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        路橋施工安全管理的難點(diǎn)歸納及應(yīng)對(duì)措施探究

        2017-11-15 03:26:59
        黑龍江交通科技 2017年9期
        關(guān)鍵詞:路橋施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作

        何 健

        (貴州省凱里公路管理局,貴州 貴陽 556000)

        路橋施工安全管理的難點(diǎn)歸納及應(yīng)對(duì)措施探究

        何 健

        (貴州省凱里公路管理局,貴州 貴陽 556000)

        隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快,我國的交通運(yùn)輸行業(yè)逐漸加快了發(fā)展進(jìn)程,其對(duì)于完善我國公路設(shè)施有著積極影響。當(dāng)前我國路橋建設(shè)工程較多,因其施工現(xiàn)場(chǎng)多地處偏僻,且環(huán)境較為復(fù)雜,所以其施工工程中存在著很多不穩(wěn)定因素。就當(dāng)前的發(fā)展情況來看,我國的路橋施工中存在著諸多難點(diǎn),施工安全管理工作難以實(shí)施,就此需要開展研究工作。

        路橋工程;施工安全;難點(diǎn);措施

        1 路橋施工安全管理的難點(diǎn)歸納

        1.1 規(guī)章制度執(zhí)行力不夠

        路橋施工過程中,管理內(nèi)容中對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)制度管理是有明確管理規(guī)章條例的,主要包括安全管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全事故防范制度、施工監(jiān)督管理制度等。在多數(shù)路橋工程施工過程中,因?yàn)槭┕ぶ芷谟行?,且很多工程任?wù)重,時(shí)間緊,所以很多施工單位都不能自覺履行管理制度,管理工作不能有效落實(shí),使得安全管理制度的作用得不到體現(xiàn)。部分施工單位建立了施工安全制度體系,但大多為應(yīng)對(duì)檢查建立的,沒有結(jié)合自身的實(shí)際狀況制定安全管理防范,就工程的顳部管理工作來說,也沒有實(shí)施落實(shí)和檢查制度的實(shí)際執(zhí)行情況,制度自身存在的漏洞導(dǎo)致了很多管理崗位的缺漏,在施工中的重要位置也沒有安排專業(yè)的安全責(zé)任人負(fù)責(zé)管理。同時(shí),監(jiān)督管理人員自身的素質(zhì)不高,與施工制度規(guī)定不相符,監(jiān)督檢查工作不到位,技術(shù)水平不高,這些都是很多路橋施工中存在的管理缺陷。

        1.2 施工人員的專業(yè)素養(yǎng)問題

        路橋工程施工中安全管理工作的實(shí)際執(zhí)行人為施工人員,所以其管理業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)水平和心理素質(zhì)等均會(huì)對(duì)最終的管理結(jié)果造成影響。目前很多路橋施工人員的專業(yè)素質(zhì)較低,文化程度較低,工作經(jīng)驗(yàn)不足,在施工中臨時(shí)抽調(diào)工作人員組成管理隊(duì)伍,整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)能力不高??v使很多工作人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為豐富,但是在管理工作中,不具備學(xué)習(xí)精神,不積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性,仍然沿用傳統(tǒng)的管理模式,使得管理工作不能有效落實(shí),管理效率較低。此外,很多管理人員的工作經(jīng)驗(yàn)較少,對(duì)于管理理論知識(shí)的掌握程度較低,在工作中也不能嚴(yán)格遵循管理制度執(zhí)行,這些都在一定程度上阻礙了路橋施工安全管理工作的進(jìn)程。

        1.3 機(jī)械設(shè)備方面的安全管理難點(diǎn)

        在施工設(shè)備的使用過程中,若操作人員的專業(yè)技能不過關(guān)甚至是不具備相關(guān)資質(zhì),在工作過程中缺乏責(zé)任心,則很容易引發(fā)安全事故,且會(huì)對(duì)機(jī)械自身的使用壽命和完善度等造成較大影響。對(duì)于部分吊裝類機(jī)械設(shè)備來說,當(dāng)出現(xiàn)了操作失誤后,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成人員的死亡,引發(fā)較大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于當(dāng)前我國路橋施工中機(jī)械設(shè)備的使用情況來看,多數(shù)機(jī)械設(shè)備都是連續(xù)使用,這種高負(fù)荷的運(yùn)作狀態(tài)容易造成設(shè)備的損壞,埋下安全隱患,對(duì)操作的準(zhǔn)確性造成直接影響。另外,很多施工單位沒有就機(jī)械設(shè)備的檢修以及保養(yǎng)制定操作管理標(biāo)準(zhǔn),這樣很多機(jī)械故障不能被發(fā)現(xiàn),影響了機(jī)械設(shè)備的使用安全。

