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        基于隨機森林方法的輸電巡線點云自動分類

        2017-11-13 16:18:07馬文耿貞偉張小波
        中國科技縱橫 2017年19期

        馬文++耿貞偉++張小波

        摘 要:本文主要討論一種基于隨機森林的輸電線路點云數(shù)據(jù)自動分類方法。首先,基于點的鄰域提取點的局部特征,然后,選取隨機森林作為分類模型,采用Gini系數(shù)作為節(jié)點分裂的標準,使用手工分類的點云數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型,成功地實現(xiàn)了輸電線路走廊內(nèi)桿塔、電力線路、地物等的自動分類,為處理機載激光雷達在輸電線路巡視中產(chǎn)生的點云數(shù)據(jù)提供了一種數(shù)據(jù)處理方案。

        關(guān)鍵詞:隨機森林;自動分類;輸電巡線;激光雷達;LiDAR;點云

        中圖分類號:TP391.41 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)19-0147-02

        1 引言

        激光雷達技術(shù)(LiDAR)是一種主動式的對地觀察和測量的技術(shù),從上世紀70年代出現(xiàn)至今,發(fā)展迅速,在電力、公路、鐵路、林業(yè)、礦山、城市規(guī)劃等眾多領(lǐng)域都有廣泛地應(yīng)用。機載LiDAR,就是將LiDAR系統(tǒng)掛載于機載平臺(飛機、直升機以及無人機等),沿機載平臺的飛行軌跡對地物進行掃描以獲取空間信息。由于機載LiDAR可以完整地記錄飛行路線及其兩側(cè)走廊范圍內(nèi)的三維信息,具有安全、高效、快速等優(yōu)點,因此逐漸被引入到輸電線路巡線中,特別是在地形復(fù)雜、條件惡劣的地區(qū)[1-3]。

        機載LiDAR在進行輸電巡線作業(yè)時會產(chǎn)生大量的掃描數(shù)據(jù)(點云數(shù)據(jù)),對點云數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用主要包括:電力線路走廊點云分類、輸電線路缺陷分析、輸電走廊三維重建及可視化等多個方面。其中,電力線路走廊點云分類是其他應(yīng)用的基礎(chǔ),只要在完成了點云分類以后,才能繼續(xù)進行深入的分析和研究。傳統(tǒng)的分類方法主要采用手動分類,即以人工方式選取點云,手動設(shè)置類別。同時,國內(nèi)外也有眾多的關(guān)于自動分類的研究,如K Zhang[4]等提取地面的方法;VU T[5]提出的將點云數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為圖像后,利用圖像學(xué)的方法采用K均值聚類法將數(shù)據(jù)分割成高層建筑物、地面點及其他地物三大類。而在輸電巡線的點云自動分類領(lǐng)域,梁靜[6]等提出的基于KD樹聚類的提取方法;Kim等[7]使用回波和點的局部信息為特征,基于隨機森林模型實現(xiàn)了電力線路的提取。

        2 點云特征提取

        本文所述的方法只使用點的空間信息,不使用回波、顏色等其他信息,逐個點地進行特征提取。對于任意點Pi及其鄰域N,可知存在鄰域N的協(xié)方差矩陣C,求解矩陣C的特征向量(λ1≥λ2≥λ3≥0)及其對應(yīng)的特征值(e1,e2,e3),而特征向量能表達出每個點的局部幾何特征[8],如下圖1所示。

        在此基礎(chǔ)上,對Weinmann[9-10],Hackel等[11]所定義的特征進行分析,結(jié)合輸電線路桿塔和導(dǎo)線所具有的空間特性,選取以下特征:表1所示。

        3 隨機森林

        3.1 隨機森林學(xué)習器

        集成學(xué)習(ensemble learning)是通過構(gòu)建多個學(xué)習器來進行學(xué)習,可獲得比單一學(xué)習器更顯著的泛化性能,這對“弱學(xué)習器(weak learner)”來說尤為明顯。其中,Bagging是并行式集成學(xué)習方法的最著名的代表,它采用自主采樣方法,最終得到T個采樣集,每個采樣集包含m個樣本的。然后,基于每個采樣集形成一個“基學(xué)習器”,再將這些基學(xué)習器進行結(jié)合,以取得更好的泛化結(jié)果。

        隨機森林(Random Forest,簡稱RF)是Bagging的一個擴展變體,RF以決策樹為基學(xué)習器構(gòu)建Bagging,并且還引入了隨機屬性選擇。而且,隨著基學(xué)習器數(shù)量的增加,RF通常會收斂到更低的泛化誤差,且RF的訓(xùn)練效率通常優(yōu)于Bagging[12]。

        3.2 隨機森林的構(gòu)建

        隨機森林由T棵決策樹構(gòu)成,每一棵決策樹在構(gòu)造時,選擇節(jié)點的分裂屬性有很多種方法,如:信息增益、信息增益比、Gini系數(shù)等等,本文采用Gini系數(shù)作為節(jié)點分裂的選擇標準。而對于隨機森林中決策樹的數(shù)量,根據(jù)文獻[13]所述,建議其設(shè)置在64~128之間,可以取得計算性能和分類效果的最佳平衡。因此,本文選擇128棵決策樹。

        4 實驗結(jié)果

        本文實驗數(shù)據(jù)為某輸電線路LiDAR數(shù)據(jù),從#1~#4,共三檔,所有數(shù)據(jù)都已經(jīng)過人工分類。用#1~#3前兩檔作為訓(xùn)練集,#3~#4作為驗證集。

        按照上述定義的特征,計算特征值后,部分特征值的可視化效果如下圖2-4所示。

        使用隨機森林進行模型訓(xùn)練后,在驗證集上泛化性能評估混淆矩陣如表2所示,總體分類精度為90%。

        5 結(jié)語

        本文主要討論了一種對輸電巡線點云數(shù)據(jù)進行自動分類的方法,基于點的鄰域提取每個點的局部特征,選取128棵決策樹構(gòu)建隨機森林,采用Gini系數(shù)作為節(jié)點分裂的標準,并通過一系列試驗過程實現(xiàn)了輸電線路走廊內(nèi)桿塔、電力線路、地物等的自動分類,為處理輸電線路巡視中產(chǎn)生的點云數(shù)據(jù)提供了一種數(shù)據(jù)處理方案。

        參考文獻

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