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        平地機(jī)在公路施工中的作業(yè)技巧探討

        2017-11-15 02:04:42
        山西建筑 2017年29期
        關(guān)鍵詞:平地機(jī)刮刀修整

        曹 擎 宇

        (山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 晉中 030600)

        平地機(jī)在公路施工中的作業(yè)技巧探討

        曹 擎 宇

        (山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 晉中 030600)

        公路工程施工過(guò)程中,需要投入大量的施工機(jī)械設(shè)備,其中平地機(jī)以其自身優(yōu)勢(shì)在公路路基和路面施工中得到廣泛應(yīng)用。重點(diǎn)闡述平地機(jī)的施工技術(shù)與作業(yè)技巧,并提出了提高作業(yè)效率的措施。

        平地機(jī),公路施工,作業(yè)技巧

        1 平地機(jī)作業(yè)前準(zhǔn)備工作

        平地機(jī)刮刀作為其特有的工作裝置,在路基開(kāi)挖、路基填筑、基層施工和場(chǎng)地平整等施工中發(fā)揮了不可替代的作用。然而,在施工過(guò)程中由于施工人員管理水平不足、施工機(jī)械調(diào)配管理不當(dāng)、施工技術(shù)落后等原因,平地機(jī)的作業(yè)效率沒(méi)有得到有效提升。

        1)結(jié)合項(xiàng)目背景,進(jìn)行平地機(jī)選型。平地機(jī)的選型主要從類(lèi)別、型號(hào)、數(shù)量等方面進(jìn)行綜合考慮,以保證工程順利開(kāi)展。施工前,首先對(duì)工程概況進(jìn)行分析,確定平地機(jī)的作業(yè)項(xiàng)目、工程量,并根據(jù)公路等級(jí)和規(guī)范要求確定作業(yè)要求及標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)工程概況的分析,可以進(jìn)一步確定平地機(jī)的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量和型號(hào),以便于后期施工調(diào)配,確保施工的連續(xù)性。2)根據(jù)施工土壤的硬度,結(jié)合作業(yè)條件,調(diào)整平地機(jī)刮刀的工作角,見(jiàn)表1。3)制定平地機(jī)日常維修和保養(yǎng)計(jì)劃。根據(jù)平地機(jī)的使用時(shí)間和作業(yè)條件,有計(jì)劃的進(jìn)行日常保養(yǎng),可有效保證平地機(jī)的運(yùn)行狀況,保證施工的連續(xù)性。長(zhǎng)時(shí)間停放的平地機(jī),使用前應(yīng)檢查其蓄電池、油箱、液壓件、變速箱、輪胎氣壓、平衡箱等是否正常,并進(jìn)行加油潤(rùn)滑,必要時(shí)應(yīng)更換液壓油和機(jī)油。實(shí)踐證明,有計(jì)劃的進(jìn)行平地機(jī)日常保養(yǎng),可有效降低故障率,降低維修成本,提高作業(yè)效率。

        表1 平地機(jī)刮刀在不同施工條件下的工作角 (°)

        2 平地機(jī)在公路工程施工中的作業(yè)技巧

        2.1路基平整

        路基平整可采用刮土直移作業(yè)或刮土側(cè)移作業(yè)方式,主要是對(duì)原地面進(jìn)行清表和整平,為路基填筑做準(zhǔn)備。一般需要刮除路基表面15 cm以上的路基土,并清除路基表層的種植土和草皮。施工中可采用以下施工方法:

        1)正鏟平整作業(yè)。施工前將平地機(jī)刮刀調(diào)整到與其自身縱軸線(xiàn)垂直的位置,作業(yè)中平地機(jī)直行刮土。這種方式刮土深度較淺,但切削寬度較大。2)刮土和移土作業(yè)。作業(yè)中平地機(jī)刮刀與前進(jìn)方向呈一定角度,平地機(jī)斜身直行,將切削下來(lái)的土壤排向平地機(jī)的一側(cè)。3)在進(jìn)行大面積的場(chǎng)地平整作業(yè)時(shí),為了節(jié)約時(shí)間,可采用刮刀回轉(zhuǎn)180°,平地機(jī)倒退刮土的方式,但這對(duì)駕駛的熟練程度要求較高。4)當(dāng)遇到場(chǎng)地邊緣形狀不規(guī)則時(shí),為了保護(hù)刮刀,保證邊緣部分的平整質(zhì)量,需要不斷將刮刀移入移出,這對(duì)駕駛?cè)藛T的操作水平要求較高。

