王 明 劍
(太原市熱力公司,山西 太原 030000)
論高壓變頻器與內(nèi)饋高頻斬波
王 明 劍
(太原市熱力公司,山西 太原 030000)
變頻器與內(nèi)饋高頻斬波是新型的電氣節(jié)能設(shè)備,它能使傳統(tǒng)的大馬拉小車這種不相匹配的系統(tǒng)裝置變的相互適合匹配,有效的節(jié)約了不必要的浪費,同時它還可以根據(jù)實際應(yīng)用的需求進行調(diào)節(jié),能滿足用戶與設(shè)備相應(yīng)的需求。主要從理論方面出發(fā),對變頻器與內(nèi)饋高頻斬波的原理進行介紹,從它們各方面進行討論對比分析,從而知道它們的優(yōu)劣,在實際投入與運行過程中進行選擇,從而更加節(jié)能節(jié)效。
變頻器,內(nèi)饋高頻波調(diào)速,諧波,功率因數(shù)
太原市熱力公司城西熱源廠建廠使用流化床鍋爐,鍋爐運行中對風(fēng)量有較高的要求,當(dāng)時風(fēng)門與水泵都采用高壓內(nèi)饋斬波技術(shù)進行調(diào)節(jié),后來由于城市發(fā)展需求擴網(wǎng),又增加兩臺變頻設(shè)備進行水泵調(diào)節(jié),現(xiàn)在城市管網(wǎng)水流采用高壓內(nèi)饋斬波和高壓變頻共同進行調(diào)節(jié)循環(huán)。它們都為電氣節(jié)能設(shè)備,下面我們從幾個方面對其進行介紹比較。
內(nèi)饋電機斬波調(diào)速系統(tǒng)由繞線式內(nèi)饋調(diào)速電機及調(diào)速裝置組成。內(nèi)饋調(diào)速電機與普通繞線電機相比,除有定子繞組及轉(zhuǎn)子繞組外,在定子槽內(nèi),增添了一個反饋繞組,取代串級調(diào)速裝置中的外饋變壓器。內(nèi)饋電機高頻斬波調(diào)速裝置由轉(zhuǎn)子整流器、高頻斬波器、晶閘管相控逆變器及DSP控制器組成。運行調(diào)速狀態(tài)時:QS1是斷開的,QS2,QS3是閉合狀態(tài)的;運行檢修狀態(tài)時:QS1是閉合的,QS2,QS3是斷開狀態(tài)。原理圖如圖1所示。
內(nèi)饋斬波調(diào)速是一種新型交流節(jié)能調(diào)速裝置,轉(zhuǎn)子反饋給調(diào)節(jié)繞組的功率越多,軸功率越少,轉(zhuǎn)速就越低;反之,轉(zhuǎn)子反饋給調(diào)節(jié)繞組的功率越少,軸功率輸出越多,轉(zhuǎn)速就越高。
我們常見的變頻器有三種類型:高—低—高方式變頻器;低—高方式變頻器;高—高方式變頻器。高—低—高方式變頻器,低—高方式變頻器這兩種類型變頻器都應(yīng)用于小功率的高壓電動機節(jié)能調(diào)頻;高—高方式變頻器應(yīng)用于大功率的高壓電動機節(jié)能調(diào)頻。下面我們介紹的是高—高方式變頻器。
高—高型高壓變頻器通過隔離變壓器,為每個功率單位提供三相電源輸入。隔離變壓器原邊繞組與高壓直接相連,為Y型接法;副邊繞組數(shù)量依變頻器電壓等級結(jié)構(gòu)而定,見圖2。
每個變頻器的功率單元是經(jīng)過整流一個直流電壓,由于為功率單元提供電源的變壓器副邊繞組間有一定的相位差,從而消除了大部分由單個功率單元所引起的諧波電流。變頻器輸出電源是將多個三相輸入、單相輸入的低壓功率單元的輸出串聯(lián)疊波得到,見圖3。
3.1結(jié)構(gòu)對比
變頻器適用于普通感應(yīng)式交流異步電動機,變頻器控制的電機維護量少。內(nèi)饋高頻斬波適用于特殊繞線式電動機,斬波控制器接在轉(zhuǎn)子與內(nèi)饋繞組之間,由于是繞線式電動機,具有滑環(huán)且需要定期更換碳刷。高壓變頻器與內(nèi)饋斬波調(diào)速系統(tǒng)體積較大,占地面積較多。
3.2可靠性
目前市場上電力電子元件多為低壓元器件的,內(nèi)饋高頻斬波調(diào)速以低壓控制高壓,從而設(shè)備運行可靠;而高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)帶有變壓器單元,有較高的發(fā)熱量,對周圍環(huán)境的要求較高,同時還會遭遇到電力電子器件耐壓問題。
3.3諧波
內(nèi)饋斬波調(diào)速運行中電流畸型波小,由于轉(zhuǎn)子的隔離,不會對電網(wǎng)波形造成影響。變頻調(diào)速在運行過程中會產(chǎn)生大量的諧波,必須裝濾波裝置,否則會直接影響電網(wǎng),并對其他電氣設(shè)備的正常運行造成巨大的危害。
3.4電網(wǎng)影響
