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        走,開“共享寶馬”去!

        2017-11-16 07:35:02文段曙東
        中國質(zhì)量監(jiān)管 2017年9期
        關(guān)鍵詞:寶馬業(yè)態(tài)監(jiān)管

        文段曙東

        走,開“共享寶馬”去!

        文段曙東

        前不久,來自遼寧沈陽的一則消息引起眾人圍觀:一批共享寶馬汽車在沈亮相。該消息稱,出現(xiàn)在沈陽街頭的共享寶馬汽車是一家共享汽車公司投放的,計(jì)劃共投放1500輛,覆蓋沈陽市核心區(qū)域。據(jù)了解,用戶需要下載APP,注冊并上傳駕駛證,繳納999元押金用于抵扣違章罰款及用車費(fèi)用,掃描車身的二維碼就能解鎖車輛。

        據(jù)介紹,這批共享寶馬每公里收費(fèi)1.5元,每天200元封頂,在使用汽車的過程中,汽車的油費(fèi)也由運(yùn)營商埋單。此外,用戶可免費(fèi)任意在沈陽1400多個停車場的22萬個停車位停放共享寶馬轎車。

        這廂還在憧憬著就要因此提前過上天天開寶馬的好日子了,緊接著出現(xiàn)在某汽車論壇的一條關(guān)于共享寶馬汽車的帖子,則讓人看了不由得心里有點(diǎn)發(fā)緊。這篇題為“共享寶馬被人用來玩漂移,網(wǎng)友感嘆輪胎一天就要換了”的帖子爆料說,近日在沈陽,共享汽車公司投放了1500輛寶馬1系轎車,不過共享寶馬剛剛面世就被玩“壞”了,有人開著共享寶馬車玩漂移,現(xiàn)場塵土飛揚(yáng)。爆料者算了一筆賬,寶馬1系使用的是普利司通S001輪胎,市場售價(jià)1400元/條,按照所發(fā)布的視頻里顯示的漂移程度,大概一天就要玩廢一條輪胎。此情此景,并聯(lián)想到正式運(yùn)營后可能遇到的這樣那樣的一些“壞情況”,讓人不免為共享寶馬的未來之路是否平坦充滿擔(dān)心。

        消息人士介紹,這批寶馬汽車登陸共享汽車市場,是緊隨國家鼓勵共享汽車發(fā)展政策的出臺而來。交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部8月8日聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》。意見明確鼓勵分時租賃新業(yè)態(tài)發(fā)展,合理確定分時租賃在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的定位。新規(guī)出臺后,共享汽車這個新興行業(yè)面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?如何駛?cè)氚l(fā)展快車道?在此政策背景下,兩則消息,有喜有憂,一喜一憂,喜中有憂,憂中見喜,倒是頗為符合新生事物的發(fā)展規(guī)律。

        據(jù)了解,目前在北上廣等十多個城市都已出現(xiàn)了共享汽車。在北京目前正在運(yùn)營著的共享汽車企業(yè)就有10多家。這些城市的交通管理部門雖然都對共享汽車持支持、鼓勵的態(tài)度,但各地都還未出臺具體的扶持和管理細(xì)則。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國從事共享汽車的企業(yè)已有40多家,車輛總數(shù)超過4萬輛,預(yù)計(jì)未來5年共享汽車市場將以超過5 0%的增幅繼續(xù)發(fā)展。形勢發(fā)展總是比人快,對于我們的城市管理者來說,當(dāng)務(wù)之急是盡快在《指導(dǎo)意見》的指導(dǎo)下,根據(jù)具體情況,制定符合各自城市實(shí)際情況的可行的共享汽車發(fā)展實(shí)施細(xì)則,為這一新型共享模式的健康有序快速發(fā)展起到積極的引導(dǎo)和規(guī)范作用。

        以什么樣的心態(tài)來看待共享單車、共享汽車等分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)、新模式,直接關(guān)系到我們與之相處、為之服務(wù)的能力和水平。在這一點(diǎn)上,李克強(qiáng)總理在今年6月21日國務(wù)院常務(wù)會上關(guān)于積極支持分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一番重要論述,為我們指明了方向。

        在這次會上,他以微信的發(fā)展經(jīng)歷舉例說,“幾年前微信剛出現(xiàn)的時候,相關(guān)方面不贊成的聲音也很大,但我們還是頂住了這種聲音,決定先‘看一看’再規(guī)范。如果仍沿用老辦法去管制,就可能沒有今天的微信了!”“實(shí)踐證明,微信確實(shí)大大方便了人民群眾的生產(chǎn)生活,創(chuàng)造了許多新的業(yè)態(tài),同時,更帶動了大量的就業(yè)。盡管也非盡善盡美,但總體說,利要遠(yuǎn)大于弊。現(xiàn)在對待蓬勃發(fā)展的分享經(jīng)濟(jì),以及各式新業(yè)態(tài),要秉持‘包容審慎’態(tài)度,各地方、各部門要順勢而為,不要仍用‘老辦法’去管制‘新業(yè)態(tài)’!”李克強(qiáng)總理在會上還要求,要清理和調(diào)整不適應(yīng)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的行政許可、商事登記等事項(xiàng)及相關(guān)制度,同時按照“鼓勵創(chuàng)新、包容審慎”原則,審慎出臺新的準(zhǔn)入和監(jiān)管政策。李克強(qiáng)總理同時強(qiáng)調(diào),“但這并不意味著政府部門可以‘放手不管’,恰恰相反,有效監(jiān)管的責(zé)任比過去更重了。要積極探索審慎監(jiān)管和社會共治的管理格局,以科學(xué)合理的監(jiān)管,營造良好的市場環(huán)境,促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。”

        鼓勵創(chuàng)新、包容審慎。這就是我們有關(guān)部門在做好管理和服務(wù)分享經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)、新模式工作時的八字箴言?!耙嘈?,中國人有聰明才智創(chuàng)造出這么多分享經(jīng)濟(jì)的新模式,我們也有能力探索出包容審慎監(jiān)管和社會共治模式,釋放中國經(jīng)濟(jì)巨大的潛力?!?/p>

        走,共享寶馬,大膽地前行吧!

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