        平整路基施工與平整場(chǎng)地施工是平地機(jī)的主要作業(yè)項(xiàng)目,施工中可根據(jù)路基地形、土壤硬度、排水要求與橫斷面要求等進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),確定刮刀的工作角度、行進(jìn)路線(xiàn)等。一般來(lái)說(shuō),平地機(jī)的運(yùn)行路線(xiàn)有縱向、橫向、斜向與蝸形四種,一般大多采用縱向施工法。如果從路基兩側(cè)取土向中間運(yùn)行,可采用橫向作業(yè)法,一般先進(jìn)行縱向作業(yè)施工后再進(jìn)行橫向作業(yè)。對(duì)平整度要求較高的場(chǎng)地,可采用斜向施工,以提高場(chǎng)地的平整度。當(dāng)施工場(chǎng)地從排水方面考慮要求中間高四周低時(shí),可采用蝸形方法進(jìn)行場(chǎng)地平整。

        2.2刷坡作業(yè)

        平地機(jī)機(jī)外刮土作業(yè)可用于對(duì)公路邊坡進(jìn)行刷坡作業(yè),刷坡前需將平地機(jī)刮刀移出到機(jī)身以外,調(diào)整好傾斜角。作業(yè)過(guò)程中平地機(jī)掛一擋,刮下來(lái)的土壤排放至兩輪之間,可用于填筑路基。平地機(jī)刷坡作業(yè)注意事項(xiàng)主要有以下幾點(diǎn):

        1)刷坡作業(yè)施工前,先確定是采用左側(cè)施工還是右側(cè)施工,將刮刀引出并調(diào)整好工作角,包括平面角、傾斜角和鏟土角。2)工作角應(yīng)根據(jù)不同的作業(yè)部位確定,當(dāng)進(jìn)行路堤邊坡和路塹邊坡修整時(shí),應(yīng)選擇較大的傾斜角。如修整直立的崖壁,應(yīng)將傾斜角調(diào)整為90°,崖壁刷坡時(shí)必須注意施工安全,防止土壤塌陷造成設(shè)備損壞或人員傷亡。3)對(duì)于坡度為34°~64°邊坡,邊坡高度較小時(shí),可采用一臺(tái)平地機(jī)進(jìn)行刷坡作業(yè)。對(duì)于高度較大的邊坡,應(yīng)采用兩臺(tái)平地機(jī)上下配合作業(yè),邊坡上部的平地機(jī)作業(yè)超前于邊坡下部的平地機(jī)至少10 m,以防止兩臺(tái)平地機(jī)作業(yè)干擾,同時(shí)也有利于棄渣的清理。

        2.3填筑路基

        對(duì)于0.5 m以下的矮路堤,可采用平地機(jī)進(jìn)行路堤填筑。矮路堤需要的填土數(shù)量較少,采用平地機(jī)填筑不會(huì)影響工作效率,超過(guò)0.5 m的路堤不宜采用平地機(jī)修筑。

        平地機(jī)填筑路堤一般采用刀角鏟土側(cè)移作業(yè)方式,從路基兩側(cè)取土,可以同時(shí)進(jìn)行邊溝的開(kāi)挖。路基填土逐層攤鋪,逐層刮平,分層碾壓,壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下層攤鋪。將填土刮送到路基上以后,采用平地機(jī)從路基中線(xiàn)向兩側(cè)修整,以做出路拱。

        2.4基層材料攤鋪

        現(xiàn)階段,很多低等級(jí)公路仍采用平地機(jī)配合推土機(jī)或裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、壓路機(jī)施工的方式攤鋪路面基層材料。我國(guó)最常用的基層是半剛性基層,一般主要以水穩(wěn)基層為主。由于基層厚度一般在20 cm左右,而平地機(jī)的刮土深度僅為幾厘米,所以在施工中必須采用推土機(jī)或裝載機(jī)配合作業(yè),將料堆推開(kāi)后初步鋪平后再操作平地機(jī)進(jìn)行攤鋪、整平。平地機(jī)攤鋪水穩(wěn)碎石基層施工時(shí),通常采用從道路中心向兩側(cè)攤鋪的方式,以減少材料浪費(fèi)。在整個(gè)攤鋪過(guò)程中,平地機(jī)不能直接進(jìn)行攤鋪的大堆水穩(wěn)碎石基層材料由裝載機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。作業(yè)中控制作業(yè)段長(zhǎng)度為60 m~70 m,以保證工作效率。攤鋪過(guò)程中,通常采用在路基兩側(cè)設(shè)置鋼絲繩的方法控制標(biāo)高。然而,采用平地機(jī)攤鋪基層材料容易造成基層材料離析,邊緣部位壓實(shí)質(zhì)量不合格等問(wèn)題。