內(nèi)反饋斬波調(diào)速啟動時電流很大,對電網(wǎng)沖擊較大,需要在風(fēng)門的幫助下進行。而高壓變頻器啟動能很好地從低速調(diào)到高速,不需要在風(fēng)門的幫助下進行。
3.5功率因數(shù)
內(nèi)反饋斬波一般不帶有補償器,功率因數(shù)較低,在0.80左右;而高壓變頻器自帶補償器,功率因數(shù)較高,達到0.92。
3.6振動值對比
振動值是大型電動機運行中的一個重要指數(shù)值,它能有效的反映出電動機軸承和其他的問題。內(nèi)饋斬波電機在前軸端帶有風(fēng)扇,后軸端帶有滑環(huán),比變頻電動機多出好多軸部分,所以實際的運行中變頻電動機比內(nèi)饋斬波電動機振動值低。
低壓變頻器在市場上廣泛應(yīng)用,但高壓變頻器卻有爭議。原因在于高壓變頻器是在低壓變頻器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,卻存在有很大的問題:1)高壓變頻器供電電壓高,且目前世界上電力電子元器件的耐壓水平與其還有一定的差距,很容易將元器件擊穿;2)高壓變頻器由于輸出高電壓,控制功率較大,其技術(shù)難度較高,制造成本昂貴,投入較大。
由于內(nèi)饋高頻斬波調(diào)速系統(tǒng)是低壓控制高壓,采用成熟的電力電子元器件,同時成本低,回收周期短。
由上所述,鑒于各行業(yè)的大型企業(yè)中風(fēng)機泵類用電量占電網(wǎng)總量一半居多,節(jié)能調(diào)速具有很大的市場份額,經(jīng)濟潛力很大,節(jié)能調(diào)速改造勢在必行。通過以上對比:和高壓變頻器相比,斬波內(nèi)饋調(diào)速系統(tǒng)在性能指標(biāo)可靠、資金投入少,節(jié)能效果好,占地面積小等各方面都具有明顯優(yōu)勢,是企業(yè)風(fēng)機泵類調(diào)速的最佳選擇。但在我廠的運行中發(fā)現(xiàn)變頻器電動機比內(nèi)饋高頻斬波電動機振動值偏低,在相同速度狀態(tài)下變頻器電動機比內(nèi)饋高頻斬波電動機消耗功率較高。在此我提出這小小的建議,希望大家在選擇或使用中得到更好的幫助。
Discussiononhighvoltagefrequencyconverterandinternalfeedhighfrequencychopper
WangMingjian
(TaiyuanHeatingPowerCompany,Taiyuan030000,China)
The inverter and internal feedback high frequency chopper is a new type of electrical energy saving equipment, system it can make the traditional big horse car that does not match the change for each other, and effectively saves the unnecessary waste, and it can be adjusted according to the actual needs of the application, users can meet with the corresponding equipment demand. This paper mainly from the theoretical aspect, the principle of the inverter and the internal feedback high frequency chopper were introduced, discussed the contrastive analysis from each of them, so as to know their advantages and disadvantages, choose the actual investment and operation process, and thus more energy-saving.
frequency converter, internal feed high frequency wave speed regulation, harmonic, power factor
1009-6825(2017)29-0135-02
2017-08-07
王明劍(1985- ),男,助理工程師
TU855
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