大眾高爾夫R本田思域TypeR雙R之爭
新上市的寶馬5系固然很棒,但你們不覺得這類車型越來越中庸,越來越無聊了嗎?對于骨子里是個(gè)不安分的人來說,花差不多的錢絕對會選擇辣味十足的鋼炮,比如今天對決的這兩款。
高爾夫家族最最強(qiáng)悍的車型
思域家族最最強(qiáng)悍的車型
已經(jīng)是最快的“神車”了,還需要別的亮點(diǎn)嗎
在人人都以刷紐博格林賽道紀(jì)錄為榮的當(dāng)下,我們吃不準(zhǔn)新思域Type R是不是最快量產(chǎn)前驅(qū)者紀(jì)錄的創(chuàng)造者或者保持者,只知道它的成績是7分43.8秒!當(dāng)然,那是號稱與量產(chǎn)版看齊的FK8版
2.0TSI汽油機(jī)的最大輸出功率提升到了310馬力,峰值扭矩提升到了400?!っ?,四驅(qū)系統(tǒng)保證了強(qiáng)大的動力輸出盡量不會被浪費(fèi)掉,在配備了DSG變速箱后,該車從靜止加速到100公里/小時(shí)只需4.8秒
上一代的“板車”后懸終于被替換成了多連桿式后懸,2.0T汽油機(jī)的最大功率也是310馬力,峰值扭矩同為400?!っ?,只不過所有動力都通過手動變速箱傳遞到前輪上,打滑在所難免,所以從靜止加速到100公里/小時(shí)需時(shí)5.7秒
如果不計(jì)較EA888發(fā)動機(jī)和DSG變速箱的先天不足,同時(shí)不覺得審美疲勞,那還真沒啥短板
只提供手動變速箱,海外市場價(jià)格昂貴,引入國內(nèi)市場的概率極小
2015款車型國內(nèi)官方定價(jià)為40.78萬元,最新款車型引入后的售價(jià)估計(jì)貴不了多少
最新款思域沒有引入的計(jì)劃,海外售價(jià)比高爾夫R略便宜一點(diǎn)
RGiulia
不容易買到的性能車才是國內(nèi)熱血鋼炮迷心目中完美的車型,何況它在紐博格林賽道的圈速快到嚇人,更是讓高爾夫R顯得有點(diǎn)尷尬