        2.5修整路型

        修整路型一般采用刮土側(cè)移作業(yè)或刀角鏟土側(cè)移作業(yè),作業(yè)前先根據(jù)土壤性質(zhì)調(diào)整好工作角。作業(yè)中平地機(jī)掛二擋或三擋行進(jìn),刮除的土壤排放至平地機(jī)的一側(cè)形成土堤,再經(jīng)過(guò)多次刮平做出路拱,即可進(jìn)行碾壓。碾壓后如果仍存在路拱不合格的問(wèn)題,可重復(fù)進(jìn)行修整,直至達(dá)到要求為止。平地機(jī)修整路型直線(xiàn)段從兩側(cè)向中間作業(yè),超高段從一側(cè)向另一側(cè)作業(yè)。

        3 提高平地機(jī)作業(yè)效率的措施

        平地機(jī)的作業(yè)效率主要受作業(yè)路段的長(zhǎng)度、平地機(jī)作業(yè)速度、掉頭時(shí)間、刮刀的長(zhǎng)度和工作角度等因素影響。在現(xiàn)場(chǎng)施工中,應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理和組織,采取有效措施提高其作業(yè)效率。

        1)合理確定工作地段的長(zhǎng)度。一般以一個(gè)臺(tái)班平地機(jī)所能完成的工程量為標(biāo)準(zhǔn),并綜合考慮路基的寬度、地形、土壤硬度等因素。2)減少平地機(jī)刮刀工作角度的調(diào)整時(shí)間。通常可以采用多臺(tái)平地機(jī)平行作業(yè)的方式,每一臺(tái)平地機(jī)負(fù)責(zé)不同的作業(yè)內(nèi)容,可有效減少平地機(jī)刮刀工作角的調(diào)整時(shí)間。3)增加刮刀長(zhǎng)度??刹捎醚b配延長(zhǎng)刀的方式增加刮刀的長(zhǎng)度,以增加作業(yè)寬度,減少移土和平整的次數(shù),節(jié)約作業(yè)時(shí)間。4)減少調(diào)頭次數(shù)。對(duì)平地機(jī)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其操作技術(shù)水平,采用刮刀回轉(zhuǎn)180°的方式,平地機(jī)不掉頭即可完成往返作業(yè),減少掉頭次數(shù)。

        4 結(jié)語(yǔ)

        平地機(jī)機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、精確度高,被廣泛應(yīng)用在路基精平、修整路型、刷坡、基層材料攤鋪、場(chǎng)地平整等施工。隨著施工技術(shù)的不斷進(jìn)步,平地機(jī)的刮刀自動(dòng)化程度也在不斷提升,其作業(yè)效率也得到了大幅度提高。科學(xué)合理的施工管理和施工組織,結(jié)合先進(jìn)的施工技術(shù)和作業(yè)技巧,可有效提高平地機(jī)的作業(yè)效率,并進(jìn)一步達(dá)到提高整體工程質(zhì)量和生產(chǎn)效率的最終目標(biāo)。

        [1] 曾 光.探討平地機(jī)在公路工程中的作業(yè)技巧[J].江西建材,2014,34(7):136.

        [2] 段濱春.簡(jiǎn)述平地機(jī)在公路工程中的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向,2011,32(2):158.

        [3] 張 巖.平地機(jī)在路基施工中的應(yīng)用研究[J].黑龍江交通科技,2011,34(8):288,290.

        [4] 肖 凱,房廷珍.高速公路底基層平地機(jī)作業(yè)放樣方法探討[J].技術(shù)與市場(chǎng),2011,18(9):21-23.

        [5] 徐永杰,鄭益民.平地機(jī)在公路工程中的作業(yè)技巧[J].工程機(jī)械與維修,2005,11(1):130-132.

        Inquiryonroadgraderoperatingtechniquesinhighwayconstruction

        CaoQingyu

        (ShanxiJinzhongRoadandBridgeCo.,Ltd,Jinzhong030600,China)

        Highway construction process, the need to invest a lot of construction machinery and equipment, in which the grader because of its own advantages in road subgrade and pavement construction has been widely used. The article focuses on the construction technology and operation skills of the graders, and puts forward the measures to improve the efficiency of the operation.

        graders, road construction, operating skills

        1009-6825(2017)29-0154-02

        2017-08-09

        曹擎宇(1972- ),男,工程師

        U415.516

        A

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