朱鵬

摘 要：隨著社會不斷的發(fā)展，我國民航事業(yè)取得了很大的進步，同時對于民航交通空中管制的問題也不斷的凸顯出來，對于民航空中管制問題對飛機飛行的安全產(chǎn)生了很大的影響，對人們的生命財產(chǎn)造成了不可估量的損失。為了有效的保證民航事業(yè)的更好的發(fā)展，避免飛機安全事故的發(fā)生，我們需要民航部門全面做好民航空中交通管理工作，同時需要采取有效的管理措，提高我國民航空中管理的質量。本文筆者根據(jù)工作實踐經(jīng)驗對空中交通管制安全管理體系及其信息系統(tǒng)進行了分析探討。

關鍵詞：空中交通管制；安全管理體系；信息系統(tǒng)

一、民航空中交通管制中安全管理中存在的問題

1.安全管理體制不完善。在對空中交通管理工作中，管理制度的有效程度也就可以更好的保證空中交通安全，也是飛機飛行安全的重要保障措施，對于目前的實際情況來看，我國雖然發(fā)布了很多的民航空中交通安全管理制度，但是很多制度沒有有效的落實，其中還存在很多的問題，沒有比較完善有效的實施，也就導致民航空中交通安全管理在實際運用中很難得到落實，也就嚴重的影響空中交通管理體系的有效性。

2.空中交通安全管理人員專業(yè)水平不高。在空中交通安全管理中，具體操作過程比較復雜，這也就需要我國民航空中交通管理人員具備較高的專業(yè)水平，要求專業(yè)人員具有較好的專業(yè)技能，同時還需要工作人員具有較高的專業(yè)素質，更好的提高我國民航空中管理工作人員的專業(yè)水平。目前我國民航空中交通安全管理水平還需要有效的提高，需要安全管理工作人員正確的對待自己的工作，重視空中安全管理體系，不斷的而滿足民航空中交通安全管理工作的要求。

3.信息交換不順暢。提高民航空中安全管理中一個重要的問題就是信息的交流不及時，目前，民航各個部門的交流還存在很多問題，沒有形成良好的工作氛圍，民航空中交通管理自動化水平?jīng)]有得到完善，嚴重的影響了信息的交換和共享。在對空中交通管理中出現(xiàn)的問題，要保證信息的流暢，出現(xiàn)的問題不能及時的發(fā)布出去，導致飛行員不能第一時間知道，也就出現(xiàn)嚴重的安全事故。

二、民航空中交通管理中安全管理成績的對策

1.完善空中交通管理安全管理體系。對于空中交通安全管理中，需要及時有效的安全管理系統(tǒng)，這樣可以更好的保證民航工作的有效性，可以有效的提高管理水平。①對于民航工作的相關部門需要在日常工作中設置好管理工作的要求，全面分析安全工作的具體操作流程，對于存在的安全事故進行及時的處理，并對出現(xiàn)的安全事故進行全面的分析，有效的控制安全事故的蔓延，控制好安全事故發(fā)生的原因。②需要我們通過運用信息管理作為管理中心，完成相關的安全管理，建立有效的安全管理體系，對于空中交通安全管理工作中存在的危險因素進行分析，從而制定有效的緊急預案計劃，提高航空安全管理水平。

2.加強管制員職業(yè)教導和培訓。在民航空中交通安全管理中，對于相關工作人員的專業(yè)性、技術水平、高素質具有十分重要的作用，需要不斷的加強工作人員的職業(yè)指導和對安全管理工作的培訓工作，保證空中安全管理工作的順利開展，并保證空中交通安全。要對空中管理人員的專業(yè)知識水平進行指導，提高對空中管理的有效性；對于民航所用的設備都是先進的科學技術，其專業(yè)性要求都比較高，為了能有效的保證空中交通安全管理，我們需要更好的保證工作人員的專業(yè)技術水平，不斷的提高工作人員的職業(yè)素質，保證空中交通安全管理有效性。另外，為了能夠提高空中交通管理工作的效率，對相關工作人員需要進行定期的培訓，不斷提高工作人員的能力，對管理人員進行標準化管理，需要具有相應的職業(yè)考試，需要持證上崗，從而確保民航空中交通安全。

