(xiàn)自己的預(yù)言”,他說。

        從2013年“一帶一路”倡議提出到2015年亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行成立前,國(guó)際輿論對(duì)這一議題的報(bào)道偏重于倡議的基本內(nèi)容和潛在影響介紹,大多限于宏觀描述,隨著“一帶一路”倡議從抽象落到具體,關(guān)于基建、交通等細(xì)分化的報(bào)道開始在海外媒體出現(xiàn),海外媒體開始從不同側(cè)面展現(xiàn)“一帶一路”倡議進(jìn)程。

        英國(guó)路透社引用數(shù)據(jù)稱,2014年至2016年,中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家投資累計(jì)超過500億美元,中國(guó)企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國(guó)家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),為有關(guān)國(guó)家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

        6月28日,嘉賓在2017年夏季達(dá)沃斯論壇“‘一帶一路’全球影響”分論壇發(fā)言。

        2017年7月6日,德國(guó)《新德意志報(bào)》發(fā)表文章稱,中國(guó)西部地區(qū)正在蓬勃發(fā)展,距離首都北京4500公里之遙的一個(gè)偏僻地區(qū)塔什庫(kù)爾干,隨著“一帶一路”的推進(jìn),這里正在蓋學(xué)校、飯店、政府辦公場(chǎng)所和商店,目前塔什庫(kù)爾干所屬的新疆維吾爾自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率接近8%,令人驕傲。

        更多的海外媒體特派記者到新聞的第一現(xiàn)場(chǎng)采訪。法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》派出記者前往中國(guó)、老撾、巴基斯坦、吉布提和希臘等國(guó)采訪,介紹了中國(guó)霍爾果斯口岸商業(yè)中心的建立,采訪了中國(guó)從昆明經(jīng)東南亞國(guó)家直達(dá)新加坡的高鐵項(xiàng)目,報(bào)道了巴基斯坦的中巴經(jīng)濟(jì)走廊,以及中國(guó)在希臘收購(gòu)的比雷埃夫斯港建設(shè)情況等。

        “越來(lái)越多的火車正沿著古老的絲綢之路穿過門戶城市阿拉山口駛向西方”?!度A爾街日?qǐng)?bào)》說,“火車裝載著消費(fèi)電子產(chǎn)品和汽車配件開往漢堡、華沙和鹿特丹等歐洲城市,回去時(shí)裝著跑車、嬰兒食品和蘇格蘭威士忌”,“近年來(lái),隨著列車的提速,中國(guó)開往歐洲的班列已經(jīng)有3700列,其中幾乎一半于2016年開通”。

        支持“一帶一路”的聲音越來(lái)越多

        “一帶一路”已經(jīng)從中國(guó)倡議逐步上升為全球共識(shí),各國(guó)媒體對(duì)于“一帶一路”的報(bào)道,也體現(xiàn)了其對(duì)“一帶一路”認(rèn)知的變化。

        過去四年來(lái),“一帶一路”沿線各國(guó)媒體積極報(bào)道了中國(guó)依托“一帶一路”倡議同有關(guān)國(guó)家所做的政策協(xié)調(diào),包括俄羅斯提出的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、東盟提出的互聯(lián)互通總體規(guī)劃、哈薩克斯坦提出的“光明之路”、土耳其提出的“中間走廊”、蒙古提出的“草原之路”、越南提出的“兩廊一圈”、英國(guó)提出的“英格蘭北方經(jīng)濟(jì)中心”、波蘭提出的“琥珀之路”等。

        建設(shè)中的中馬友誼大橋。(本版圖片/新華社 供圖)

        “一帶一路”的朋友圈在不斷地?cái)U(kuò)大。5月份在北京召開的“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇,吸引了包括29位外國(guó)元首和政府首腦在內(nèi),來(lái)自130多個(gè)國(guó)家和70多個(gè)國(guó)際組織,覆蓋亞洲、歐洲、非洲、拉美洲約1500名代表來(lái)參加。

        路透社通過引用英國(guó)財(cái)政大臣在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開當(dāng)天的講話提出,英國(guó)是中國(guó)“一帶一路”倡議的天然合作伙伴。英國(guó)脫歐后,需要與世界開展更多的貿(mào)易,中國(guó)是英國(guó)希望與之簽署自由貿(mào)易協(xié)議的諸多國(guó)家之一。

        一些對(duì)“一帶一路”倡議持有保守謹(jǐn)慎意見的外媒也隨著倡議的不斷推進(jìn)落實(shí)轉(zhuǎn)變態(tài)度。

        2017年初,美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站刊發(fā)題為《中國(guó)“新絲路”能從五個(gè)方面給西方企業(yè)帶來(lái)好處》的文章稱,中國(guó)的“一帶一路”倡議堪稱史上最宏偉的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。規(guī)劃中的公路、鐵路和港口等設(shè)施將組成規(guī)模龐大的交通網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)建連接數(shù)十個(gè)亞非歐國(guó)家的經(jīng)濟(jì)走廊。

        2017年5月13日,澳大利亞東亞論壇網(wǎng)站發(fā)表了牛津大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授戴維·瓦因斯題為《“一帶一路”倡議能重建一個(gè)自由的國(guó)際秩序嗎?》的文章,文中提到中國(guó)的“一帶一路”倡議帶來(lái)了巨大的機(jī)遇,當(dāng)然也存在著風(fēng)險(xiǎn),不過,我們應(yīng)怎么做是很明確的,我們應(yīng)當(dāng)張開雙臂擁抱它。

        (據(jù)人民日?qǐng)?bào))

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