鋼鐵猛獸"嗨年華"玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽燃爆上海
2017年7月30日,玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽(CTR)第二站決賽在上海天馬賽車場酣暢激戰(zhàn),9支車隊、17位來自國內(nèi)和歐洲的頂級車手全擎爆發(fā),用激情和汗水沖擊極速之顛.
在決賽日上午進行的第一回合決賽,零公里潤滑油隊車手David Vrsecky以絕對優(yōu)勢捧得車手杯冠軍.下午進行的第二回合決賽中,零公里潤滑油隊車手David Vrsecky繼續(xù)保持良好狀態(tài),奪得車手杯冠軍,亞季軍則被乘龍汽車隊車手侯紅寧和Adam Lacko斬獲;12L組第二回合冠亞季軍分屬酷卡車隊、北京優(yōu)德偉賽車隊、神州領(lǐng)航隊;俱樂部杯冠亞季軍歸入鉑駿產(chǎn)業(yè)隊、酷卡車隊、北京優(yōu)德偉賽車隊;量產(chǎn)組冠軍被乘龍汽車隊獲得;車隊杯冠亞季軍分屬乘龍汽車隊、零公里潤滑油隊和鉑駿產(chǎn)業(yè)隊;青島安路博賽車隊車手陳彥君獲得最佳人氣獎,同時還和玲瓏輪胎隊車手Adrienn Vogel分享巾幗獎榮譽.
"玲瓏輪胎中國卡車公開賽"是國家體育總局中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦,北京翰之龍傳播獨家策劃創(chuàng)辦的中國唯一卡車類運動賽事,自2015年升級為專業(yè)賽道競速賽以來,首次采用多品牌賽車,首次走進專業(yè)賽道,首次實現(xiàn)多車同時發(fā)車的競速賽,首次引進歐洲職業(yè)卡賽車手全程參賽,首次出現(xiàn)俱樂部組隊參賽,以全新賽制和模式引領(lǐng)我國卡車運動發(fā)展.
國內(nèi)車手與歐洲車手的競賽觀念和技術(shù)差距顯著,但是經(jīng)過兩個多賽季的磨煉和交流,特別是同場競技切磋,國內(nèi)車手競技水平大幅提升.上海站競賽激烈程度明顯加劇,不僅有侯紅寧、王利、辛克俊、伍杰等實力悍將向歐冠車手David Vrsecky和Adam Lacko頻頻發(fā)起沖擊,孟慶波、梁旭、石凱、韓景濤、孫佳、高駿等俱樂部車手都有不錯表現(xiàn).來自優(yōu)德偉賽車隊的北京車手張一哲年僅28歲,是目前卡賽最年輕的車手,經(jīng)歷過北京金港之戰(zhàn),再戰(zhàn)上海的表現(xiàn)已經(jīng)成熟許多,特別是變道技術(shù)顯著提升.
"中國車手的表現(xiàn)每一站都有進步,而且賽車改裝水平提升也帶來更快的車速和更激烈的競爭,這正是引入歐洲卡賽冠軍車手參加競賽的初衷所在."歐洲卡賽理事單位Ryss&Lynx L.L.C.董事長MARTIN表示,中國卡車公開賽是競技活動,也是促進交流的社會活動,只有更多高水平車手發(fā)揮出色,才能讓賽事更加精彩,才會讓賽事獲得更多觀眾支持,從而有更好發(fā)展.
上海天馬賽車場的引擎漸熄,觀眾們的歡呼漸退,玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽的熱情卻還在延續(xù).暫時告別是為再次相聚.9月,玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽年度總決賽還將相約廣東肇慶站,屆時又是一番鋼鐵猛獸們酣暢淋漓的雄霸爭鋒.