3.加大信息技巧的利用。提高空中交通管理的自動化水平，保證民航空中交通安全管理的工作的實施，提高信息的交換可以更好的節(jié)約管理時間，也直接關系到飛行員對飛機的操作的斷定，空中交通安全管理人員及時的將信息提供給飛行人員，能夠有效的保證飛機飛行中的穩(wěn)定性，相反，也就會發(fā)生安全事故。對于空中交通安全信息管理技術具有高效準確快速的特點，在民航空中交通安全管理中，民航技術使用具有一定的條件，需要我們更好的加強有效的信息技術的運用，優(yōu)化民航空中交通安全管理的自動化水平，有效的開展安全管理工作，對于民航實際的安全管理不斷的更新，提高安全管理水平和質量。

4.提高空中交通安全管理技術。對于民航空中交通管理工作，對于管理技術的要求相對較高，要更好的保證安全管理制度的有效性，對于民航部門應該不斷的提高相應的管理技術水平，提高管理人員的專業(yè)技術，不斷的研發(fā)新技術保證民航空中安全管理的穩(wěn)定性，以技術作為安全依靠，不斷提高安全管理水平。

三、空管安全管理的未來趨向

我國民航業(yè)迅速成長，原有的主動反響安全管理模式已不克不及為民航體系的進一步成長供給充足的安全保證?？展馨踩芾響敿橙∶窈较容厙鹊某砷L履歷，踴躍利用新實踐、新方法、新技巧、新裝備樹立包括規(guī)章尺度、構造機構、監(jiān)視管理和根基支持等子體系的安全管理體系。空管安全律例和尺度體系指樹立民航司法、律例、規(guī)章、和尺度宣布和管理體系及實行看法的反應和闡發(fā)體系，經(jīng)由進程這些步伐保證律例、規(guī)章和尺度順應情勢的成長并獲得實時修改。健全安全管理構造，意思空管體系遵守響應的規(guī)章依據(jù)本身范圍樹立自我監(jiān)視、自我考核和自我完美的安全管理體系，由緊張負責人做出安全許諾，建立安全目的，全部員工介入安全管理進程?？展芘e措措施扶植，緊張是對現(xiàn)行路基體系停止進級，進步雷達覆蓋面和通訊導航才能，根本打消雷達監(jiān)視和地空通訊的盲區(qū)，加強監(jiān)控才能，樹立起以衛(wèi)星為根基的新一代飛行體系。愿不久的未來周全樹立順應我國民航疾速成長的安全管理體系。

四、空管信息處理改進研究

通過分析多起空管責任事故癥候，我們發(fā)現(xiàn)空管信息處理出現(xiàn)差錯主要在專職人員負責的時候而且信源可靠地情況下。這可能是因為管制員在得到飛行狀態(tài)后并沒有及時準確的更新空管信息，也缺乏這方面的經(jīng)驗，在信息處理的自檢和互檢這方面的措施也很缺乏?？展軉挝粦搶⒖展苄畔⒌牟杉痛鎯υ诮y(tǒng)一崗位完成，才能解決這個問題。另外，應該做到對空管信息進行再分配，必要時進行推測，計算，修訂等工作。還有，管制人員要及時與外界進行實時關聯(lián)以及更新以此來確保空管指揮的安全。最后還可以出現(xiàn)的錯誤進行探討和分析，找出錯誤來源并提出應對措施，特別要減少人為的錯誤。

五、結語

民航空中交通管制安全管理工作至關重要，這也直接關系到民航事業(yè)的穩(wěn)定性，必須有效的提高人們的重視，促進安全管理水平的有效提高，民航部門需要明確管理的準確性，全面做好安全管理工作，加強對空中交通安全管理控制，提高安全管理的自動化水平，確保航空的安全性。

參考文獻：

[1]楊智.空中交通管制安全風險預警決策模式及方法研究[J].武漢理工大學，2012.

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[3]彭艷秋.民航空中管制中人為因素對安全的影響研究[J].科技傳播，2014，10.endprint