        2 路橋施工安全應(yīng)對(duì)措施

        2.1 建立健全安全管理機(jī)制

        一方面,需要建立安全管理績(jī)效考核體系。長(zhǎng)期實(shí)踐表明安全管理責(zé)任需要全面落實(shí)和劃分責(zé)任,這樣才能保證安全管理目的的實(shí)現(xiàn)和管理效果。做好安全管理績(jī)效考核是安全管理的基礎(chǔ)。從施工圖紙安全措施的完備到材料進(jìn)場(chǎng)合規(guī)性驗(yàn)收,從每道工序前的措施檢查到施工過程中的跟蹤監(jiān)控,從后續(xù)拆除到作業(yè)程序合規(guī)性旁站管控,這些均與安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)有著直接聯(lián)系,可將管理責(zé)任落實(shí)到派遣、技術(shù)骨干、業(yè)務(wù)主管、專兼職安全人員等均需要積極參與,且定期對(duì)這些責(zé)任管理人員進(jìn)行工作考核。另外一方面,自查、內(nèi)審、痕跡管控。建立制度的主要目的是可及時(shí)解決常見問題,因此可以通過對(duì)制度方案與實(shí)際工作情況相符度審查和實(shí)際執(zhí)行力度內(nèi)部審查、安裝或施工過程的管控痕跡資料等多種途徑,逐漸完善內(nèi)部驗(yàn)收程序的工作環(huán)節(jié),并且保證各管控目標(biāo)的設(shè)定與管理方案目標(biāo)一致。安全管理機(jī)制的建立和實(shí)施切忌不能流于形式或者是后期不斷更變,因此在設(shè)計(jì)之初就需要對(duì)各影響因素以及工作現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)與數(shù)理,保證設(shè)計(jì)的科學(xué)合理。

        2.2 強(qiáng)化從業(yè)人員安全管理

        首先,需要加強(qiáng)作業(yè)人員的管理,其中若作業(yè)人員患有恐高癥、高血壓、心臟病、視弱或者是半盲等疾病人員不得參與工作。一般施工單位可與地方的醫(yī)療機(jī)構(gòu)體驗(yàn)中心合作,在正式施工之前組織作業(yè)人員參與體檢,避免一些不符合條件的從業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。其次,加強(qiáng)特種作業(yè)人員的管理,此類工作人員必須具備相關(guān)的資格證件,可以通過勞動(dòng)技能考核進(jìn)行審查。然后,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)。尤其是從業(yè)人員的安全技能培訓(xùn)以及綜合租養(yǎng)的提高,這是保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全的有效途徑之一??梢栽谑┕がF(xiàn)場(chǎng)的宣傳欄粘貼施工安全知識(shí)告知、組織安全宣講大會(huì)、發(fā)放安全知識(shí)宣傳手冊(cè)等強(qiáng)化作業(yè)人員的安全意識(shí)以及事故應(yīng)急處理能力。

        2.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)備管理

        第一,施工便道。由于很多路橋工程施工便道是鑿山或者是填壓形式,并且路面不平整,石基、土基交混連接形成,所以其承載力、防垮塌、防沖刷等方面具有一定的缺陷。對(duì)此,可以適量增加錯(cuò)車位,其可以在保證運(yùn)輸順暢的同時(shí)也為車輛故障后提供臨時(shí)的停放點(diǎn)。第二,場(chǎng)站營區(qū)。施工現(xiàn)場(chǎng)多為新挖或者是填方的基礎(chǔ),沉降以及其周邊的積水、邊坡不問等都是路橋施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重

        點(diǎn)。因此,需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面勘察,在現(xiàn)場(chǎng)的周圍開挖坡面,并且做好防水工作。然后,設(shè)備管理。路橋施工中使用比較普遍的大型設(shè)備主要包括塔吊、拌合站、電梯、空壓機(jī)等,設(shè)備安全管理工作中的關(guān)鍵為設(shè)備防傾倒管控。所以需要計(jì)算設(shè)備的承載力以及分布系數(shù),并且在不突破設(shè)備承載力的基礎(chǔ)上對(duì)拉風(fēng)拉索等進(jìn)行合理設(shè)置,采用多樣化的錨固措施,可參照安全實(shí)踐管理活動(dòng)原理制定設(shè)置與管理方案,如圖1所示。

        圖1 安全實(shí)踐管理活動(dòng)原理

        3 結(jié)束語

        綜上所述,路橋施工安全管理涉及的內(nèi)容較多,為了保證施工安全,需要建立完善的管理體系,基于當(dāng)前的發(fā)展形式增加管理方面的經(jīng)濟(jì)投入,強(qiáng)化相關(guān)人員的教育培訓(xùn)工作,使得施工現(xiàn)場(chǎng)的管理更加高效和規(guī)范。同時(shí),在施工過程中,需要加強(qiáng)對(duì)各影響因素的管控,為施工作業(yè)任務(wù)的順利完成奠定基礎(chǔ)。

        [1] 馮金濤.提高路橋施工技術(shù)、安全的措施及相關(guān)的施工安全管理[J].中國科技博覽,2013,11(16):143.

        [2] 李興.論安全管理在路橋施工的難點(diǎn)與應(yīng)對(duì)策略研究[J].引文版:工程技術(shù),2015,23(17):96.

        [3] 陳潔.路橋施工機(jī)械維護(hù)及其安全管理的主要路徑探討[J].城市建筑,2015,7(35):279.

        U416.1

        C

        1008-3383(2017)09-0012-02

        2017-03-14

        何健(1980-),男,貴州黔東南州凱里人,本科,研究方向:安全管理。

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